Locomotora de vapor Litra N del los FFCC estatales daneses. Época III.

Motore con volante de inercia. Accionamiento en 7 ejes (ténder de la locomotora motorizado). Dos llantas de tracción. Cajetín de enganche según la norma NEM 362 con guiado por placas colisas en el ténder.

Señal de cabeza de luces de LED conmutables en función del sentido de la marcha. El modelo está equipado con un generador de humo.

Modelo equipado con decodificador digital y funciones de sonido conmutables en modo digital.

■ Con sonido de tipo "Henning"

Después de la Segunda Guerra Mundial, se enviaron 10 locomotoras de la serie 50 de los FFCC DR a los FFCC estatales belgos para fines de reparación. Las locomotoras permanecieron solo unos pocos años en la flota de vehículos de los FFCC SNCB y se vendieron en 1952 a los FFCC estatales daneses (DSB). Estos fueron rediseñados y sometidos a la transformación.