Locomotora eléctrica 1216 025 de los FFCC austríacos, actualmente como récord mundial por su estado de funcionamiento, época VI. El modelo tiene una traviesa roja sobre la cabeza de la locomotora para su funcionamiento en Italia.

Modelo AC con funciones de sonido intercambiables digitalmente.

El día 2 de septiembre de 2006 la locomotora 1216 050, la cual por aquel entonces todavía pertenecía a Siemens (y que luego fue registrada por la ÖBB como 1216 025), batió el récord mundial de locomotoras convencionales en la nueva línea Nuremberg-Ingolstadt entre Kinding y Allersberg. Llegó a alcanzar la primera vez los 344 km/h y la segunda los 357 km/h.