Locomotora de vapor 150 Y de los FFCC estatales franceses.

Accionamiento en dos ejes del ténder y también en los cinco ejes de la locomotora a través de un eje motriz.

■ Variante con deflectores de humo
■ Modelo con ruedas de radios de metal finas
■ Varillas de acoplamiento/accionamiento de metal fundido bajo presión
■ Con juego de placas grabadas adjunto
■ Generador de humo opcional
■ Z21 para cabina del maquinista disponible

En 1943/44 se construyeron más de 100 locomotoras serie 52 en la fábrica de locomotoras de la Société Alsacienne de Constructions Mécaniques (SACM) en Graffenstaden, cerca de Estrasburgo. En 1945/46, se añadieron otras 17 locomotoras para la SNCF. Allí, la 52 fue denominada 150 Y. Una característica especial de las máquinas era la chimenea más corta para no superar el gálibo de aislamiento francés. La 150 Y transportaba tanto trenes pesados de mercancías como de pasajeros en la Región Este de la SNCF. Estuvieron en servicio hasta finales de la década de 1950.