70809 Diesellokomotive BR 110, DR


Diesellokomotive BR 110, DR

70809
DRH0IVDC
Nicht lieferbar

Diesellokomotive Baureihe 110 der Deutschen Reichsbahn.



■ BR 110 erstmals mit PluX22-Schnittstelle
■ Freistehende Griffstangen
■ Das Spitzenlicht kann mit einem DIP-Schalter ganz oder teilweise abgeschaltet werden

Die ursprüngliche Baureihe 110 wurde für den Personen- und Güterzugdienst und als Variante für den Einsatz im Rangierdienst für die DR entwickelt. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 100 km/h bei einer Leistung von 1.000 PS. Damit wurde sie schnell zum „Mädchen für alles“ und schloss die Lücke zwischen der schwächeren BR 106 und der stärkeren BR 118.


Weitere Informationen

Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius 358 mm
Schwungmasse Ja
Anzahl angetriebene Achsen 4
Anzahl Achsen mit Haftreifen 1
Artikelnummer 70809
Vorbild (Land) Deutschland
Spur H0
Epoche IV
Bahngesellschaft DR
Elektrik
Motor 5-pol. Motor
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht Ja
zusätzliche Lichtfunktion Ja
Stromsystem DC Analog
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Abmessungen
Länge über Puffer 164 mm

Downloads

Bedienungsanleitung (DE)
Bedienungsanleitung Ergänzung 1 (DE)
Ersatzteilblatt (DE)

Ersatzteile