73477 Elektrolokomotive 1042.10, ÖBB


Elektrolokomotive 1042.10, ÖBB

73477
ÖBBH0IVDCC

neuheit

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Elektrolokomotive 1042.10 der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche IV.



Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, Haftreifen. NEM 362 Kupplungsaufnahme. LED-Spitzenbeleuchtung weiß/weiß mit Fahrtrichtung wechselnd.

Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen sowie Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.

■ Erstmals mit PluX22-Schnittstelle und LED-Beleuchtung
■ Passend: Mitteleinstiegswagen, Art.-Nr. 64667 bis 64670, sowie das Schlierenwagen-Set, Art.-Nr. 74130

Im Jahre 1963 wurden die ersten Elektrolokomotiven der Reihe 1042 an die ÖBB geliefert; schlussendlich waren 257 Stück im Bestand. Anfänglich wurden die Loks überwiegend auf der Südbahn eingesetzt, nach und nach erstreckte sich das Einsatzgebiet auf ganz Österreich. Die 1042 gelangten im grenzüberschreitenden Verkehr planmäßig nach Deutschland, wo Ziele wie München oder Frankfurt am Main in den Umlaufplänen zu finden waren.


Weitere Informationen

Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik
Mindestradius 358 mm
Schwungmasse Ja
Anzahl angetriebene Achsen 4
Anzahl Achsen mit Haftreifen 1
Artikelnummer 73477
Vorbild (Land) Österreich
Spur H0
Epoche IV
Bahngesellschaft ÖBB
Elektrik
Motor 5-pol. Motor
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
LED Spitzenlicht Ja
zusätzliche Lichtfunktion Ja
Stromsystem DC Digital
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Digital-Decoder PluX22
Decoder-Typ MX645P22
Sound Ja
Abmessungen
Länge über Puffer 186 mm

Downloads

Bedienungsanleitung (DE)
Bedienungsanleitung Ergänzung 1 (DE)
Ersatzteilblatt (DE)
Register & Funktionstastenbelegung (DE)
ZIMO Betriebsanleitungen (DE)

Ersatzteile


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