Elektrolokomotive Reihe 1043 der Österreichischen Bundesbahen mit geänderten Bremslüftern. Im Betriebszustand Ende der 1980er, Anfang der 1990er Jahre. Freizügiger Einsatz vor Personen- und Güterzügen.

Originales Schweden-Design, kleiner ÖBB-Pflatsch an der Stirn,
EDV-Nummer Frontseitig am schwarzen Rahmen,
Keine AK Kupplungshaken, Dachkonfiguration im Originalzustand,
Umbau der Lampen nach ÖBB-Norm.

Änderungen dem Vorbild entsprechend umgesetzt.
Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen. Schnittstelle PluX22. NEM 362 Kupplungsaufnahme. Dreilicht-LED-Spitzenbeleuchtung rot/weiß mit Fahrtrichtung wechselnd.
Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.