Diesellokomotive T 466 2114 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen.

Formvariante!

■ Version der 4. Bauserie
■ Gerippte Führerhaus-Seitenwand und geripptes Dach
■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Freier Führerhaus-Durchblick
■ Filigrane Sicherheitsgeländer
■ Radsätze mit niedrigen Spurkränzen
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht, Spitzen-/Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung

In den 1970er Jahren bestand bei der ehemaligen Tschechoslowakischen Staatsbahn (CSD) ein großer Bedarf an leistungsfähigen Güterzug-Diesellokomotiven für den mittelschweren Verschub- und Streckendienst. Im Zuge dessen wurde von der Industrieloktype T 448 die leichtere Variante T 466.2 abgeleitet. Sie wurde von CKD in Prag ab 1977 in neun Bauserien (mit jeweils kleinen Unterschieden) mit 494 Einheiten gefertigt und bis 1986 bei den CSD in Dienst gestellt.