70460 Diesellokomotive 68050, SNCF


Diesellokomotive 68050, SNCF

70460
SNCFH0IVDC

234,90€

 
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Diesellokomotive 68050 der Französischen Staatseisenbahnen.



Update!

■ Erstmals mit PluX22-Schnittstelle und LED-Beleuchtung
■ Ursprungsausführung mit erhabenen Zierlinien und Nummern
■ Feinst detaillierte Lüftungsgitter
■ 2-Licht-Spitzensignal

Zwischen 1963 und 1968 wurden 80 Lokomotiven der Baureihe A1A-A1A 68000 für den schweren Dienst bei den französischen Staatsbahnen (SNCF) gebaut. Sie hatten viele Gemeinsamkeiten mit der zeitgleich gelieferten leichteren BB 67000, aber aufgrund des Einsatzes eines stärkeren, schwereren Sulzer-Dieselmotors LVA 24 und seines größeren Generators wurden die Drehgestelle mit drei Achsen konstruiert, um auf einigen Strecken der ex-Etat- und PO-Midi-Linien mit weniger Achslast fahren zu können. Ihre recht ungewöhnliche Achskonfiguration besteht aus zwei Drehgestellen, von denen nur die äußeren Achsen angetrieben werden. Ein Kessel und Wassertanks für die Dampfheizung der Personenzüge wurden ebenfalls eingebaut, wobei die zusätzliche Last durch die beiden nicht angetriebenen Achsen ermöglicht wurde.
Die sechsachsige, dieselelektrische Lokomotive hatte ein Betriebsgewicht von 106 Tonnen. Mit ihrem 12-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 1.985 kW und einer Leistung am Spurkranz von 1.660 kW erreichte sie eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h.
In ihrer ursprünglichen Version hatten die Lokomotiven ein einzigartiges Design mit Pfeilen und aufgesetzten Zierleisten, das von dem berühmten Eisenbahndesigner Paul Arzens entworfen wurde und sie unverwechselbar machte. Sie wurden im schweren Personen- und Güterverkehr eingesetzt. Ihr Einsatz in West-, Nord-, Ost- und Zentralfrankreich führte die Lokomotiven auch zu den Bahnhöfen Bantzenheim an der deutschen und Delle an der Schweizer Grenze sowie nach Basel in der Schweiz.


Weitere Informationen

Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius 358 mm
Schwungmasse Ja
Anzahl angetriebene Achsen 6
Anzahl Achsen mit Haftreifen 2
Artikelnummer 70460
Spur H0
Epoche IV
Bahngesellschaft SNCF
Elektrik
Spitzenlicht 2-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht Ja
Stromsystem DC Analog
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Abmessungen
Länge über Puffer 207 mm

Downloads

Bedienungsanleitung (DE)
Ersatzteilblatt (DE)

Ersatzteile