Hört sich an, wie eine Große!

Für den Verschub von Wagen, setzte die DB bereits früh auf kleinere Loks. 1965 stellte die Firma Gmeinder eine Weiterentwicklung bereits vorhandener Rangierloks vor. Die sogenannte Köf 11 bzw. später Köf 12 war in der Lage auch mehrere Wagen ohne Probleme zu verschieben.