Elektrolokomotive 1046.12 der Österreichischen Bundesbahnen in tannengrüner Farbgebung mit „Flügelrad“, Epoche IV.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen. PluX22-Schnittstelle. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplung. Mit LED-Beleuchtung.

■ Freier Durchblick durch den Gepäckraum
■ Feinste extra angesetzte Details
■ Mit resedagrüner Zierlinie
■ Korrekte Wiedergabe der Schürzen

Die 1046.12 war die einzige Maschine der umgezeichneten 4061, welche nach ihrer Umnummerierung zur 1046 über keinen Zugschluss verfügte. Ihre Lackierung in tannengrün mit resedagrüner Zierlinie macht sie zu einem Klassiker der 1970er Jahre im Personenzugverkehr.

Fernlicht, Führerstandsbeleuchtung und schaltbares Spitzenlicht sind nur bei den Digitalversionen 73297 und 79297 werkseitig vorinstalliert und schaltbar.

Die Analogversion ist werkseitig nicht mit Fernlicht sowie Führerstands- und Gepäckraumbeleuchtung ausgestattet. Ein nachträgliches Aktivieren dieser Funktion beim Analogmodell ist nur über den Einbau der Platine 139953 möglich, die als Ersatzteil bezogen werden kann.