Locomotiva diesel 2095.06 delle Ferrovie federali austriache.
■Con i dettagli più fini: maniglie sporgenti, sottili anelli delle lampade e una griglia di ventilazione perforata sul tetto ■Modello in livrea arancio sangue ■Con strisce decorative in rilievo ■Luci di testa commutabili per mezzo di un DIP switch
Nel 1958 la SGP presentò il prototipo di locomotive diesel-idrauliche a scartamento ridotto - il successivo Gruppo 2095. La locomotiva è dotata di un motore a 12 cilindri a quattro tempi che produce 600 CV. La velocità massima prevista è stata fissata a 60 km/h. Nell'esercizio quotidiano, le macchine si sono dimostrate anche sulla Bregenzerwaldbahn nei decenni successivi.
Dettagli
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Pezzi di ricambio
General data
Raggio minimo
200 mm
Numero assi motorizzati
4
Cerchione d’aderenza
2
Volano
Sì
Electrical
Faro frontale
Segnale di testa a tre luci su entrambi i lati del veicolo con commutazione secondo il senso di marcia
Interfaccia
Interfaccia elettrica PluX22 per unità di trazione
