Locomotiva diesel Gruppo 2062 delle Ferrovie federali austriache. Modello in livrea verde
■Modello con aggancio per manovre digitale. Quindi puoi divertirti ancora di più! ■Parte anteriore del motore e riduttore in pressofusione di zinco, quindi più peso proprio e forza di trazione elevata ■Modello dal disegno delicato con molti pezzi plug-in e maniglie sporgenti ■Le funzioni illuminazione//sonore possono essere commutate attraverso un decodificatore integrato fedele al modello originale ■Con una visione chiara attraverso la cabina macchinista riprodotta ■Con condensatore tampone per un'alimentazione ininterrotta
Per sostituire le costose e laboriose locomotive a vapore in servizio di smistamento, le Ferrovie federali austriache acquistarono una serie di locomotive diesel da 400 CV della serie 2062 a partire dal 1958. Lo stabilimento delle officine "Jenbacher Werke" in Tirolo costruì un totale di 65 di queste piccole locomotive diesel a due assi entro il 1966.
Con i suoi vistosi scudi anteriori in ghisa, che fungono da pesi zavorra, la locomotiva è stata utilizzata nel servizio di smistamento e costruzione di treni in tutta l'Austria. Sulle diramazioni della Bassa Austria, queste locomotive si trovavano davanti ai treni passeggeri con uno o due vagoni. Le ultime locomotive si sono ritirate dal servizio regolare nel 2003. Come locomotive da fabbrica e da costruzione con la designazione di serie X262, tuttavia, alcune macchine sono ancora in uso oggi.
