Locomotiva diesel Gruppo 2143 delle Ferrovie federali austriache.
â– Il modello si abbina perfettamente al treno espresso "Vindobona" â– Maniglie separate sporgenti - parzialmente in metallo â– Illuminazione interiore della cabina macchinista commutabile â– In versione digitale disponibile con luce abbagliante e fanali di testa o luci di coda commutabili singolarmente
Le locomotive della serie 2143 furono costruite dal 1964 al 1977 e erano utilizzate su linee principali e secondarie non elettrificate, in particolare nella parte est dell'Austria. Sono state utilizzate per trainare treni passeggeri e treni merci. Un totale di 77 locomotive sono state fornite all'ÖBB dagli stabilimenti Simmering-Graz-Pauker.
Negli anni 80 le locomotive 2143 erano utilizzate per trainare il treno"Vindobona" nella sezione della Franz-Josefs-Bahn. Fornendo delle carrozze a posti a sedere regolari e delle carrozze diritte delle ferrovie interessate, questo treno espresso aveva un carattere internazionale.
Dettagli
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Pezzi di ricambio
General data
Agganciamento
Portaganci a norma NEM 362 ed cinematica per agganci corti
Raggio minimo
358 mm
Numero assi con cerchioni d’aderenza
1
Numero assi motorizzati
2
Insegne separate
Sì
Volano
Sì
Electrical
Interfaccia
Interfaccia elettrica PluX22 per unità di trazione
Faro frontale
Segnale di testa a tre luci e due luci posteriori con commutazione secondo il senso di marcia
