Locomotiva diesel a scartamento ridotto 2095 014 delle Ferrovie federali austriache.
■ Dettagli più raffinati: maniglie autoportanti, sottili ghiere dei fanali una griglia di ventilazione perforata sulla parte superiore del tetto ■ Vernice color arancia rossa con "Pflatsch" ■ Tetto e telaio in vernice grigio umbra ■ Illuminazione interiore della cabina macchinista commutabile ■ In modo digitale gli abbaglianti e le luci di manovra sono commutabili ■ Suono sviluppato in collaborazione con Leosoundlab
Le locomotive della serie 2095, acquistate dal 1958, costituirono per decenni la spina dorsale dell'ÖBB sulle linee a scartamento ridotto diesel. Sono state utilizzate nel trasporto passeggeri e merci, in particolare in combinazione con cavalletti di rotolamento e carrelli.
Oggi alcune locomotive vengono utilizzate sulle linee turistiche come la "Krimmlerbahn", tra Zell am See e Krimml e sulla "Waldviertelbahn" gestita dal NÖVOG di Gmünd.
Dettagli
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Pezzi di ricambio
General data
Numero assi motorizzati
4
Cerchione d’aderenza
2
Raggio minimo
200 mm
Volano
Sì
Electrical
Decoder digitale
PluX22
Suoni
Sì
Interfaccia
Interfaccia elettrica PluX22 per unità di trazione
Motore
Motore a 5 poli
Condensatore tampone
Sì
Funzione luci aggiuntiva
Sì
Faro frontale
Segnale di testa a tre luci su entrambi i lati del veicolo con commutazione secondo il senso di marcia
