■ Locomotive dans la conception «Touristik» ■ Inscription «Südostbayernbahn» jointe sous forme de décalcomanie ■ Modèle avec interface PluX22 et décodeur de son PluX22 disponible pour la première fois ■ Utilisée pour tracter des trains de marchandises et les trains de passagers ■ Éclairage de manœuvre (feux blancs aux extrémités de la locomotive) et feu de position (feux rouges aux extrémités de la locomotive) activables en mode d'exploitation à commande numérique ■ En fonctionnement numérique avec feux avant ou feux arrières commutables individuellement ■ Avec nouvelle sonorisation pour obtenir une meilleure expérience sonore ■ Modèle avec boudins bas fidèles au modèle réel ■ Roues avec flasques de 1,2 mm de hauteur disponibles comme pièces de rechange (articles n° 145433 et 145435) ■ Cabine de conduite Z21 disponible
Pour le train touristique de la Deutsche Bahn, en plus de la 103 220, la 218 416 et la 218 418 ont reçu une livrée particulière dès l'automne 1995. Dans la conception unique «eau-terre-soleil-ciel» et avec des voitures spécialement aménagées, deux trains circulèrent vers des différentes destinations en Allemagne et dans les pays avoisinans. De 2003 à 2006, la 218 418 a été utilisée avec son design coloré sur le réseau régional «RegioNetz» de la Südostbayernbahn.
Détails
Téléchargements
Pièces détachées
Donnes universel
Nombre d’essieux avec bandages d’adhérence
1
Nombre d’essieux entraînés
4
Attelage
Boîtier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court.
Rayon minimal
358 mm
Masse d’équilibrage
Oui
Donnes électrique
Son
Oui
Moteur
Moteur à 5 pôles
Fonction d’éclairage supplémentaire
Oui
Interface
Interface électrique PluX22 pour unités de traction
Fanal
Trois feux avant et deux feux de fin de convoi inversés en fonction du sens de marche.
