52538 - Locomotive diesel série 212, DB

Société de chemin de fer:    |
Époque : IV - V   |
Écartement : H0   |
Système de courant : DC   |
Code EAN: 9005033525385
Locomotive diesel série 212 bleu océan/beige de la Deutsche Bundesbahn.

■ Locomotive pour train à grue
■ Interface PluX22 et feux avant DEL

Dans les années 50, la Deutsche Bundesbahn se lança dans un programme de locomotives diesel pour renouveler sa flotte de véhicules. L’objectif essentiel était de remplacer la traction à vapeur sur le réseau de lignes secondaires encore très développé. La série motomoteur V 100 et ses moteurs 1 100 CV fut développée pour le trafic de lignes secondaires mixte. Parallèlement à ces V 100.10, 380 machines avec moteur 1 350 CV furent livrées de 1962 à 1965 sous la désignation V 100.20.

Avec l’introduction de la numérotation informatique, la désignation de série des machines plus puissantes devint 212. Après le rouge, classique, de nombreuses machines ont été repeintes dans les années 1974/75 de la palette bleu océan/beige.

Après l’abandon de nombreuses voies secondaires, le réseau d’exploitation classique de la V 100 s’est beaucoup réduit. Mais les trains de transfert et les convois de trafic local ont continuer de circuler. On retrouve aussi beaucoup de machines dans le service des trains de construction. De nombreuses locomotives ont retrouvé un propriétaire, entre autres les compagnies ferroviaires privées et les entreprises de construction de voies ferrées nationales et à l’étranger.
Détails
Téléchargements
Pièces détachées
Donnes universel
Nombre d’essieux avec bandages d’adhérence
1
Nombre d’essieux entraînés
4
Attelage
Boîtier d'attelage selon NEM 362 sans cinématique d'attelage court.
Rayon minimal
358 mm
Masse d’équilibrage
Oui
Donnes électrique
Interface
Interface électrique PluX22 pour unités de traction
Fanal
Trois feux avant et deux feux de fin de convoi inversés en fonction du sens de marche.
Moteur
Moteur à 5 pôles
Fanal LED
Oui
Mesurages
Longueur tampons compris
141 mm

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