73007 - Rame automotrice diesel X 2720/XR 7700, SNCF

Société de chemin de fer:    |
Époque : IV   |
Écartement : H0   |
Système de courant : DC   |
Code EAN: 9005033730079
Rame automotrice diesel X 2720 avec voitures-remorques XR 7700, SNCF.

■ Modèle anniversaire « 60 ans ROCO »
■ Reproduction en palette vert clair/crème
■ Trafic longue distance sur le territoire français

Pour le trafic longue distance, la SNCF mis en service en 1955 dix-huit rames automotrice diesel motomoteur X 2720 avec une puissance de 825 CV. Faisant partie des « Rames à grand parcours » (RGP), la série fut aussi appelée RGP1. Sa construction simplifiée avec un moteur entraîna l’arrêt de la construction de la série bimoteur X 2700. Paul Arzens fut chargé de la conception de l’automotrice. Leur surnom « Lézards verts » vient de leur couleur d’origine vert clair, crème et gris. La porte d’accès arrière de la voiture-pilote permettait d’en atteler deux unités par leur arrière. Elles étaient souvent exploitées de cette façon. À l’origine, ces rames étaient réservées aux premières classes et la voiture-pilote était équipée d’une cuisine. Suite à la fin du trafic des trains de voyageurs haute qualité, les automotrices furent transformées et intégrées au trafic régional.
Détails
Téléchargements
Donnes universel
Nombre d’essieux avec bandages d’adhérence
1
Nombre d’essieux entraînés
2
Aménagement intérieur
Modèle avec aménagement intérieur
Aménagement intérieur
Modèl avec éclairage intérieur
Aménagement intérieur
Cabine de conduite
Rayon minimal
419 mm
Masse d’équilibrage
Oui
Donnes électrique
Décodeur numérique
NEM 652
Son
Oui
Moteur
Moteur à 5 pôles
Interface
Interface électrique conforme à la norme NEM 652 avec connecteurs pour unités de traction
Fanal
Trois feux avant et deux feux de fin de convoi inversés en fonction du sens de marche.
Mesurages
Longueur tampons compris
600 mm

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