73006 - Rame automotrice diesel X 2720/XR 7700, SNCF

Société de chemin de fer:    |
Époque : IV   |
Écartement : H0   |
Système de courant : DC   |
Code EAN: 9005033730062
Rame automotrice diesel X 2720 avec voitures-remorques XR 7700, SNCF.

■ Modèle anniversaire « 60 ans ROCO »
■ Reproduction en palette vert clair/crème
■ Trafic longue distance sur le territoire français

Pour le trafic longue distance, la SNCF mis en service en 1955 dix-huit rames automotrice diesel motomoteur X 2720 avec une puissance de 825 CV. Faisant partie des « Rames à grand parcours » (RGP), la série fut aussi appelée RGP1. Sa construction simplifiée avec un moteur entraîna l’arrêt de la construction de la série bimoteur X 2700. Paul Arzens fut chargé de la conception de l’automotrice. Leur surnom « Lézards verts » vient de leur couleur d’origine vert clair, crème et gris. La porte d’accès arrière de la voiture-pilote permettait d’en atteler deux unités par leur arrière. Elles étaient souvent exploitées de cette façon. À l’origine, ces rames étaient réservées aux premières classes et la voiture-pilote était équipée d’une cuisine. Suite à la fin du trafic des trains de voyageurs haute qualité, les automotrices furent transformées et intégrées au trafic régional.
Détails
Donnes universel
Nombre d’essieux avec bandages d’adhérence
1
Nombre d’essieux entraînés
2
Aménagement intérieur
Modèle avec aménagement intérieur
Aménagement intérieur
Modèl avec éclairage intérieur
Aménagement intérieur
Cabine de conduite
Rayon minimal
419 mm
Masse d’équilibrage
Oui
Donnes électrique
Moteur
Moteur à 5 pôles
Fanal
Trois feux avant et deux feux de fin de convoi inversés en fonction du sens de marche.
Interface
Interface électrique conforme à la norme NEM 652 avec connecteurs pour unités de traction
Mesurages
Longueur tampons compris
600 mm

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