Locomotive diesel à voie étroite 2095 014 des Chemins de fer fédéraux autrichiens.
■ Détails plus raffinés: mains montoires autoportantes, cerclages de feux finement détaillés et avec grille de ventilation perforée sur le toit ■ Modèle en livrée coleur orange sanguine avec «Pflatsch» ■ Toit et chassis en livrée grise ombrienne ■ Éclairage intérieur de la cabine de conduite activable ■ Feux de route et feux de manœuvre activables séparément en exploitation à commande numérique ■ Son en collaboration avec Leosoundlab
Les locomotives de la série 2095, achetées depuis 1958, ont été l'épine dorsale de l'ÖBB sur les lignes à voie étroite diesel pendant des décennies. Ils ont été utilisées pour le transport de passagers et de marchandises, en particulier en combinaison avec des chariots à roulettes et chariots roulants.
Aujourd'hui, certaines locomotives sont utilisées sur des lignes touristiques telles que la "Krimmlerbahn", entre Zell am See et Krimml et la "Waldviertelbahn" exploitée par la société NÖVOG à Gmünd.
Détails
Téléchargements
Pièces détachées
Donnes universel
Nombre d’essieux entraînés
4
Bandages d’adhérence
2
Rayon minimal
200 mm
Masse d’équilibrage
Oui
Donnes électrique
Décodeur numérique
PluX22
Son
Oui
Interface
Interface électrique PluX22 pour unités de traction
Moteur
Moteur à 5 pôles
Condensateur tampon
Oui
Fonction d’éclairage supplémentaire
Oui
Fanal
Trois feux avant aux deux côtés inversés en fonction du sens de marche.
