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71975 - Elektrolokomotive 1293 200-2 „Nightjet“, ÖBB

Bahnverwaltung: ÖBB   |
Betriebsnummer 1293 200-2   |
Epoche: VI   |
Spur: H0   |
Stromsystem: 2L Gleichstrom   |
Elektrolokomotive 1293 200 der Österreichischen Bundesbahnen.

■ „Nightjet“-Design
■ Mehrsystemausführung mit Niederlande-Paket
■ Einsatz im Güterzugverkehr
■ Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall
■ Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
■ Lizenziertes ÖBB-Modell

Als erste Vectron-Lokomotive der ÖBB wurde die 1293 200 im Mai 2021 mit dem Nightjet-Design beklebt. Damit macht sie Werbung für die neuen Nightjet-Züge, die ab Ende 2022 zum Einsatz kommen sollen. Die Lok ist mit dem Länderpaket DE-AT-PL-NL-BE-CZ-SK-HU-RO-BG-HR-RS ausgerüstet.

Seit Ende 2016 betreiben die ÖBB als eines der wenigen, großen Verkehrsunternehmen ein dichtes und attraktives Nachtzugangebot mit beliebten Destinationen, wie Brüssel, Hamburg, Venedig und Warschau. Die ÖBB hat bei Siemens Mobility insgesamt 13 jeweils siebenteilige Zug-Garnituren bestellt, um dieses Angebot in Europa noch weiter auszubauen und noch mehr Komfort beim nachhaltigen Reisen zu bieten. Sie werden in einem ersten Schritt auf den Verbindungen von Österreich und Deutschland nach Italien zum Einsatz kommen.
Details
Downloads
Ersatzteile
Allgemeine Daten
Kupplung
Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius
358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen
1
Anzahl angetriebene Achsen
4
Schwungmasse
Ja
Elektrik
Schnittstelle
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht
3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht
Ja
zusätzliche Lichtfunktion
Ja
Abmessungen
Länge über Puffer
218 mm

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