Diesellokomotive Baureihe 218.1 der Deutschen Bundesbahn.
Formvariante!
■Erstmals mit PluX22-Schnittstelle ■Vorbildgerechte 218.1 in CityBahn-Lackierung ■Extra angesetzte Steckteile, teilweise in Ätztechnik ausgeführt ■Das Spitzenlicht kann mit einem DIP-Schalter ganz oder teilweise abgeschaltet werden ■Modell verfügt über vorbildgerechte niedrige Spurkränze ■Radsätze mit 1,2 mm hohen Spurkränzen als Ersatzteile erhältlich (Art.-Nr. 145433, 145435) ■Z21-Führerstand verfügbar
Um Nebenstrecken attraktiver zu machen, führte die Deutsche Bundesbahn 1984 die neue Zuggattung „CityBahn‟ im Nahverkehr ein. Dafür wurden 25 n-Wagen (Silberlinge) mit einer Modernen Innenausstattung hergerichtet und außerdem reinorange/kieselgrau lackiert. Dieses markante Farbkleid erhielten auch zehn Lokomotiven der Baureihe 218.
