Elektrolokomotive 103 109 der Deutschen Bundesbahn.
■ Ausführung mit kurzem Führerstand und Scherenstromabnehmer ■ Mit silbernen Kontrastflächen am Lüfterband ■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht ■ Ideale Ergänzung zum TEE Roland ■ Z21 Führerstand verfügbar!
Der „Roland“, sein Name leitet sich vom Wahrzeichen der Stadt Bremen ab, verkehrte anfangs als Fernschnellzug auf der Strecke Bremen–Frankfurt. Der TEE Roland entstand zum Sommerfahrplan 1969 durch die Hochstufung des F 46/47, der bisher Basel SBB erreichte, ab diesen Zeitpunkt allerdings bis Mailand verlängert wurde. Mit 1.183,7 km hatte er eine der längsten Laufstrecken unter allen TEE-Zügen.
Details
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Ersatzteile
Allgemeine Daten
Anzahl Achsen mit Haftreifen
2
Anzahl angetriebene Achsen
6
Kupplung
Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius
358 mm
Schwungmasse
Ja
separate Ätzschilder
Ja
Z-21 Führerstand
Ja
Elektrik
Pufferkondensator
Ja
Innenbeleuchtung
Ja
Innenbeleuchtung
LED
Innenbeleuchtung
Digital schaltbar
Innenbeleuchtung
Führerstandbeleuchtung
Innenbeleuchtung
Maschinenraumbeleuchtung
Sound
Ja
Schnittstelle
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22