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70255 - Dampflokomotive 50 2973, DB

Bahnverwaltung: DB   |
Epoche: III   |
Spur: H0   |
Stromsystem: 2L-Gleichstrom   |
EAN: 9005033702557
Dampflokomotive 50 2973 der Deutschen Bundesbahn.

Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.

■ 3-domige Kesselausführung mit Witte-Windleitblechen
■ Mit großen Lampen auf der vorderen Pufferbohle
■ Mit feinen Metallradsätzen und Treib- und Kuppelstangen aus Metallguss
■ Passend zum Postzug, Art. Nr. 74091 und Art. Nr. 74418

Geplant als Ersatz für die preußische G 10 im Güterverkehr, entwickelte sich die BR 50 bis zum Ende der Dampflokzeit zur Universallokomotive. Von 1939 bis 1943 wurden insgesamt 3.164 Stück in 21 verschiedenen Lokomotivfabriken hergestellt. Nach 1945 verblieben über 2.000 Loks bei der Deutschen Bundesbahn und mussten zum Teil größere Umbauten über sich ergehen lassen, wodurch eine Vielzahl von Varianten entstand. Die Maschinen erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h, leisteten ca. 1.200 kW und wiesen eine Achslast von 15 t auf.
Details
Downloads
Ersatzteile
Allgemeine Daten
Anzahl Achsen mit Haftreifen
2
Anzahl angetriebene Achsen
7
Kupplung
Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender
Mindestradius
358 mm
Rauchgenerator nachrüstbar
Ja
Rauchgenerator Artikelnummer (analog)
Seuthe Nr. 10
Rauchgenerator Artikelnummer (digital)
Seuthe Nr. 11
Schwungmasse
Ja
Elektrik
Motor
5-pol. Motor
Schnittstelle
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16
Spitzenlicht
3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
LED Spitzenlicht
Ja
Abmessungen
Länge über Puffer
265 mm

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