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73074 - Elektrolokomotive 110 148-4, DB

Bahnverwaltung: DB   |
Betriebsnummer 110 148-4   |
Epoche: IV   |
Spur: H0   |
Stromsystem: 2L Geichstrom   |
Elektrolokomotive 110 148 der Deutschen Bundesbahn in blauer Lackierung.

■ Fein detailliertes Modell mit Einfachlampen
■ Ausführung mit Klatte Lüftern und eckigem Maschinenraumfenster
■ Silberne Griffstangen liegen dem Modell bei
■ Das Spitzenlicht kann mit einem DIP-Schalter ganz oder teilweise abgeschaltet werden

Die Baureihe 110 ist eine für die Deutsche Bundesbahn erstmals im Jahre 1952 gebaute Einheitselektrolokomotive für den Schnellzugverkehr. Sie setzte neue Maßstäbe im E-Lokbau. Kennzeichen hierfür waren die hohe Leistung bei niedrigem Gewicht, die geringe Schadanfälligkeit und Wartungsintensität, sowie die Bedienungsfreundlichkeit. Die Baureihe 110 war lange Jahre die wichtigste Lokomotiv-Baureihe im bundesdeutschen Schnellzugverkehr.
Details
Zubehör
Downloads
Ersatzteile
Allgemeine Daten
Kupplung
Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik
Mindestradius
358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen
1
Anzahl angetriebene Achsen
4
Schwungmasse
Ja
Elektrik
Schnittstelle
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht
3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht
Ja
zusätzliche Lichtfunktion
Ja
Abmessungen
Länge über Puffer
190 mm

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