Elektrolokomotive Da der SJ

Die Schwedische Staatsbahn hat in den Jahren 1940 bis 1960 viele
Strecken elektrifiziert. Aufgrund des daraus resultierenden Bedarfs
an Elektrolokomotiven wurden weitere 100 Loks mit drei Treibachsen
bei ASEA bestellt.



1960 wurde die letzte von insgesamt 93 Lokomotiven des Typs Da
fertig gestellt. Ab 1990 begann man mit der Ausmusterung und
Verschrottung der Da.

Als Universallokomotiven waren die Da in ganz Schweden anzu-
treffen. Eingesetzt wurde sie im Personen- und Güterzugdienst.
Durch die Vielfachsteuerung konnten auch schwere Züge mit den
eher kleinen Lokomotiven geführt werden.

Aus der Da wurden die zweiteilige Dm und die dreiteilige Dm3
für den Erzverkehr in Nordschweden entwickelt. Letztere stehen
heute noch im Einsatz.

Elektrolokomotive mit Stangenantrieb Da der Schwedischen
Staatsbahn (SJ). Achsfolge 1’C 1’.
Betriebszustand: ca. 1970. Einsatz: Personen- und Güterzüge.



Modell: Fein detaillierte Ausführung in brauner Lackierung mit
roter Pufferbohle und roten Schienenräumern. 3-Licht Spitzen-
signal und 2 rote Schlusslichter. LüP 151 mm. In den Jahren
1953 bis 1960 wurden 93 Mehrzweck-Eloks vom Typ Da von
ASEA für die schwedische Staatsbahn (SJ) gebaut.

Diese Stangen-Elloks mit der Achsfolge 1´C1´ wiegen 75t, leisten
1840 kW, sind 100 km/h schnell und mehrfachtraktionsfähig.

ART.-NR.: 62534

UVP: € 274,00