In der vollautomatischen Lackierstraße werden alle Gehäuse mit einer Lackschicht überzogen. In der Trockenkammer sorgen Ventilatoren für ein rasches Trocknen des Lacks. Bis zu 20 einzelne Lackier- und 140 verschiedene Druckvorgänge sind notwendig, um dem Modell das gewünschte vorbildgetreue Outfit zu verleihen.

Zum Schluss liegen die vormontierten Baugruppen, Motoren, Zahnräder, abgelängten Kabelstücke, lackierte und bedruckte Gehäuse und was sonst noch alles zu einem kompletten Lokmodell gehört, zur Endmontage bereit. Eine Lokomotive kann aus bis zu 300 Einzelteilen bestehen! Durch die manuell angesetzten Steckteile erhält das Gehäuse seinen letzten Schliff.

Jede Lokomotive wird auf der Prüfanlage Probe gefahren. Erst wenn das Modell alle Tests besteht wird es auf die Reise geschickt. Die Modelle werden verpackt und an Kunden in aller Welt versandt.