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LOKOMOTIVEN
  • Dampflokomotiven
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  • Diesellokomotiven
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WAGEN
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STEUERUNG
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GLEISE
ZUBEHÖR
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73859 - Elektrolokomotive BB 26000, SNCF

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Bahnverwaltung: 
SNCF

Epoche: V

Spur: H0

Stromsystem: 2L-Gleichstrom

EAN: 9005033738594

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Elektrolokomotive BB 26000 der Französischen Staatsbahn, Epoche V.

Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen. PluX22 Schnittstelle zur Aufnahme eines Digital-Decoders. LED-Beleuchtung weiß/rot nach französischem Vorbild.

■ Freistehende Griffstangen
■ Aufwendiger Dachaufbau mit durchbrochenem Ätzteil
■ Feine Nachbildung der Stromabnehmer

Da das französische Eisenbahnnetz in ein Gleichstrom- und ein Wechselstromnetz aufgeteilt ist, wurde für neuere Lokomotivanschaffungen entschieden, nur mehr Zweisystem-Lokomotiven zu ordern. Nach der BB 22200, welche im Jahre 1976 als erste Zweisystem-Lok in Serie an die SNCF geliefert wurde, folgte ab 1988 in einer Serie von 234 Stück die BB 26000. Schnell bürgerte sich für die Lokomotiven der Name „Sybic“ ein, welcher für die Begriffe „synchrone“ (steht für Synchronmotoren) und „bicourant“ (steht für Zweisystem-Fähigkeit) steht. Die Sybic-Lokomotiven werden sowohl im hochwertigen Schnellzugverkehr, im Regionalverkehr als auch in der Güterverkehrssparte „FRET“ eingesetzt.

Technische Daten:
Allgemeine Daten
Anzahl Achsen mit Haftreifen 1
Anzahl angetriebene Achsen 4
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius 358 mm
Schwungmasse Ja
      
Elektrik
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Motor 5-pol. Motor
LED Spitzenlicht Ja
Abmessungen
Länge über Puffer 204 mm


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Spezial-Schmierfett

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