Produkte


   

Art. Nr.: 00939

Volkswagen T4 Bus, BW
Volkswagen T4 Bus, BW

€ 8,90



   

Art. Nr.: 00940

Volkswagen T4 Kastenwagen BW
Volkswagen T4 Kastenwagen BW

€ 8,90



   

Art. Nr.: 00941

Volkswagen Bus T4 weinrot
Volkswagen Bus T4 weinrot

€ 8,90



   

Art. Nr.: 00942

Volkswagen T4 Kastenwagen
Volkswagen T4 Kastenwagen

€ 8,90



   

Art. Nr.: 00943

Volkswagen T4 Feuerwehr
Volkswagen T4 Feuerwehr

€ 8,90



   

Art. Nr.: 01479

VW T4
TWS Gas Entstördienst

€ 2,90



  

Art. Nr.: 05176

LKW Steyr S91, Rail Cargo
LKW Steyr S91, Rail Cargo

€ 29,90



  

Art. Nr.: 05177

LKW Steyr 91, ÖBB
LKW Steyr 91, ÖBB

€ 23,90



  

Art. Nr.: 05199

Lenkungszurüstsatz
Lenkungszurüstsatz

€ 6,90



   

Art. Nr.: 05353

LKW Steyr 680 Pritsche
LKW Steyr 680 Pritsche

€ 17,40



  

Art. Nr.: 05358

VW T4 Bus
VW T4 Bus

€ 13,90



  

Art. Nr.: 05361

VW T3 Pritsche mit Plane
VW T3 Pritsche mit Plane

€ 13,90



  

Art. Nr.: 05362

Land Rover 109
Land Rover 109

€ 11,90



  

Art. Nr.: 05368

LKW Magirus Deutz 310D
LKW Magirus Deutz 310D

€ 18,40



   

Art. Nr.: 05372

Gräf&Stift 145-FON, ÖPT
Reisebus Gräf&Stift 145-FON mit charakteristischer „Alligator Schnauze“.

€ 32,90



   

Art. Nr.: 05373

Saurer BT4500 Ausflugswagen, ÖPT
Saurer BT4500 der Österreichischen Post als Ausflugswagen mit offenem Schiebedach und Dachrandverglasung.

€ 37,90



   

Art. Nr.: 05374

Saurer 6/7 G-AF, ÖPT
Saurer 6/7 G-AG der Österreichischen Post, ausgerüstet mit Doppelkabine zum Transport von schweren Gütern.

€ 37,90



   

Art. Nr.: 05375

Steyr 480a Bus, ÖPT
Steyr Typ 480a der Österreichischen Post. Die Fahrzeuge wurden Österreichweit bis 1979 eingesetzt.

€ 31,90



   

Art. Nr.: 05376

Saurer 5 GVF-U Konferenzbus, ÖPT
Der Konferenzbus Saurer 5 GVF-U diente der Österreichischen Post als repräsentatives Vorführfahrzeug.

€ 34,90



   

Art. Nr.: 05377

Puch VS50 Moped
Puch VS50 Moped der Österreichischen Post in schwarzer Lackierung.

€ 14,30



   

Art. Nr.: 05378

Kofferanhänger für Postautobusse
Die Post hatte eine große Anzahl dieser Anhänger im Einsatz.

€ 13,30



   

Art. Nr.: 05379

Set: Postfahrzeuge
Set mit je einem Modell Puch 500, Puch 700, VW T2a Bus sowie einem VW Käfer in Lackierung der Österreichischen Post.

€ 29,90



   

Art. Nr.: 05380

ÖAF 5 DN Bus, ÖPT
Der Linienbus ÖAF 5 DN-120 der Österreichischen Post wurde zwischen 1949 bis 1951 geliefert und hatte Platz für 42 Passagiere.

€ 37,99



   

Art. Nr.: 05381

Gräf & Stift OLH 150 Bus, ÖPT
Der Linienbus Gräf & Stift OLH 150 der Österreichischen Post , ab 1963 geliefert, hatte einen 6 Zylinder V-Motor mit 150 PS.

€ 37,99



   

Art. Nr.: 05382

Steyr-Saurer 4 SHFN-OL Bus, ÖPT
Der Linienbus Steyr Saurer 4SHFN-OL der Österreichischen Post, erstes Baujahr 1964, wurde in 180 Exemplaren an die Post geliefert.

€ 37,99



   

Art. Nr.: 05383

Hacker Lohner Motormuli, ÖPT
Der Hacker-Lohner Mortormuli der Österreichischen Post ersetzte die alten Raupenschlitten und galt als „Winteromnibus“.

€ 37,99



   

Art. Nr.: 05384

Hanomag Lohner L28, ÖPT
Der Omnibus Hanomag Lohner L28 der Österreichischen Post wurde 1951 geliefert und hatte für 13 Passagiere Platz.

€ 37,99



   

Art. Nr.: 05385

Puch 250 SG, ÖPT
Motorrad Puch 250 SG der Österreichischen Post mit Beiwagen diente speziell zur Paketauslieferung auf dem Lande.

€ 16,99



   

Art. Nr.: 05397

Steyr Baby ÖPT
Steyr Baby ÖPT

€ 17,40



   

Art. Nr.: 05398

Perl ST62 Postbus
Perl ST62 Postbus

€ 36,99



  

Art. Nr.: 10000

Gleisnägel kurz
Gleisnägel kurz. Zur Befestigung von Gleisen ohne Bettung. ca. 400 Stk. pro Beutel.

€ 6,90



  

Art. Nr.: 10001

Gleisnägel lang
Gleisnägel zur Befestigung von geoLINE- und Roco Line-Gleisen mit Bettung. Inhalt ca. 500 Stück pro Beutel.

€ 7,40



  

Art. Nr.: 10002

Roco-Rubber
ROCO-Rubber.

Schienenreinigungsgummi; dieser Spezialgummi eignet sich hervorragend zum Reinigen der Schienen von Schmutz und Ölrückständen; geeignet für alle Spuren.

€ 14,90



 

Art. Nr.: 10019

Umschaltrelais
Universalrelais (Impulsrelais) mit vier einpoligen Umschaltkontakten.
Strombelastung pro Kontakt: max. 1,5 A.

Inhalt:
■ Relais
■ 2 Befestigungsschrauben
■ Stecker (10603)

€ 17,90



   

Art. Nr.: 10030

Unterflurantrieb
Unterflurweichenantrieb

Universal-Unterflurantrieb passend zu Roco LINE u. a. Gleissystemen. Niedere Stromaufnahme, Endabschaltung, vier einpolige Umschalter.

Größe ca. 60 x 27 x 45 mm. Dieser Unterflurantrieb kann auch waagrecht eingebaut werden.

€ 41,90



 

Art. Nr.: 10520

Wechseltaster
Wechseltaster mit Rückmeldung für vier endabgeschaltete Magnetartikel (Weichen, Formsignale, Relais, etc.).
Weitere Schalter können seitlich angesteckt werden.

€ 34,90



 

Art. Nr.: 10521

Wechseltaster
Wechseltaster für Magnetartikel (Weichen, Formsignale, Relais) ohne Endabschaltung. Ohne Rückmeldung.
Die vier Schalter sind elektrisch getrennt und können so unterschiedliche Stromkreise bedienen.

€ 21,40



 

Art. Nr.: 10522

Einfachtaster
Einfachtaster für Entkupplungsgleise. Diese Einheit eignet sich auch überall dort, wo kurzzeitig Strom zugeführt werden muss. Die einzelnen Taster sind elektrisch getrennt und können so unterschiedliche Stromkreise bedienen.

€ 16,90



 

Art. Nr.: 10524

Umschalter Ein/Ein
Der Schalter wird dort eingesetzt, wo wechselweise Zuschaltungen vorgenommen werden sollen (Beleuchtung, getrennte Gleisabschnitte). Der Anschluss erfolgt über die Steckerzone.
Jeder einzelne der vier Schalter ist elektrisch getrennt und für einen maximalen zulässigen Strom von 0,5 A ausgelegt.

€ 21,40



 

Art. Nr.: 10525

Lichtsignalschalter
Signalschalter mit Rückmeldung und Zugbeeinflussung.
Mit einem Schalter können zwei zweibegriffige Lichtsignale (z. B. 40020, 40021, 40600, 40601, 40602, 40603, 40604) ohne Magnetantriebe bedient werden. Weitere Schalter können seitlich angesteckt werden.

€ 34,90



 

Art. Nr.: 10526

Wechseltaster
Wechseltaster mit Rückmeldung für einfache Kreuzungsweichen und symmetrische Dreiwegweichen. Diese beiden Weichenbauformen erfordern – richtig bedient – den logischen Ausschluss einer der vier theoretisch möglichen Weichenstellungen. Das Stellpult 10526 bietet eine eindeutige Bedienbarkeit der drei zulässigen Weichenstellungen. Weitere Schalter können seitlich angesteckt werden.

€ 34,90



 

Art. Nr.: 10602

Kabelverbindungsplättchen
Adapter zum Verbinden von drei Einzelkabeln mit Flachsteckersystem (10603).

Inhalt: 12 Stk./Pkg.

€ 1,00



 

Art. Nr.: 10603

3-poliger Stecker
3-poliger Anschlussstecker (z. B. für 10019, 10520, 10521, 10522, 10524, 10525, 10526, 10775, 10777).

Inhalt: 12 Stk./Pkg.

€ 1,00



 

Art. Nr.: 10605

5-poliger Stecker
Inhalt: 12 Stk./Pkg.

€ 2,60



 

Art. Nr.: 10608

8-poliger Stecker
8-poliger Stecker, z. B. für 10777.

€ 3,60



 

Art. Nr.: 10616

16-poliger Stecker

€ 7,60



 

Art. Nr.: 10619

Anschlusskabel
Anschlusskabel für Schalter 10520, 10525, 10526 sowie Gleisanschlusskabel für Verstärker 10764 und Booster 10765.

€ 9,20



 

Art. Nr.: 10623

3-poliges Flachbandkabel
3-poliges Flachbandkabel.
Leiterquerschnitt 0,7 mm².
Länge 10 m.

€ 17,90



 

Art. Nr.: 10625

5-poliges Kabel
Flachbandkabel 5-polig.
Länge 10 m.
Leiterquerschnitt 0,7 mm².

€ 31,90



 

Art. Nr.: 10628

8-poliges Kabel
Flachbandkabel 8-polig
Länge 10 m.
Leiterquerschnitt 0,7 mm².

€ 39,60



 

Art. Nr.: 10630

1-poliges Kabel
Kabelrolle, schwarz.
Leiterquerschnitt 0,7 mm².
Länge 10 m.

€ 5,60



 

Art. Nr.: 10631

1-poliges Kabel
Kabelrolle, braun.
Leiterquerschnitt 0,7 mm².
Länge 10 m.

€ 5,60



 

Art. Nr.: 10632

1-poliges Kabel
Kabelrolle, rot.
Leiterquerschnitt 0,7 mm².
Länge 10 m.

€ 5,60



 

Art. Nr.: 10633

1-poliges Kabel
Kabelrolle, orange.
Leiterquerschnitt 0,7 mm².
Länge 10 m.

€ 5,60



 

Art. Nr.: 10634

1-poliges Kabel
Kabelrolle, gelb.
Leiterquerschnitt 0,7 mm².
Länge 10 m.

€ 5,60



 

Art. Nr.: 10635

1-poliges Kabel
Kabelrolle, grün.
Leiterquerschnitt 0,7 mm².
Länge 10 m.

€ 5,60



 

Art. Nr.: 10636

1-poliges Kabel
Kabelrolle, blau.
Leiterquerschnitt 0,7 mm².
Länge 10 m.

€ 5,60



 

Art. Nr.: 10637

1-poliges Kabel
Kabelrolle, violett.
Leiterquerschnitt 0,7 mm².
Länge 10 m.

€ 5,60



 

Art. Nr.: 10638

1-poliges Kabel
Kabelrolle, grau.
Leiterquerschnitt 0,7 mm².
Länge 10 m.

€ 5,60



 

Art. Nr.: 10723

Schaltnetzteil
Einsetzbar für Zubehör.
Achtung: Nicht geeignet für z21®/Z21®!

€ 5,00



 

Art. Nr.: 10726

Stromverteiler
Wird zum Anschluss von diversen Zubehör (Weichen, Licht, Signale, etc.) an die neuen Trafos/Schaltnetzteile benötigt.
Eingang ist eine Hohlsteckerbuchse, Ausgänge sind die Anschlussmöglichkeiten über eine Lüsterklemme und vier 3-polige Steckerzonen (zu unserem bestehenden Steckersystem 10603) und ein fixes Kabel mit Hohlstecker zu einem Regel- oder Digitalgerät.

€ 18,90



 

Art. Nr.: 10727

Elektronischer Fahrregler
Elektronischer Fahrregler ohne Funktionstasten, Analoggerät mit Impulsbreitensteuerung. Nicht für Glockenankermotoren geeignet.

Archiv


  

Art. Nr.: 10734

H0e/N-DCC-Decoder mit geraden Kontaktstiften
H0e / N DCC-Decoder mit geraden Kontaktstiften für sechspolige Schnittstellen nach NEM 651 mit Lastregelung.

Besonders geeignet für H0e / TT / N Lokomotiven.

Automatische Erkennung DCC oder analog Gleichstrom. Automatische Fahrstufenkennung (14/28/128 Stufen). Ansteuerfrequenz für Motoren 16 kHz.

Maximaler Motorstrom 700 mA.

Zwei Lichtausgänge bis max. 150mA belastbar.

Rangiergang über Taste F 4 ansteuerbar.

Alle Ausgänge kurzschlussgeschützt.

Abmessungen: 13,3 x 8,8 x 3,3 mm

Archiv


 

Art. Nr.: 10754

6-poliges Spiralkabel
Verbindung zwischen MULTIMAUS® (10810) und 10820, 10822, 10815, 10764.
Auch verwendbar für FLEISCHMANN MULTIMAUS® aus den digitalen Startsets.

€ 17,90



 

Art. Nr.: 10756

Datenbuskabel 6-polig
Ersatzkabel für Lokmaus (10760, 10792), MULTIMAUS® (10810), Weichenkeyboard (10770) oder RouteControl (10772).

€ 11,90



 

Art. Nr.: 10757

Booster Verbindungskabel
Ersatzkabel zur Verbindung von Boostern (10765, 10789, 10805, 10806, 10807) mit:
■ Digitalverstärker (10764)
■ Digitalzentralen (10820, 10822, z21®)
■ Bremsgenerator (10779)
■ oben genannten Boostern untereinander

€ 11,90



 

Art. Nr.: 10758

Datenbus-Verteilermodul 4-polig
4-poliges Datenbus-Verteilermodul für:
■ Verteilung auf weitere Eingabegeräte im Slave-Ausgang von10764
■ Verteilung auf weitere Eingabegeräte im X-Bus-Ausgang von 10832, 10820, 10822, z21®
■ Verlängerung eines Datenbuskabels im Slave-Ausgang von 10764 oder im X-Bus-Ausgang von 10832, 10820, 10822, z21®

Eingabegeräte:
■ Lokmaus 2/R3 (10760, 10792)
■ MULTIMAUS® (10810)
■ Weichenkeyboard (10770)
■ RouteControl (10772)
■ Rocomotion (10785)

Hinweis: Die Datenbuskabel 10754 und 10756 dürfen im Masterausgang von 10764 nicht verlängert werden, da sonst die Güte der Datenübertragung beeinträchtigt wird.

€ 11,90



 

Art. Nr.: 10764

Digitalverstärker
Digitalverstärker mit zwei Anschlüsse (‚Master’ & ‚Slave’) für eine multiMAUS und z.B. eine weitere Maus. Der Verstärker bereitet die Daten der „Mastermaus“ für den Fahr- und Schaltbetrieb auf. Der Gleisausgang leistet 3,2 A. Nur am ‚Slave’-Ausgang dürfen weitere Multimäuse, RouteControls oder das Interface mit Rocomotion angeschlossen werden. Wer noch weitere Eingabegeräte anstecken möchte, erhält mit der Artikelnummer 10758 einen preiswerten Y-Adapter.

Inhalt:
■ Digitalverstärker
■ Bedienungsanleitung

€ 179,00



 

Art. Nr.: 10765

Digital Booster
Zusatzverstärker zu 10764 zur Versorgung von größeren Anlagen. Der Verstärker 10764 darf aus Sicherheitsgründen nicht als Booster verwendet werden. Leistung max. 3,2 A. Pro Anlage können max. vier Booster eingesetzt werden, in Kombination mit dem Bremsgenerator 10779 auch mehr. Das Gerät ist im Lenz-Digital-Plus-System® nicht einsetzbar.

Inhalt:
■ Digital Booster
■ Verbindungskabel
■ Bedienungsanleitung

€ 169,00



 

Art. Nr.: 10767

Digital Kehrschleifenmodul
Dieses Gerät erlaubt es, dass auch mit dem international genormten Zweischienengleis ohne Probleme Gleisfiguren wie Kehrschleifen, Gleisdreiecke und Drehscheiben betrieben werden können – vorausgesetzt, Sie fahren DCC-digital!

Beachten Sie bitte, dass das Kehrschleifenmodul ausschließlich für den digitalen Betrieb ausgelegt ist und im analogen Betrieb nicht funktioniert!

Die Kehrschleifenfunktion kann aktiviert werden durch:
■ Kurzschluss
■ Schaltkontakte

€ 124,00



 

Art. Nr.: 10775

Achtfach-Weichendecoder für DCC
Der Weichendecoder kann bis zu acht Weichen, bzw. acht endabgeschaltete Magnetartikel, schalten. Wer Lichtsignale einsetzt, braucht dazu pro Signal ein Doppelspulen-Relais (Art.-Nr. 10019). Alle Ausgänge sind kurzschlussgesichert. Insgesamt kann der Decoder bis zu 2 A belastet werden, dies gilt auch für jeden einzelnen Anschluss über den Zeitraum einer Sekunde! Der Adressbereich liegt zwischen 1 und 256. Der Anschluss erfolgt mit zwei Kabeln an die beiden Schienenprofile.
Bei hohem Leistungsbedarf lässt sich natürlich auch ein eigenes Versorgungsnetz schaffen, das aus einem eigenen Booster versorgt wird.
Für den Betrieb von 10775 mit der Lokmaus® 2/3 gibt es eine spezielle Lösung: In diesem Fall lässt sich der Decoder auf eine Lokadresse programmieren und über die Funktionen F1 bis F4 vier Weichen schalten. Wer später eine multiMAUS oder ein RouteControl verwendet, kann dann wieder alle acht Weichenausgänge nutzen. Wir bieten unseren Weichendecoder im genormten DCC-System an.
Auch hier gibt es eine Variante für das Märklin*-Motorola**-Format (Art.-Nr. 10776), bei dem naturgemäß die Lokmaus®-Funktion entfallen musste.

*Märklin ist ein eingetragenes Warenzeichen der Gebr. Märklin & Cie. GmbH Göppingen, DE
**Motorola ist ein eingetragenes Warenzeichen der Motorola Inc., Schaumburg, Illinois, US

€ 84,00



 

Art. Nr.: 10777

Digital-Signalmodul
Das Signalmodul hat 2x getrennte Anschlüsse für zwei Lichtsignale mit je maximal 4 Signalbegriffen. Es werden im System je Anschluss 2 Adressen belegt, pro Signalmodul somit gesamt 4 Adressen.
Es können Signale sowohl mit Glühlampen wie mit LED angeschlossen werden. Integrierte Logikschaltung für automatischen Blockstellenbetrieb; in Kombination mit dem Bremsgenerator (10779) ist eine automatische Umschaltung auf ein Bremssignal möglich.

Anschlüsse:
■ 2x getrennte Anschlüsse für Signalhalteabschnitt
■ 1x Eingang Stromversorgung vom Digitalsystem (10761, 10762, 10764, 10765, 10820, 10822, 10805, 10806, 10807)
■ 1x Eingang Stromversorgung vom Bremsgenerator 10779
■ 2x getrennte Anschlüsse für je 3 Gleiskontakte/Schaltgleise
Alle Anschlüsse sind kurzschlussgesichert.

Lieferumgang:
■ Digital-Signalmodul
■ 2 Stück 8-polige Stecker
■ 2 Stück 3-polige Stecker
■ Bedienungsanleitung

€ 133,00



 

Art. Nr.: 10779

Bremsgenerator
Vor rot-zeigenden Signalen kommen die digitalisierten Modellzüge vorbildgerecht gebremst zum Halten.
Der Bremsgenerator versorgt dazu einige Bremsabschnitte mit einem speziellen Digitalsignal, so dass die Züge geschmeidig auslaufen. Dabei bleiben aber alle aktivierten Funktionen wie Licht, Sound etc. weiterhin eingeschaltet. Dabei reicht ein Bremsgenerator für viele Bremsabschnitte; bitte beachten Sie, dass deren Strombedarf zusammen unter 2,5 A bleibt.
Sollten Ihre Bremsabschnitte mehr Leistung benötigen (z. B. wegen vieler beleuchteter Waggons), dann verwenden Sie einfach weitere Bremsgeneratoren.

Jeder Bremsgenerator benötigt einen eigenen Trafo 670601.

€ 180,00



 

Art. Nr.: 10787

Rückmeldemodul
Dieses Rückmeldemodul ist die Grundlage für alle automatischen Funktionen, die von einem Computer (mit entsprechender Steuerungssoftware) aus gesteuert werden sollen: Es besitzt acht galvanisch getrennte Ausgänge mit Schraubklemmen, an denen sich Moment- oder Dauer-Kontakte anschließen lassen.

Wird ein Kontakt betätigt, leuchtet die dazugehörende Leuchtdiode. Mit dem beiliegenden Kabel wird das Rückmeldemodul an das z21®/Z21®-Interface angeschlossen, und über dieses Kabel erfolgt dann auch die Spannungsversorgung.

Insgesamt bis zu 16 Rückmeldemodule lassen sich an das Interface anschließen.

Archiv


 

Art. Nr.: 10788

Fahrregler und Schaltnetzteil
Ideal für Einsteiger und zum Fahrbetrieb mit einem Zug. Es besteht aus Fahrregler und Schaltnetzteil, die genau aufeinander abgestimmt sind. Eindeutig vom Fahrregler aus fernsteuerbare Vorwärts- und Rückwärtsfahrt. Rast-Stellung des Regelknopfes in Nullstellung. Automatischer Überlastungsschutz. Einfaches Anschließen der Anlage durch praktische Schnellspannklemmen.

Technische Daten:
■ Fahrspannung: 0–14 V=/0,6 A
■ Separater Zubehörausgang: 14 V=/0,85 A
■ Automatischer Überlastungsschutz
■ Regler mit Nullpunktstellung

€ 79,00



 

Art. Nr.: 10789

Z21®-CDE Booster Adapter
Der Booster Adapter wird verwendet, um bis zu 15 Booster mit CDE-Schnittstellen am Boosterbus anschließen zu können. Um den Adapter mit Spannung zu versorgen, ist ein X-Bus Anschluss vorgesehen. Status LEDs zeigen die 12 V-Versorgung sowie eine aktive CDE-Endstufe an, zudem verfügt der Adapter über eine Überstrom bzw. Kurzschluss-Abschaltung am CDE-Ausgang.

Der Booster-Adapter kann an folgenden Zentralen bzw. Verstärkern verwendet werden:
■ Digitalverstärker (10764)
■ multiZENTRALE Pro (10832)
■ z21®start
■ Z21® (10820, 10822)

Verwendungszweck:
Falls die Leistung unserer Booster nicht ausreichen sollte (z. B. Großbahnen, Spur 0–IIm), schließt man einen starken CDE-Booster (z. B. Massod, Lenz, Tams) über CDE-Adapter an den Booster-Bus unserer Zentralen bzw. Verstärker an.

Inhalt:
■ CDE-Adapter
■ X-Bus Kabel
■ Bedienungsanleitung

€ 38,40



 

Art. Nr.: 10805

Z21® Booster light
■ Stromstärke 3 A (Gleisausgang)
■ RailCom®-Lücke (ermöglicht den Einsatz von RailCom®-Gleisbelegtmelder)
■ Kehrschleifenfunktion mittels Kurzschlusserkennung
■ Anschluss über B-Bus (auch ideal für multiZENTRALEpro), ersetzt Booster 10765

RailCom ist eine eingetragene Marke von Lenz Elektronik GmbH.

€ 99,00



 

Art. Nr.: 10806

Z21® Booster
■ Stromstärke 3 A (Gleisausgang)
■ Gleisspannung über Z21® einstellbar (12–24 V)
■ RailCom®-Globaldetektor (ermöglicht POM-lesen im Boosterabschnitt)
■ Kehrschleifenfunktion mittels Kurzschlusserkennung konfigurierbar
■ Bremsgeneratorfunktion konfigurierbar
■ Anschlüsse über CAN-Bus, B-Bus, CDE-Bus
■ Konfiguration und Update einfach per App oder PC über Z21®

RailCom ist eine eingetragene Marke von Lenz Elektronik GmbH.

€ 154,00



 

Art. Nr.: 10807

Z21® Dual Booster
■ Stromstärke 2x 3 A (Gleisausgänge)
■ Spannung für beide Gleisausgänge getrennt per App oder PC über Z21® einstellbar (12–24 V)
■ RailCom®-Globaldetektor (ermöglicht POM-lesen im Boosterabschnitt)
■ Kehrschleifenfunktion mittels Kurzschlusserkennung getrennt konfigurierbar
■ Bremsgenerator für beide getrennt konfigurierbar
■ Anschlüsse über CAN-Bus, B-Bus, CDE-Bus
■ Konfiguration und Update einfach per App oder PC über Z21®

RailCom ist eine eingetragene Marke von Lenz Elektronik GmbH.

€ 234,00



 

Art. Nr.: 10808

Z21® Detector
■ Gleisbelegtmelder für 8 Abschnitte
■ Belegtmeldung mittels Stromüberwachung von Gleisabschnitten
■ RailCom®-Melder zur Lokidentifikation
■ Anschluss über CAN-Bus und R-Bus
■ Konfiguration und Update einfach per App oder PC via Z21®
■ Belegt-/Rückmeldung mit Momentkontakt
■ Inklusive Anschlusskabel für R-Bus/CAN

€ 109,00



 

Art. Nr.: 10810

MULTIMAUS® Handregler
Preiswertes Steuergerät mit vielen Möglichkeiten. Es können mehrere Multimäuse gleichzeitig am System betrieben werden.
In der Helligkeit einstellbares Display.

Kompatibel zum alten Lokmaus® 2-System.

Bis zu 9.999 Lokadressen lassen sich durch Direkteingabe ansteuern; 64 davon können in einer Datenbank abgelegt und mit Namen versehen werden: z. B. 103RB (103 rot-beige). Pro Lok lassen sich bis zu 21 Funktionen (inkl. Stirnbeleuchtung) aktivieren, wenn die Maschine entsprechend ausgerüstet wurde.
Die Loks können wahlweise mit 14, 28 und 128 Fahrstufen gefahren werden; dies lässt sich einerseits grundsätzlich festlegen, bei Bedarf aber für jede Lok beliebig ändern.

Über zwei verschiedene Programmierarten können Sie Ihre Lokdecoder
nach eigenen Vorstellungen einstellen: Die wichtigsten CV-Werte eins bis fünf erreicht man direkt über die Tastenkombination „Menu“ und 1–5, die hier möglichen 1024 CVs erreicht man über das Programmiermenü. Natürlich lassen sich – je nach Decoderauslegung – alle Werte bis 255 einprogrammieren.
Auslesen der CV 1–1024 in Verbindung mit auslesefähigem Verstärker (z21®/Z21®) möglich.

Weichen-Modus:
Die MULTIMAUS® kann bis zu 1024 Magnetartikel schalten! Diese Elemente müssen dafür einen elektrischen Antrieb besitzen und an einen Magnetartikeldecoder angeschlossen sein. Die Programmierung der Magnetartikeldecoder erfolgt dann auf elektronischem Weg über die Gleise.

In Verbindung mit 10764 wird jene MULTIMAUS® , die in den Master-Eingang eingesteckt wird, zur Zentrale.

■ Firmware updatefähig

Inhalt:
■ MULTIMAUS®
■ Anschlusskabel
■ Bedienungsanleitung

€ 99,00



 

Art. Nr.: 10813

Z21® WLAN-MULTIMAUS® Funkhandregler
Das meistverkaufte Steuergerät ist jetzt per WLAN noch perfekter in die Z21®-Welt integrierbar (z21®start nur in Kombination mit Art.-Nr. 10814 – z21® WLAN Package – oder bei Vorhandensein eines eigenen WLAN-Routers Art.-Nr. 10818 – z21® Freischalt-Code):

Die Z21 WLAN-MULTIMAUS® gewährt Ihnen neue Bewegungsfreiheit rund um Ihre Anlage.
Für vielseitigen Spielspaß mit mehr als einer Person, können mehrere Geräte der WLAN-MULTIMAUS® zeitgleich im System betrieben werden.

■ Kabellose Freiheit, 29 Lokfunktionen (inkl. Stirnbeleuchtung)
■ 9.999 Lokadressen und 1.024 Weichenadressen
■ Datenbank für 100 Loks mit 10-stelligen Namen
■ Steuerung der Loks mit 14, 28 oder 128 Fahrstufen
■ Schreiben und Lesen der CVs 1–1024
■ In der Helligkeit einstellbares Display
■ Drehregler mit Nullpunktstellung
■ Betrieben mit handelsüblichen Batterien oder Akkus (3 x AAA, nicht enthalten)
■ 5 SSID-Passwörter: aktuelles Passwort + die 4 letzten Passwörter
■ 10 Weichenstraßen mit 10-stelligem Namen und jeweils 10 Weichen
■ Firmware updatefähig

Inhalt:
■ WLAN-MULTIMAUS®
■ Bedienungsanleitung

€ 99,00



 

Art. Nr.: 10814

z21® WLAN Package
Erweiterung der z21start (Startsets) durch Access Point und Freischaltcode auf eine netzwerkfähige Zentrale.

■ Steuern von Zügen und Weichen einfach mit Ihrem Smartphone oder Tablet-PC über die bekannte Z21 App.
■ Selbsterklärende Steuerfunktionen Ihrer Anlage (durch Icons, Bildeinbindung, etc.).
■ Automatisieren kleiner Fahrstraßen.
■ Steuern Sie Ihre Lokomotiven mit fotorealistischen Führerständen für das ultimative Fahrerlebnis – fühlen Sie sich wie ein echter Lokführer.
■ Setzt den Grundstein für PC geführte Automationen (z. B. mit Rocrail®, iTrain®, TrainController®, etc.).

Für mehr Information HIER klicken!

Das z21 WLAN Package umfasst einen vorkonfigurierten Router und einen z21start-Freischaltcode. Damit nimmt die z21start über die LAN-Schnittstelle Lok- und Weichenbefehle an und verarbeitet sie.

Hier geht´s zum z21 Freischaltcode

Systemvoraussetzung ist ein Windows PC oder Notebook sowie eine bestehende Internetverbindung (nur für Aktivierung des Freischaltcodes).
Bitte beachten sie hierzu auch unser Infoblatt und das Video: Freischaltung der z21Start mit dem WLAN-Paket

Inhalt:
■ WLAN Router
■ Schaltnetzteil
■ Freischaltcode
■ Bedienungsanleitung

€ 42,00



  

Art. Nr.: 10815

smartRail Schienenlaufband
smartRail ist ein Schienenlaufband mit jeweils am Anfang und Ende befindlichen Sensoren, die bei laufendem Band die Lok in der Mitte des Laufbandes halten, egal bei welcher Geschwindigkeit. Es können Loks in folgenden Modi gefahren werden:
■ analog (DC, WS-Märklin)
■ digital (DCC, MM-Märklin)

Ansteuerung:
■ Tasten auf smartRail
■ Smartphone, Tablet-PC
■ multiMAUS

Lieferumfang:
■ smartRail mit integriertem WLAN-Router
■ Glasklare Acrylschutzhaube
■ Schaltnetzteil
■ Bedienungsanleitung

Ausführung ohne Lokomotive.

€ 499,00



 

Art. Nr.: 10818

z21® Freischalt-Code
Der z21® Freischalt-Code wird benötigt, wenn Sie schon einen eigenen Router besitzen. Damit können Sie den vollen Funktionsumfang (siehe Art. Nr. 10814) der z21®start, enthalten in Startsets, nutzen. Bitte beachten Sie, dass hierzu erweiterte Netzwerk-Kenntnisse notwendig sind.

Hier geht´s zum z21 Freischaltcode

Systemvoraussetzung ist ein Windows PC oder Notebook sowie eine bestehende Internetverbindung.
Bitte beachten sie hierzu auch unser Infoblatt und das Video: Freischaltung der z21Start mit dem WLAN-Paket

€ 29,90



 

Art. Nr.: 10820

Digitalzentrale Z21®
Features:
■ Intuitives Bedienen für Einsteiger und Profis, Steuern der Modellbahnloks mittels virtueller, fotorealistischer Führerstände unterschiedlicher Fahrzeugtypen
■ Leistungsfähige Verwaltung auch großer Fahrzeugparks
■ Offene Multiprotokollzentrale für DCC- und Motorola®-Formate
■ Upgrade für bereits vorhandene Digital-Anlagen durch Abwärtskompatibilität, z. B. MULTIMAUS®, Lokmaus 2
■ Schalten von Weichen und Magnetartikeln
■ RailCom®-fähig
■ Decoder-Update-Möglichkeit für Software & Sound für ZIMO-Sound-Decoder
■ Anbindung von Smartphone, Tablet-PC, WLAN-MULTIMAUS®, MULTIMAUS®
■ Plug & Play – Anschließen und loslegen!
■ Einbindung von Kameralok über Z21®-App
■ Integriertes Interface zur Anbindung eines PCs
■ Einfache Verbindung mit Smartphone durch vorkonfigurierten WLAN-Router

Anschlüsse:
■ 3 mal X-Bus
■ Hauptgleis für DCC und Motorola, 3 A, rückmeldefähig
■ Separates Programmiergleis: für Programmieren, Decoder-Update, Soundprogramming, rückmeldefähig
■ Booster-Bus für Roco-Booster 10765, 10805, 10806, 10807, CDE-Booster über 10789
■ Roco-Rückmeldebus für Roco-Rückmeldemodul 10787
■ LAN-Bus, vorbereiteter CAN-Bus & LocoNet-Bus
■ Sniffer-Bus

Abmessung Z21: 207 mm x 146 mm x 37 mm.
Abmessung Router: 174 mm x 144 mm x 30 mm.

Lieferumfang:
■ Digitalzentrale Z21®
■ Schaltnetzteil 10851
■ Vorkonfigurierter WLAN-Router für Plug & Play-Einsatz inkl. Schaltnetzteil
■ Bedienungsanleitung

Die rückseitige Steckerklemme RM3,5 2p (Art.-Nr. 96321) kann als Ersatzteil im ET-Shop bestellt werden.

RailCom ist eine eingetragene Marke von Lenz Elektronik GmbH.

€ 399,00



 

Art. Nr.: 10822

Digitalzentrale Z21® USA
Features:
■ Intuitives Bedienen für Einsteiger und Profis, Steuern der Modellbahnloks mittels virtueller, fotorealistischer Führerstände unterschiedlicher Fahrzeugtypen
■ Leistungsfähige Verwaltung auch großer Fahrzeugparks
■ Offene Multiprotokollzentrale für DCC- und Motorola®-Formate
■ Upgrade für bereits vorhandene Digital-Anlagen durch Abwärtskompatibilität, z. B. MULTIMAUS®, Lokmaus 2
■ Schalten von Weichen und Magnetartikeln
■ RailCom®-fähig
■ Decoder-Update-Möglichkeit für Software & Sound für ZIMO-Sound-Decoder
■ Anbindung von Smartphone, Tablet-PC, WLAN-MULTIMAUS®, MULTIMAUS®
■ Plug & Play – Anschließen und loslegen!
■ Einbindung von Kameralok über Z21®-App
■ Integriertes Interface zur Anbindung eines PCs
■ Einfache Verbindung mit Smartphone durch vorkonfigurierten WLAN-Router

Anschlüsse:
■ 3 mal X-Bus
■ Hauptgleis für DCC und Motorola, 3 A, rückmeldefähig
■ Separates Programmiergleis: für Programmieren, Decoder-Update, Soundprogramming, rückmeldefähig
■ Booster-Bus für Roco-Booster 10765, 10805, 10806, 10807, CDE-Booster über 10789
■ Roco-Rückmeldebus für Roco-Rückmeldemodul 10787
■ LAN-Bus, vorbereiteter CAN-Bus & LocoNet-Bus
■ Sniffer-Bus

Abmessung Z21: 207 mm x 146 mm x 37 mm.
Abmessung Router: 174 mm x 144 mm x 30 mm.

Lieferumfang:
■ Digitalzentrale Z21®
■ Schaltnetzteil 10851
■ NEMA-Stecker
■ Vorkonfigurierter WLAN-Router für Plug&Play-Einsatz inkl. Schaltnetzteil mit NEMA-Stecker
■ Bedienungsanleitung

Die rückseitige Steckerklemme RM3,5 2p (Art.-Nr. 96321) kann als Ersatzteil im ET-Shop bestellt werden.

RailCom ist eine eingetragene Marke von Lenz Elektronik GmbH.

€ 399,00



 

Art. Nr.: 10851

Schaltnetzteil
Zur Stromversorgung von Digitalzentrale Z21® (Art.-Nr. 10820), Digitalverstäker (Art.-Nr. 10764), multiZENTRALEpro (Art.-Nr. 10832) und Digital Booster (Art.-Nr. 10765).

■ Überlastungssicherung
■ Kurzschlussfest
■ Rückspeiseschutz

€ 84,00



  

Art. Nr.: 10882

PluX16-Decoder (NEM 658)
Rückmeldefähiger PluX16-Decoder mit 16-poligem Stecker.

Updatefähig; Multiprotokollbetrieb möglich; Motorregelung; Unterstützung von Bremsstrecken; Lokadressen programmierbar; NMRA-kompatibel; unterstützt Motorola*-Protokollkomfortable Änderung der Betriebsparameter möglich: d. h. die Lok muss nicht geöffnet werden; Überstromschutz; RailCom **

Funktionen: 2x Stirnlicht, 2x Funktion

Technische Daten:
Motor 1000 mA
Funktionen 800mA (Summe)
Gesamt: 1000 mA

Abmessungen: 20 x 11 x 3,5 mm

* Motorola ist ein eingetragenes Warenzeichen der Motorola Inc., Tempe-Phoenix/Arizona, USA
** RailCom ist ein eingetragenes Warenzeichen der Lenz GmbH, Giessen

Archiv


  

Art. Nr.: 10883

PluX22-Decoder (NEM 658)
Rückmeldefähiger Decoder mit 22-poligem Stecker; updatefähig; Multiprotokollbetrieb möglich; Motorregelung; Unterstützung von Bremsstrecken; Lokadressen programmierbar; NMRA-kompatibel; unterstützt Motorola*-Protokoll; komfortable Änderung der Betriebsparameter möglich: d. h. die Lok muss nicht geöffnet werden; Überstromschutz; RailCom **

Funktionen: 2x Stirnlicht, 7x Funktion

Technische Daten:
Motor 1000 mA
Funktionen 800 mA (Summe)
Gesamt 1000 mA
Abmessungen: 22 x 15 x 3,5 mm

* Motorola ist ein eingetragenes Warenzeichen der Motorola Inc., Tempe-Phoenix/Arizona, USA
** RailCom ist ein eingetragenes Warenzeichen der Lenz GmbH, Gießen.

€ 43,90



  

Art. Nr.: 10884

8-poliger Decoder (NEM 652)
Decoder mit Litzen und 8-poligem Stecker; updatefähig; Multiprotokollbetrieb möglich; Motorregelung; Unterstützung von Bremsstrecken; Lokadressen programmierbar; NMRA-kompatibel; komfortable Änderung der Betriebsparameter möglich: d. h. die Lok muss nicht geöffnet werden; Überstromschutz; RailCom®

Funktionen: 2x Stirnlicht, 2x Funktion

Technische Daten:
Motor 1000 mA
Funktionen 800 mA (Summe)
Gesamt: 1000 mA
Litzenlänge: 70 mm
Abmessungen: 22 x 11 x 3,5 mm

RailCom ist ein eingetragenes Warenzeichen der Lenz GmbH, Gießen.

€ 39,40



 

Art. Nr.: 10885

6-poliger Decoder, gerade Stifte (NEM 651)
Geeignet für die Spurweiten H0, TT und N. Der Decoder ist mit der RailCom®-Funktion ausgestattet.
Maximaler Motorstrom: 1,0 A.

Weitere technische Daten siehe Datenblatt. (Downloads)

RailCom ist ein eingetragenes Warenzeichen der Lenz GmbH, Gießen.

€ 39,40



 

Art. Nr.: 10886

6-poliger Decoder, abgewinkelte Stifte (NEM 651)
Geeignet für die Spurweiten H0, TT und N. Der Decoder ist mit der RailCom®-Funktion ausgestattet.
Maximaler Motorstrom: 1,0 A.

Weitere technische Daten siehe Datenblatt. (Downloads)

RailCom ist ein eingetragenes Warenzeichen der Lenz GmbH, Gießen.

€ 39,40



  

Art. Nr.: 10889

Lautsprecher Set
Lautsprecher Set bestehend aus 1 Lautsprecher sowie einer Schallkapsel und weiterem Zubehör.

€ 9,40



  

Art. Nr.: 10890

8-poliger Sounddecoder (NEM 652)
Sounddecoder mit Litzen und 8-poligem Stecker. Geeignet für die Spurweite H0. Der Decoder ist mit der RailCom®-Funktion ausgestattet.
Maximaler Motorstrom: 1,2 A.

Weitere technische Daten siehe Datenblatt. (Downloads)

RailCom ist ein eingetragenes Warenzeichen der Lenz GmbH, Gießen.

€ 94,00



  

Art. Nr.: 10891

PluX22-Sounddecoder (NEM 658)
Geeignet für die Spurweite H0. Der Decoder ist mit der RailCom®-Funktion ausgestattet.
Maximaler Motorstrom: 1,2 A.

Weitere technische Daten siehe Datenblatt. (Downloads)

RailCom ist ein eingetragenes Warenzeichen der Lenz GmbH, Gießen.

€ 89,00



  

Art. Nr.: 10892

8-poliger Sounddecoder (NEM 652)
Sounddecoder mit Litzen und 8-poligem Stecker. Geeignet für die Spurweite H0. Der Decoder ist mit der RailCom®-Funktion ausgestattet.
Maximaler Motorstrom: 0,8 A.

Weitere technische Daten siehe Datenblatt. (Downloads)

RailCom ist ein eingetragenes Warenzeichen der Lenz GmbH, Gießen.

€ 104,00



  

Art. Nr.: 10893

PluX16-Sounddecoder (NEM 658)
Geeignet für die Spurweiten H0 und TT. Der Decoder ist mit der RailCom®-Funktion ausgestattet.
Maximaler Motorstrom: 0,8 A.

Weitere technische Daten siehe Datenblatt. (Downloads)

RailCom ist ein eingetragenes Warenzeichen der Lenz GmbH, Gießen.

€ 99,00



  

Art. Nr.: 10894

8-poliger Decoder (NEM 652)
Decoder mit Litzen und 8-poligem Stecker. Geeignet für die Spurweite H0. Der Decoder ist mit der RailCom®-Funktion ausgestattet.
Maximaler Motorstrom: 1,0 A.

Weitere technische Daten siehe Datenblatt. (Downloads)

RailCom ist ein eingetragenes Warenzeichen der Lenz GmbH, Gießen.

€ 35,00



 

Art. Nr.: 10895

PluX16-Decoder (NEM 658)
Geeignet für die Spurweite H0 and TT. Der Decoder ist mit der RailCom®-Funktion ausgestattet.
Maximaler Motorstrom: 1,0 A.

Weitere technische Daten siehe Datenblatt. (Downloads)

RailCom ist ein eingetragenes Warenzeichen der Lenz GmbH, Gießen.

€ 32,00



  

Art. Nr.: 10896

PluX22-Decoder (NEM 658)
Geeignet für die Spurweite H0. Der Decoder ist mit der RailCom®-Funktion ausgestattet.
Maximaler Motorstrom: 1,2 A.

Weitere technische Daten siehe Datenblatt. (Downloads)

RailCom ist ein eingetragenes Warenzeichen der Lenz GmbH, Gießen.

€ 42,00



 

Art. Nr.: 10900

Allzweck Bastelsäge
Allzweck-Bastelsäge zum Ablängen von Schienenprofilen

€ 14,90



 

Art. Nr.: 10905

Spezial-Schmierfett
Spezial-Schmierfett für Lokgetriebe.

Dieses besonders hochwertiges Fett eignet sich speziell für Kunststoffzahnräder und legt zudem eine extrem hohe Gleitfähigkeit an den Tag. Es kann nicht verharzen oder verseifen und ist extrem widerstandsfähig gegen Druck.

Inhalt: 8 g.

€ 11,90



 

Art. Nr.: 10906

Öler
Das praktische Hilfsmittel zum fachgerechten „Abschmieren” von Sinterlagern bei Modell-Lokomotiven. Ein Tropfen pro Schmierstelle genügt!

Inhalt: 20 ml

€ 17,90



 

Art. Nr.: 10908

Seuthe Dampf-Rauch-Destillat
Dampf-Rauch-Destillat für den Dampfentwickler (40160), die BR 85 (72271/78271) und die BR 10 (62191/68191).

Inhalt: 50 ml

€ 8,90



 

Art. Nr.: 10915

Roco-Rubber Großpackung
Schienreinigungsgummi 10002 in Großpackung zu je 10 Stück

€ 94,90



  

Art. Nr.: 15011

Bausatz Ravenna-Viadukt
Bausatz Ravenna-Viadukt

Länge: 55,5 cm

€ 129,99



  

Art. Nr.: 15012

Brückenpfeiler Ravenna
Brückenpfeiler Ravenna

Höhe: 22,0 cm

€ 21,99



  

Art. Nr.: 15013

Brückenbogen Ravenna
Brückenbogen Ravenna

Länge: 18,4 cm

€ 23,99



  

Art. Nr.: 30390

TT-Kurzkupplung
Packung mit zwei TT-Kurzkupplungen für Normschacht nach NEM 358. Für alle Fahrzeuge der Spur TT geeignet.

€ 5,90



  

Art. Nr.: 30391

TT-Kurzkupplung, Großpackung
Kurzkupplungen für Normschacht nach NEM 358. Für alle Fahrzeuge der Spur TT geeignet.

Inhalt: 50 Stk./Pkg.

€ 90,00



    

Art. Nr.: 31029

H0e Analog Start Set: Feldbahndampflokomotive mit Lorenzug
H0e Analog Start Set: 1 Dampflokomotive Nr. 15 und 4 Torfloren.

Ausstattung: elektr. Fahrregler, Steckernetzteil, Anschluss-Kabel/ Gleisfigur: Oval mit 12x 32204 und 4x 32202

€ 169,00



    

Art. Nr.: 31030

H0e Analog Start Set: Dampflokomotive mit Holzzug
Inhalt:
1 Dampflokomotive
2 Holzlorenwagen
1 Steckernetzteil
1 elektronischer Handregler

Gleisoval:
12 Bogen, 4 Gerade

€ 109,00



     

Art. Nr.: 31031

H0e Digital z21 Start Set: Dampflokomotive mit Güterzug, DR
Inhalt:
1 Dampflokomotive, DR
2 Offene Güterwagen, 1 Gedeckter Güterwagen
1 z21start, 1 Steckernetzteil
1 Handregler multiMaus

Gleisoval:
12 Bogen, 16 Gerade, 2 Handweichen links, 1 Handweiche rechts, 1 Ausgleichsbogen, 2 Ausgleichsgerade

Der volle Funktionsumfang der z21 Start steht nur in Verbindung mit dem "z21 WLAN Package" (siehe Art. Nr. 10814) zur Verfügung.

Bei Vorhandensein eines eigenen Routers ist der Freischalt Code notwendig. Bitte beachten sie, dass hierzu erweiterte Netzwerk-Kenntnisse notwendig sind

Systemvoraussetzung ist ein Windows PC oder Notebook sowie eine bestehende Internetverbindung.
Bitte beachten sie hierzu auch unser Infoblatt und das Video: Freischaltung der z21Start mit dem WLAN-Paket

Archiv


   

Art. Nr.: 32200

Flexibles Schmalspurgleis
Flexibles Schmalspurgleis, Länge 730 mm

(Abb. verkürzt!).

€ 6,90



   

Art. Nr.: 32201

Flexibles Feldbahngleis
Flexibles Feldbahngleis, Länge 730 mm

€ 6,90



   

Art. Nr.: 32202

Standardgerade Schmalspurgleis
H0e - Standardgerade.

Länge 134,3 mm

€ 2,90



   

Art. Nr.: 32203

Ausgleichsstück Schmalspurgleis gerade
H0e – gerades Ausgleichsstück.

Länge 47,9 mm.

€ 2,90



   

Art. Nr.: 32204

H0e Standardradius
Schmalspurgleis Standardradius, 261,8 mm, 30°

€ 2,90



   

Art. Nr.: 32205

Schmalspurgleis Ausgleichsbogen
Schmalspurgleis Ausgleichsbogen, Radius 493 mm, 13,1°

€ 2,90



   

Art. Nr.: 32210

Schwellenendstück Schmalspurflexgleis
H0e-Schwellenendstück.

€ 0,90



   

Art. Nr.: 32211

Schwellenendstück Feldbahn
Endstück für Feldbahnflexgleis.

€ 0,90



   

Art. Nr.: 32401

Feldbahnweiche links
Feldbahnweiche links, elektrisch, Abzweigwinkel 24°.

€ 31,90



   

Art. Nr.: 32403

Feldbahnweiche rechts
Feldbahnweiche rechts, elektrisch, Abzweigwinkel 24°.

€ 31,90



   

Art. Nr.: 32409

H0e Schmalspurweiche links
Schmalspurweiche links, 15 Grad, mit Metallherzstück. Passender Elektro-Antrieb 32418.

€ 21,90



   

Art. Nr.: 32411

H0e Schmalspurweiche rechts
Schmalspurweiche rechts, 15 Grad, mit Metallherzstück.
Passender Elektro-Antrieb 32419.

€ 21,90



   

Art. Nr.: 32413

H0e Schienenverbinder
Schienenverbinder für alle Roco H0e Gleise. (Inhalt ca. 50 Stück pro Packung)

€ 5,40



   

Art. Nr.: 32414

H0e Isolierschienenverbinder
Isolierschienenverbinder für alle Roco H0e Gleise. (Inhalt ca. 24 Stück pro Packung).

€ 3,40



   

Art. Nr.: 32417

H0e Anschlusskabel, keine Funkentstörung
Anschlusskabel für H0e-Gleis, keine Funkentstörung.

€ 4,40



   

Art. Nr.: 32418

H0e/TT-Weichenantrieb links
Weichenantrieb links, passend zu allen H0e-Weichen.

Doppelspulenantrieb mit Endabschaltung. Kann als Ersatz ebenso verwendet werden wie zum nachträglichen Ausrüsten von Hand- bzw. Unterflurweichen.

€ 19,90



   

Art. Nr.: 32419

H0e/TT-Weichenantrieb rechts
Weichenantrieb rechts, passend zu allen H0e-Weichen.

Doppelspulenantrieb mit Endabschaltung. Kann als Ersatz ebenso verwendet werden wie zum nachträglichen Ausrüsten von Hand- bzw. Unterflurweichen.

€ 19,90



    

Art. Nr.: 33208

Schmalspurdiesellokomotive BR 199 der DR
Schmalspurdiesellokomotive Baureihe 199 der Deutschen Reichsbahn.

Ausführung in oranger Farbgebung mit grauem Fahrwerk.
Antrieb auf alle drei Achsen. Das Modell besitzt keine Haftreifen.

Archiv


   

Art. Nr.: 33209

Feldbahn Diesellokomotive "Leo"
Feldbahn Diesellokomotive "Leo".

Antrieb auf alle drei Achsen. Das Modell besitzt keine Haftreifen.

€ 52,00



    

Art. Nr.: 33211

Elektrolokomotive Rh 1099, ÖBB
Schmalspur-Elektrolokomotive 1099.06 der Österreichischen Bundesbahnen. Epoche IV

Antrieb auf alle sechs Achsen. Motor mit Schwungmasse. Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Decoders. 3-Licht Spitzensignal, mit Fahrtrichtung wechselnd.

Archiv


    

Art. Nr.: 33229

Elektrolokomotive 1099 007 "E7" "Ötscherbär", NÖVOG
Schmalspur-Elektrolokomotive 1099 007 als E7 "Ötscherbär" der Niederösterreichischen Verkehrsorganisationsgesellschaft, Epoche VI.

Antrieb auf alle sechs Achsen. Motor mit Schwungmasse. Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Decoders. 3-Licht Spitzensignal, mit Fahrtrichtung wechselnd.

€ 154,00



    

Art. Nr.: 33237

Schmalspurdampflokomotive "Nicki S"
Schmalspurdampflokomotive Bauart HF 110C "Nicki S", Epoche IV.

Antrieb auf alle drei Achsen der Lok über Kuppelstangen, Stromabnahme auf drei Achsen der Lok, Motor mit Schwungmasse, NEM 651 Schnittstelle, Kessel, Wasserkästen und Lokrahmen zur Erhöhung der Zugkraft aus Metall, Lok-Tender-Kurzkupplung.

Archiv


    

Art. Nr.: 33241

Feldbahn Dampflokomotive 99 4306
Schmalspur Feldbahnlokomotive 99 4306, Epoche III. Betriebsnr.: 99 4313.

5-poliger Motor, Antrieb über Kuppelstangen auf alle drei Achsen.

€ 99,00



    

Art. Nr.: 33255

Elektrolokomotive Rh 1099, ÖBB
Schmalspur-Elektrolokomotive Reihe 1099 der Österreichischen Bundesbahnen. Epoche IV.

Antrieb auf alle sechs Achsen. Motor mit Schwungmasse. Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Decoders. 3-Licht Spitzensignal, mit Fahrtrichtung wechselnd.

Archiv


    

Art. Nr.: 33257

Elektrolokomotive 1099.18, ÖBB
Elektrolokomotive 1099.18 in tannengrüner Farbgebung der Österreichischen Bundesbahnen. Epoche III-IV.

Antrieb auf alle sechs Achsen. Motor mit Schwungmasse. Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Decoders. 3-Licht Spitzensignal, mit Fahrtrichtung wechselnd.

Archiv


    

Art. Nr.: 34030

Set: 3-tlg. H0e Personenwagen "Ötscherbär"
Set: 3-teilig. H0e Personenwagen "Ötscherbär", Epoche VI.

€ 119,00



   

Art. Nr.: 34498

Set: 2-tlg. Kipploren
2-teiliges Set Kipploren.

€ 14,90



   

Art. Nr.: 34499

Set: 2-tlg. Kohlenloren
2-teiliges Set Kohlenloren

€ 14,90



    

Art. Nr.: 34528

Offener Güterwagen, DR
4-achsiger offener Schmalspur-Güterwagen der Deutschen Reichsbahn. Epoche III.

Archiv


    

Art. Nr.: 34529

Gedeckter Güterwagen, DR
4-achsiger gedeckter Schmalspur-Güterwagen der Deutschen Reichsbahn.
Epoche III.

Archiv


    

Art. Nr.: 34530

Rungenwagen, DR
4-achsiger Schmalspur-Rungenwagen der Deutschen Reichsbahn. Epoche III.

Archiv


    

Art. Nr.: 34536

Gedeckter Güterwagen, ÖBB
Gedeckter Schmalspur-Güterwagen der Österreichischen Bundesbahnen. Epoche IV.

Fein detaillierte Ausführung mit Bremserhaus.

€ 27,90



    

Art. Nr.: 34537

Offener Güterwagen, ÖBB
Offener Schmalspur-Güterwagen der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche IV.

Fein detaillierte Ausführung mit Bremserhaus.

€ 27,90



    

Art. Nr.: 34572

Rollwagen und Güterwagen, DR
Schmalspur Rollwagen beladen mit einem Güterwagen der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.

Detaillierte Ausführung des Rollwagens mit Fahrwerk aus Zinkdruckguss. Kuppelbar mit beiliegender Kuppelstange mit allen H0e Fahrzeugen.

Archiv


    

Art. Nr.: 34589

Set: 2-tlg. Schotterwagen, DR
2-teiliges Set Schotterwagen der Deutschen Reichsbahn, Epoche III.

Beladen mit Echtschotter in maßstäblicher Größe.

€ 57,00



   

Art. Nr.: 34600

Set: 2-tlg. Kipploren
2-teiliges Set Kipploren

€ 14,90



   

Art. Nr.: 34601

Set: 2-tlg. Zementloren
2-teiliges Set Zementloren.

€ 14,90



   

Art. Nr.: 34602

Set: 2-tlg. Drehschemelloren
2-teiliges Set Drehschemelloren.

€ 14,90



   

Art. Nr.: 34603

Set: 2-teilig, Kastenloren
2-teiliges Set H0e Kastenloren.

€ 14,90



   

Art. Nr.: 34604

Set: 2-tlg. Grubenloren
2-teiliges Set Grubenloren.

€ 14,90



   

Art. Nr.: 34605

Set: 2-tlg. Kohlenloren
2-teiliges Set Kohlenloren

€ 14,90



   

Art. Nr.: 34606

Set: 2-tlg. Bergwerksloren
2-teiliges Set Bergwerksloren

Archiv


   

Art. Nr.: 34607

Set: 2-tlg. Brückenloren
2-teiliges Set Brückenloren.

€ 14,90



    

Art. Nr.: 34609

Set: 3-tlg. H0e Holztransportwagen, ÖBB
3-teiliges Set Holztansportwagen der Österreichischen Bundesbahnen, beladen mit Echtholz, Epoche IV.

€ 94,00



   

Art. Nr.: 34610

Set: 2-tlg. Feldbahnloren
2-teiliges Set Feldbahnloren.

€ 35,40



     

Art. Nr.: 35013

Digital Starterset: Diesellokomotive BR 132 + Güterzug, DR
Inhalt:
1 Diesellokomotive Baureihe 132, DR
3 Containertragwagen der Deutschen Bundesbahn
1 X-Bus Verstärker
1 Handregler multiMaus
1 Steckernetzteil

Vorbildgerechte Wiedergabe eines Güterzuges, wie er während der Wendezeit eingesetzt worden ist.

Set enthält keine Gleise!

Archiv


     

Art. Nr.: 35018

TT Digital z21®start Set: Diesellokomotive BR 115, DR
Inhalt:
1 Diesellokomotive BR 115 der Deutschen Reichsbahn
3 offene Güterwagen
1 z21®start Digitalzentrale
1 Handregler MULTIMAUS®
1 Steckernetzteil

Das Set enthält keine Gleise.

z21 ist ein modular aufgebautes Digitalsystem:
■ Beginn mit z21-start-Zentrale und multiMAUS.
■ Aufrüsten mit WLAN-Router und Freischalt-Code, Art.-Nr. 10814, somit Einsatz von Smartphone, Tablet-PC, WLAN-MULTIMAUS® 10813 und Computer (Software-gestützte Modellbahnsteuerung) möglich.
■ Falls ein eigener WLAN-Router vorhanden ist und Sie sich mit WLAN-Netzwerken auskennen, dann reicht zum oben genannten Aufrüsten der Freischalt-Code 10818.

€ 239,00



    

Art. Nr.: 35021

z21Digi: BR112+Gz DR
z21Digi: BR112+Gz DR

€ 239,00



   

Art. Nr.: 35900

TT-Drehscheibe
Modell-Drehscheibe mit elektrischem Antrieb und elektrisch einzeln zuschaltbaren Gleisabgängen für die Spurgröße TT, mit Drehscheiben-Schalter.
Länge der Drehbrücke 183 mm.
Geeignet für alle Lokomotiven bis zu einem Gesamt-Achsstand von 170 mm.

Wichtige Maße:
* Außendurchmesser mit Ansatzgleisen: 257mm
* Plattenausschnitt-Durchmesser 203mm
* Einbautiefe Grube 20,5 + Kabelhalter 5,6mm

Die Drehscheibe ist in vorbildgetreuer Gruben-Bauweise und in vorbildlicher Darstellung sämtlicher Einzelheiten gefertigt. Die Grundausstattung der Drehscheibe besteht aus 6 Auffahr- bzw. Abfahrgleisen. Die Auffahrgleise können im Winkel von 15° beliebig in Anzahl und Anordnung umgesteckt werden und durch Drehscheiben-Ergänzungs-Sets 35901 auf bis zu insgesamt 24 Gleisanschlüsse erweitert werden.

Mit dem Drehscheibenschalter wird die Drehbewegung der Drehscheibe gesteuert, um den entsprechenden Gleisabgang zu erreichen. Die Fahrstrom-Einspeisung erfolgt in die Drehbrücke. Der gewünschte Gleisabgang, mit dem die Drehbrücke verbunden ist, wird mit dem Schalter 6910 elektrisch zugeschaltet. Alle anderen Gleisabgänge (auch ein gegenüberliegender) sind dann automatisch stromlos. Somit können maximal 24 Gleisabgänge angesteuert und elektrisch einzeln zugeschaltet werden, ohne dass eine zusätzliche Verdrahtung erforderlich ist.

€ 349,00



   

Art. Nr.: 35901

Ergänzungsset für die TT-Drehscheibe mit 3 Anfahrgleisen
Ergänzungs-Set für Modell-Drehscheibe 35900 bestehend aus 3 Auf- bzw. Abfahrgleisen.

Insgesamt können bis zu 24 Zufahrtsgleise an die Drehscheibe angeschlossen werden. (Achtung: Im Katalog ist fehlerhafterweise ein Inhalt von sechs Stück angegeben).

€ 18,90



    

Art. Nr.: 36004

Dampflokomotive BR 80, DR
Dampflokomotive Baureihe 80 der Deutschen Reichsbahn, Epoche III.

Antrieb auf drei Achsen, Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Decoders. 2-Licht Spitzenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 358.

Die Lokomotiven der Baureihe 80 waren Tender-Rangierlokomotiven der Deutschen Reichsbahn. Die Maschinen wurden im Rahmen des Einheitsdampflokomotiven-Programmes in den Jahren 1927 bis 1929 beschafft.

€ 72,00



    

Art. Nr.: 36018

Dampflokomotive BR 44 (Öl) der DR
Schwere Güterzuglokomotive mit Schlepptender BR 44 der Deutschen Reichsbahn (DR), Epoche IV. Achsfolge 1’E h3. Ausführung mit Öltender, mit Einheitsführerhaus und Witte Windleitblechen. Modell der 44 0858-9 des BW Sangerhausen

Detaillierte Ausführung mit Öltender. Mit 3-Licht Spitzensignal. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen, Haftreifen.

Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 358.

Archiv


    

Art. Nr.: 36019

Dampflokomotive BR 44, DR
Schlepptenderlokomotive Baureihe 44 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen, Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufbahme eines Decoders. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Kupplungsaufnahme nach NEM 358.
Schwere Schlepptenderlokomotive mit Kohletender und Witte-Windleitbleche. Betriebszustand: 1970er Jahre. Einsatz: schwere Güterzüge

€ 234,00



    

Art. Nr.: 36020

Dampflokomotive BR 44, DR
Dampflokomotive mit Schlepptender BR 44 der Deutschen Reichsbahn, Epoche III.

Detaillierte Ausführung mit Öltender. Mit 3-Licht Spitzensignal. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen, Haftreifen.
Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 358.

Schwere Schlepptenderlokomotive mit Öltender, mit Einheitsführerhaus und Witte Windleitblechen

Archiv


    

Art. Nr.: 36021

Dampflokomotive 44 9116, DR
Dampflokomotive mit Schlepptender 44 9116 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.
Formvariante mit Neubaukessel und Kohlestaubtender.

Mit 3-Licht Spitzensignal. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen, Haftreifen. Next18 Schnittstelle zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 358.

€ 234,00



     

Art. Nr.: 36022

Dampflokomotive 44 9116, DR
Dampflokomotive mit Schlepptender 44 9116 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.
Formvariante mit Neubaukessel und Kohlestaubtender.

Mit 3-Licht Spitzensignal. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen, Haftreifen. Next18 Schnittstelle zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 358. Mit digital schaltbarem Henning-Sound!

€ 324,00



    

Art. Nr.: 36023

Dampflokomotive 44 1225, DR
Dampflokomotive mit Schlepptender 44 1225 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.
Formvariante mit Neubaukessel und Kohle-Rückbau.

Mit 3-Licht Spitzensignal. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen, Haftreifen. Next18 Schnittstelle zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 358.

€ 234,00



     

Art. Nr.: 36024

Dampflokomotive 44 1225, DR
Dampflokomotive mit Schlepptender 44 1225 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.
Formvariante mit Neubaukessel und Kohle-Rückbau.

Mit 3-Licht Spitzensignal. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen, Haftreifen. Next18 Schnittstelle zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 358. Mit digital schaltbarem Henning-Sound!

€ 324,00



    

Art. Nr.: 36025

Dampflokomotive 18 201
Schnellfahr-Dampflokomotive 18 201 der Deutschen Bahn AG (DB AG), Epoche V. Achsfolge: 2'C1' h3. Betriebszustand: Mitte der 1990er Jahre. Einsatz: Museumsfahrten.

Modell: Fein detaillierte komplette Neukonstruktion mit vielen angesetzten Einzelheiten in klassischer grüner Farbgebung und Öltender. Mit 3-Licht Spitzensignal. LED-Beleuchtung. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen, Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 358.

Archiv


    

Art. Nr.: 36029

Dampflokomotive 02 0201-0 der DR in dunkelgrüner Ursprungslackierung
Schnellfahr-Dampflokomotive 02 0201-0 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV. Achsfolge: 2'C1' h3.

Fein detaillierte komplette Neukonstruktion mit vielen angesetzten Einzelheiten in dunkelgrüner Ursprungslackierung und Öltender. Mit 3-Licht Spitzensignal. LED-Beleuchtung. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen, Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 651. Kupplungsaufnahme nach NEM 358.

Archiv


     

Art. Nr.: 36030

Dampflokomotive 02 0201-0 der DR in dunkelgrüner Ursprungslackierung
Schnellfahr-Dampflokomotive 02 0201-0 der Deutschen Reichsbahn (DR), Epoche IV. Achsfolge: 2'C1' h3.

Modell mit eingebautem lastgeregeltem Digital-Decoder und ab Werk mit dem Vorbild entsprechenden Sound ausgestattet.

Fein detaillierte komplette Neukonstruktion mit vielen angesetzten Einzelheiten in dunkelgrüner Ursprungsackierung und Öltender. Mit 3-Licht Spitzensignal. LED-Beleuchtung. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen, Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 651. Kupplungsaufnahme nach NEM 358.

Archiv


    

Art. Nr.: 36033

Dampflokomotive 18 201, DR
Schnellfahr-Dampflokomotive 18 201 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV. In schwarzer Versuchslackierung.

Modell mit vielen angesetzten Steckteilen und Öltender. Mit 3-Licht Spitzensignal. LED-Beleuchtung. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen, Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 651. Kupplungsaufnahme nach NEM 358.

€ 294,00



     

Art. Nr.: 36034

Dampflok 18 201, DR
Schnellfahr-Dampflokomotive 18 201 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV. In schwarzer Versuchslackierung.

Modell mit vielen angesetzten Steckteilen und Öltender. Mit 3-Licht Spitzensignal. LED-Beleuchtung. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen, Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 651. Kupplungsaufnahme nach NEM 358.

Modell mit eingebautem lastgeregeltem Digital-Decoder und ab Werk mit Sound ausgestattet.

€ 364,00



    

Art. Nr.: 36059

Dampflokomotive BR 38, DR
Dampflokomotive Baureihe 38 der Deutschen Reichsbahn, Epoche III.

Ausführung mit Wagner-Windleitblechen, Rundschlot und einem Dom.
Formvariante mit neuer Speisepumpe.

Mit 3-Licht Spitzensignal. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen, Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 358.

€ 254,00



     

Art. Nr.: 36060

Dampflokomotive BR 38, DR
Dampflokomotive Baureihe 38 der Deutschen Reichsbahn, Epoche III.

Ausführung mit Wagner-Windleitblechen, Rundschlot und einem Dom.
Formvariante mit neuer Speisepumpe.
Extra angesetzte Details sowie Leitungen

Mit 3-Licht Spitzensignal. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen, Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 358. Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

€ 344,00



    

Art. Nr.: 36061

Dampflokomotive BR 38, DB
Dampflokomotive Baureihe 38 der Deutschen Bundesbahn, Epoche III.

Ausführung mit Wagner-Windleitblechen, Rundschlot und zwei Dome.
Formvariante mit neuer Speisepumpe.

Mit 3-Licht Spitzensignal. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen, Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 358.

€ 254,00



     

Art. Nr.: 36062

Dampflokomotive BR 38, DB
Dampflokomotive Baureihe 38 der Deutschen Bundesbahn, Epoche III.

Ausführung mit Wagner-Windleitblechen, Rundschlot und zwei Dome.
Formvariante mit neuer Speisepumpe.

Mit 3-Licht Spitzensignal. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen, Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 358. Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

€ 344,00



    

Art. Nr.: 36082

Dampflokomotive 44 221, DR
Dampflokomotive 44 221 der Deutschen Reichsbahn.

€ 234,00



    

Art. Nr.: 36083

Dampflok 44 221 DR HE-Snd.
Dampflok 44 221 DR HE-Snd.

€ 324,00



    

Art. Nr.: 36268

Diesellokomotive T478.4, CSD
Diesellokomotive T478.4 der Tschechoslowakischen Staatsbahn. Epoche IV.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf alle vier Achsen. NEM 651 Schnittstelle zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 358. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd.

€ 159,00



     

Art. Nr.: 36269

Diesellokomotive T478.4048, CSD
Diesellokomotive T478.4048 der Tschechoslowakischen Staatsbahn. Epoche IV.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf alle vier Achsen. NEM 651 Schnittstelle zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 358. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

€ 229,00



    

Art. Nr.: 36278

Diesellokomotive 120 010, DR
Diesellokomotive 120 010 (ehem. V200 "Taigatrommel) der Deutschen Reichsbahn. Epoche IV.

Antrieb auf sechs Achsen. Zwei Haftreifen. Motor mit Schwungmasse. Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Kupplungsaufnahme nach NEM 358 mit KK-Kinematik.

€ 159,00



     

Art. Nr.: 36279

Diesellokomotive 120 010, DR
Diesellokomotive 120 010 (ehem. V200 "Taigatrommel) der Deutschen Reichsbahn. Epoche IV.

Antrieb auf sechs Achsen. Zwei Haftreifen. Motor mit Schwungmasse. Schnittstelle nach NEM 652. Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd. Kupplungsaufnahme nach NEM 358 mit KK-Kinematik. Mit digital schaltbaren Soundfunktionen (Henning!).

€ 249,00



    

Art. Nr.: 36280

Diesellokomotive 132 353, DR
Schwere dieselelektrische Lokomotive 132 353 der Deutschen Reichsbahn. Epoche IV.

Mit 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern. Geänderte Betriebsnummer. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, Haftreifen. Schnittstelle nach PluX16 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 358.

€ 114,00



     

Art. Nr.: 36281

Diesellokomotive 132 353, DR
Schwere dieselelektrische Lokomotive 132 353 der Deutschen Reichsbahn. Epoche IV.

Mit 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern. Geänderte Betriebsnummer. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, Haftreifen. Schnittstelle nach PluX16. Kupplungsaufnahme nach NEM 358. Mit Henning-Sound.

Archiv


     

Art. Nr.: 36282

Diesellokomotive BR 232, DB AG
Diesellokomotive Baureihe 232 der Deutschen Bahn AG.

Detaillierte Ausführung mit 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, 2 Achsen mit Haftreifen. Schnittstelle nach PluX16. Kupplungsaufnahme nach NEM 358. Mit Henning-Sound.

€ 204,00



     

Art. Nr.: 36283

Diesellokomotive 233 493, DB AG
Diesellokomotive 233 493 Bahnbau der Deutschen Bahn AG, Epoche VI.

Mit 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, 2 Achsen mit Haftreifen. Schnittstelle nach PluX16. Kupplungsaufnahme nach NEM 358

€ 114,00



     

Art. Nr.: 36284

Diesellokomotive 233 493, DB AG
Diesellok 233 493 Bahnbau der Deutschen Bahn AG, Epoche VI.

Mit 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen, 2 Achsen mit Haftreifen. Schnittstelle nach PluX16. Kupplungsaufnahme nach NEM 358. Mit Henning Sound.

€ 204,00



    

Art. Nr.: 36285

Diesellokomotive 234 304, DB AG
Diesellokomotive 234 304 der Deutschen Bahn AG. Epoche V. In mintgrüner Lackierung.

Detaillierte Ausführung mit 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, 2 Achsen mit Haftreifen. Schnittstelle nach PluX16. Kupplungsaufnahme nach NEM 358.

€ 114,00



     

Art. Nr.: 36286

Diesellokomotive 234 304, DB AG
Diesellokomotive 234 304 der Deutschen Bahn AG. Epoche V. In mintgrüner Lackierung.

Detaillierte Ausführung mit 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, 2 Achsen mit Haftreifen. PluX16 Digital Decoder. Kupplungsaufnahme nach NEM 358. Mit digital schaltbaren Soundfunktionen (Henning).

€ 204,00



    

Art. Nr.: 36289

Diesellokomotive BR 120, DR
Diesellokomotive Baureihe 120 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen. LED-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Schnittstelle nach NEM 651.

€ 159,00



     

Art. Nr.: 36290

Diesellokomotive BR 120, DR
Diesellokomotive Baureihe 120 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen. LED-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Schnittstelle nach NEM 651. Mit digital schaltbaren Henning-Soundfunktionen.

€ 249,00



    

Art. Nr.: 36291

Diesellokomotive T 679, CSD
Diesellokomotive Baureihe T 679 der Tschechoslowakischen Staatsbahn, Epoche III-IV.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen. LED-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Schnittstelle nach NEM 651.

€ 159,00



     

Art. Nr.: 36292

Diesellokomotive T 679, CSD
Diesellokomotive Baureihe T 679 der Tschechoslowakischen Staatsbahn, Epoche III-IV.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen. LED-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Schnittstelle nach NEM 651. Mit digital schaltbaren Henning-Soundfunktionen.

€ 249,00



    

Art. Nr.: 36300

Diesellokomotive BR 110, DR
Diesellokomotive Baureihe 110 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.

Komplette Neukonstruktion mit vielen bereits extra angesetzten Teilen.

Antrieb auf alle vier Achsen. Zwei Haftreifen. Motor mit Schwungmasse. PluX16-Schnittstelle zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Kupplungsaufnahme nach NEM 358 mit KK-Kinematik.

€ 126,00



     

Art. Nr.: 36301

Diesellokomotive BR 110, DR
Diesellokomotive Baureihe 110 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.

Komplette Neukonstruktion mit vielen bereits extra angesetzten Teilen.

Antrieb auf alle vier Achsen. Zwei Haftreifen. Motor mit Schwungmasse. PluX16-Schnittstelle zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Kupplungsaufnahme nach NEM 358 mit KK-Kinematik.

Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

Archiv


    

Art. Nr.: 36302

Diesellokomotive 114 660-4, DR
Diesellokomotive 114 660-4 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.

Antrieb auf alle vier Achsen. Zwei Haftreifen. Motor mit Schwungmasse. PluX16-Schnittstelle zur Aufnahme eines Digital-Decoders.. Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd. Kupplungsaufnahme nach NEM 358 mit KK-Kinematik.

€ 126,00



     

Art. Nr.: 36303

Diesellokomotive 114 660-4, DR
Diesellokomotive 114 660-4 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.

Antrieb auf alle vier Achsen. Zwei Haftreifen. Motor mit Schwungmasse. PluX16-Schnittstelle zur Aufnahme eines Digital-Decoders.. Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd. Kupplungsaufnahme nach NEM 358 mit KK-Kinematik. Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

€ 196,00



    

Art. Nr.: 36304

Diesellokomotive BR V100.0, DR
Diesellokomotive Baureihe V100.0 der Deutschen Reichsbahn, Epoche III.

Variante mit offenem Seitenrahmen und runden Kühlwasserlüftern.

Antrieb auf vier Achsen. Zwei Haftreifen. Motor mit Schwungmasse. PluX16-Schnittstelle zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd. Kupplungsaufnahme nach NEM 358 mit KK-Kinematik.

€ 126,00



     

Art. Nr.: 36305

Diesellokomotive BR V100.0, DR
Diesellokomotive Baureihe V100.0 der Deutschen Reichsbahn, Epoche III.

Variante mit offenem Seitenrahmen und runden Kühlwasserlüftern.

Antrieb auf alle vier Achsen. Zwei Haftreifen. Motor mit Schwungmasse. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd. Kupplungsaufnahme nach NEM 358 mit KK-Kinematik. Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

€ 216,00



    

Art. Nr.: 36306

Diesellokomotive 111 027-9, DR
Diesellokomotive 111 027-9- der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.

Komplette Neukonstruktion mit vielen bereits extra angesetzten Teilen.

Antrieb auf alle vier Achsen. Zwei Haftreifen. Motor mit Schwungmasse. PluX16-Schnittstelle zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Kupplungsaufnahme nach NEM 358 mit KK-Kinematik.

Archiv


     

Art. Nr.: 36307

Diesellokomotive 111 027-9, DR
Diesellokomotive 111 027-9- der Deutschen Reichsbahn, Epoche VI.

Komplette Neukonstruktion mit vielen bereits extra angesetzten Teilen.

Antrieb auf alle vier Achsen. Zwei Haftreifen. Motor mit Schwungmasse. PluX16-Schnittstelle zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Kupplungsaufnahme nach NEM 358 mit KK-Kinematik.

Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

Archiv


    

Art. Nr.: 36330

Diesellokomotive BR 204, DB AG
Diesellokomotive Baureihe 204 der Deutschen Bahn AG, Epoche V.

Komplette Neukonstruktion mit vielen bereits extra angesetzten Teilen.

Antrieb auf alle vier Achsen. Zwei Haftreifen. Motor mit Schwungmasse. PluX16-Schnittstelle zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Kupplungsaufnahme nach NEM 358 mit KK-Kinematik.

Archiv


     

Art. Nr.: 36331

Diesellokomotive BR 204, DB AG
Diesellokomotive Baureihe 204 der Deutschen Bahn AG, Epoche V.

Komplette Neukonstruktion mit vielen bereits extra angesetzten Teilen.

Antrieb auf alle vier Achsen. Zwei Haftreifen. Motor mit Schwungmasse. PluX16-Schnittstelle zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd. Kupplungsaufnahme nach NEM 358 mit KK-Kinematik.
Modell mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

Archiv


    

Art. Nr.: 36332

Diesellokomotive BR 202, DB AG
Diesellokomotive Baureihe 202 der Deutschen Bahn AG, Epoche V.

Antrieb auf alle vier Achsen. Zwei Haftreifen. Motor mit Schwungmasse. Schnittstelle nach PluX16 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Kupplungsaufnahme nach NEM 358 mit KK-Kinematik.

€ 126,00



     

Art. Nr.: 36333

Diesellokomotive BR 202, DB AG
Diesellokomotive Baureihe 202 der Deutschen Bahn AG, Epoche V.

Antrieb auf alle vier Achsen. Zwei Haftreifen. Motor mit Schwungmasse. Schnittstelle nach PluX16. Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Kupplungsaufnahme nach NEM 358 mit KK-Kinematik. Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

€ 196,00



    

Art. Nr.: 36350

Diesellokomotive BR 204, PRESS
Diesellokomotive Baureihe 204 der PRESS, Epoche VI.

Komplette Neukonstruktion mit vielen bereits extra angesetzten Teilen.

Antrieb auf alle vier Achsen. Zwei Haftreifen. Motor mit Schwungmasse. PluX16-Schnittstelle zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Kupplungsaufnahme nach NEM 358 mit KK-Kinematik.

Archiv


     

Art. Nr.: 36351

Diesellokomotive BR 204, PRESS
Diesellokomotive Baureihe 204 der PRESS, Epoche VI.

Komplette Neukonstruktion mit vielen bereits extra angesetzten Teilen.

Antrieb auf alle vier Achsen. Zwei Haftreifen. Motor mit Schwungmasse. PluX16-Schnittstelle zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Kupplungsaufnahme nach NEM 358 mit KK-Kinematik.
Modell mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

Archiv


    

Art. Nr.: 36400

Diesellokomotive Rh 754, CD
Diesellokomotive Reihe 754 der Tschechischen Staatsbahnen.

Ausführung im Najbrt-Design. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf alle vier Achsen. Kupplungsaufnahme nach NEM 358. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd.

€ 154,00



     

Art. Nr.: 36401

Diesellokomotive Rh 754, CD
Diesellokomotive Reihe 754 der Tschechischen Staatsbahnen.

Ausführung im Najbrt-Design. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf alle vier Achsen. Kupplungsaufnahme nach NEM 358. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

€ 224,00



    

Art. Nr.: 37514

Containertragwagen, DB AG
Containertragwagen der Deutschen Bahn AG, Epoche V.
Beladen mit zwei 20 Fuß Container der SAE

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 358 und KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 37515

Containertragwagen, DB AG + MSC Containern
Containertragwagen der Deutschen Bahn AG beladen mit zwei 20ft Containern des Logistikunternehmens MSC.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 358 und Kurzkupplungskinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 37516

Containertragwagen, DB AG
Containertragwagen der Deutschen Bahn AG beladen mit zwei 20ft Containern der Firma "Lorens", Epoche V.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 358 und Kurzkupplungskinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 37534

Schiebewandwagen DB AG
Schiebewandwagen Bauart Hbbillns der Deutschen Bahn AG in silber/grauer Lackierung mit großem DB-AG Logo. Epoche V.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 358 und Kurzkupplungskinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 37546

Schiebewandwagen der DR
2-achsiger Schiebewandwagen der Deutschen Reichsbahn (DR), Epoche IV. Betriebszustand: 1980er Jahre. Einsatz: Transport von witterungsempfindlichen Gütern.

Modell in fein detaillierter Ausführung. LüP 129 mm.

Archiv


    

Art. Nr.: 37559

Roco Clean-Schienenreinigungswagen, DR
Schiebewandwagen Deutschen Reichsbahn. Epoche V.
Modell in einer Ausführung als Schienenreinigungswagen. Zur Betriebssicherheit empfohlen. Mit Ausbesserungsflecken.

€ 30,90



    

Art. Nr.: 37591

Set: 3-tlg. Schwerlastwagen DR
Set : 3-teilig Schwerlastwagen der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.

Die Wagen sind mit Stahlblechen beladen. Alle Wagen mit Kupplungsaufnahme nach NEM 358 und KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 37592

Schwerlastwagen, DR
Schwerlastwagen der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik

€ 17,40



    

Art. Nr.: 37619

3-teiliges Set Knickkesselwagen der DR
Set bestehend aus 3 Knickkesselwagen der Deutschen Reichsbahn.

Archiv


    

Art. Nr.: 37636

Set: 3-tlg. Knickkesselwagen, GATX
3-teiliges Set Knickkesselwagen der GATX, Epoche VI.

Kupplungsaufnahme nach NEM 358 mit KK-Kinematik.

€ 102,00



    

Art. Nr.: 37640

Set: 3-tlg. offene Güterwagen, DR
3-teiliges Set Offene Güterwagen der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.

Komplette Neukonstruktion, fein detailliert mit zum Teil extra angesetzten Teilen.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik

€ 81,00



    

Art. Nr.: 37641

Set: 2-tlg. offene Güterwagen, DB
2-teiliges Set offene Güterwagen der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.

Komplette Neukonstruktion, fein detailliert mit zum Teil extra angesetzten Teilen.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik

€ 55,00



    

Art. Nr.: 37642

Offener Güterwagen Eanos, ÖBB
Offener Güterwagen Type Eanos der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche VI.

Komplette Neukonstruktion, fein detailliert mit zum Teil extra angesetzten Teilen.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik

€ 28,40



    

Art. Nr.: 37644

Set: 2-tlg. Offene Güterwagen, CDC
2-teiliges Set Offene Güterwagen der CDC, Epoche VI.

Komplette Neukonstruktion, fein detailliert mit zum Teil extra angesetzten Teilen.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik

€ 55,00



    

Art. Nr.: 37645

Set: 2-tlg. offene Güterwagen, DB
2-teiliges Set offene Güterwagen der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik

€ 55,00



    

Art. Nr.: 37646

Set: 2-tlg. Offene Güterwagen, PKP
2-teiliges Set Offene Güterwagen der Polnischen Staatsbahn. Epoche VI.

€ 55,00



    

Art. Nr.: 37648

Off. Güterw. Eanos DR braun
Off. Güterw. Eanos DR braun

€ 28,40



    

Art. Nr.: 37654

Set: 3-tlg. offene Güterwagen, DR
3-teiliges Set offene Güterwagen (gealtert) der Deutschen Reichsbahn, beladen mit Kohle. Epoche IV.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik

€ 99,00



    

Art. Nr.: 37700

Rekowagen Typ B3ga, DR
Rekowagen Typ B3ga der Deutschen Reichsbahn. Epoche IV

€ 39,90



    

Art. Nr.: 37701

Rekowagen 3a. Sitzwagen DR
Rekowagen Typ Bag(e) Sitzwagen der Deutschen Reichsbahn. Epoche IV.

€ 39,90



    

Art. Nr.: 37702

Rekowagen 2a. Sitzwagen DR
Rekowagen Typ Baag(e) Sitzwagen der Deutschen Reichsbahn. Epoche IV.

€ 39,90



    

Art. Nr.: 37703

Rekowagen 3a. Traglastwagen, DR
Rekowagen Typ Bagtr(e) Traglastwagen der Deutschen Reichsbahn. Epoche IV.

€ 39,90



    

Art. Nr.: 37704

Rekowagen 2a. Traglastwagen, DR
Rekowagen Typ Baagtr(e) Traglastwagen der Deutschen Reichsbahn. Epoche IV.

€ 39,90



    

Art. Nr.: 37705

Rekowagen 3a. Gepäckwagen DR
Rekowagen Typ Dag(e) Gepäckwagen der Deutschen Reichsbahn. Epoche IV.

€ 39,90



    

Art. Nr.: 37706

Rekowagen 3a. Postwagen DR
Rekowagen Typ Post3(e) Postwagen der Deutschen Reichsbahn. Epoche IV.

€ 39,90



  

Art. Nr.: 40000

H0-Bahnfiguren (unbemalt)
H0-Bahnfiguren zum selber bemalen.
Inhalt: 24 Stk./Pkg.

€ 7,90



  

Art. Nr.: 40001

Lokführer und Heizer
Figuren-Set Lokführer und Heizer, bemalt.
Inhalt: je 3 Stk./Pkg.

€ 9,90



  

Art. Nr.: 40004

Hemmschuhe H0
Hemmschuhe/Bremsschuhe, gelb.

Zum Aufklipsen auf die Schiene.

Inhalt: 12 Stk./Pkg.

€ 7,40



  

Art. Nr.: 40005

Verladekeile für H0-LKW
Inhalt: 12 Stk./Pkg.

€ 7,40



  

Art. Nr.: 40014

Lok-Zurüstset
Zubehörteile zum Aufrüsten von Modelllokomotiven.

€ 7,60



  

Art. Nr.: 40019

Ersatzschleifkörper Roco Clean
Ersatzschleifkörper für den H0 „Roco Clean“-Schienenreinigungswagen 46400.

€ 15,60



  

Art. Nr.: 40020

Zweibegriffiges Lichthauptsignal
Zweibegriffiges Lichthauptsignal

€ 21,90



  

Art. Nr.: 40021

Dreibegriffiges Lichtsignal der SNCF
Signal nach SNCF-Vorbild, in maßstäblicher Ausführung. Ausleuchtung grün/rot/orange. Das SNCF-Signal 40021 ist ab Werk mit der dritten, orangen Leuchtdiode entsprechend dem SNCF-Signalbuch ausgestattet.

€ 28,90



  

Art. Nr.: 40025

Glasklare Präsentationsbox
Für Modelle bis max. 220 mm Länge.
Größe (LxBxH): 238 x 75 x 75 mm.

Das abgebildete Modell ist nicht enthalten!

€ 13,90



  

Art. Nr.: 40026

Glasklare Präsentationsbox
Für H0-Modelle bis max. 290 mm.
Größe (LxBxH): 350 x 60 x 80 mm.

€ 24,90



  

Art. Nr.: 40066

Haftringsatz Gleichstrom
Für Räder mit Durchmesser 12,5–13,8 mm.

Inhalt: 10 Stk./Pkg.

€ 5,60



  

Art. Nr.: 40067

Haftringsatz Gleichstrom
Für Räder mit Durchmesser von 6,8–8,2 mm.

Inhalt: 10 Stk./Pkg.

€ 5,90



  

Art. Nr.: 40068

Haftringsatz Gleichstrom
Für Räder mit Durchmesser von 8,3–10,2 mm.

Inhalt: 10 Stk./Pkg.

€ 5,90



  

Art. Nr.: 40069

Haftringsatz Gleichstrom
Für Räder mit Durchmesser von 10,3–12,8 mm.

Inhalt: 10 Stk./Pkg.

Baugleich mit Ersatzteil Art.-Nr. 85602

€ 5,90



  

Art. Nr.: 40070

Haftringsatz Gleichstrom
Für Räder mit Durchmesser von 12,9–14,6 mm.

Inhalt: 10 Stk./Pkg.

€ 5,90



  

Art. Nr.: 40071

Haftringsatz Gleichstrom
Für Räder mit Durchmesser von 14,7–16,5 mm.

Inhalt: 10 Stk./Pkg.

€ 5,90



  

Art. Nr.: 40072

Haftringsatz Gleichstrom
Für Räder mit Durchmesser von 16,5–19,0 mm.

Inhalt: 10 Stk./Pkg.

€ 5,90



  

Art. Nr.: 40073

Haftringsatz Wechselstrom
Für Räder mit Durchmesser von 8,8–10,2 mm.

Inhalt: 10 Stk./Pkg.

€ 5,90



  

Art. Nr.: 40074

Haftringsatz Wechselstrom
Für Räder mit Durchmesser von 10,3–12,4 mm.

Inhalt: 10 Stk./Pkg.

€ 5,90



  

Art. Nr.: 40075

Haftringsatz Wechselstrom
Für Räder mit Durchmesser von 12,5–15,3 mm.

Inhalt: 10 Stk./Pkg.

€ 5,90



  

Art. Nr.: 40076

Haftringsatz Wechselstrom
Für Räder mit Durchmesser von 15,4–17,5 mm.

Inhalt: 10 Stk./Pkg.

€ 5,90



  

Art. Nr.: 40077

Haftringsatz Wechselstrom
Für Räder mit Durchmesser von 17,5–20,0 mm.

Inhalt 10 St/Pkg.

€ 5,90



  

Art. Nr.: 40080

Kastenbrücke H0
Die ROCO-Brücken werden als Bausatz geliefert. Sie können in minutenschnelle und ohne Anwendung von Klebstoffen zusammengeklipst werden.

Länge: 228,6 mm, Breite: 75 mm.

€ 25,40



  

Art. Nr.: 40081

Bogenbrücke H0
Bogenbrücke H0.

Die ROCO-Brücken werden als Bausatz geliefert. Sie können in minutenschnelle und ohne Anwendung von Klebstoffen zusammengeklipst werden.

Länge: 457 mm, Breite: 75 mm.
Die lichte Höhe zwischen dem Gleisbett=Schwellen-/Böschungsunterkante und den Enden der oberen Quertraverse zwischen den Bogenseitenteilen beträgt 96mm.

€ 48,90



  

Art. Nr.: 40082

Pfeilersatz H0
Pfeilersatz H0 Höhe 94 mm. Passend zu den Brücken 40080 und 40081.

€ 21,90



  

Art. Nr.: 40160

Dampfentwickler
Dampfentwickler für BR 80 und BR 36 (siehe Fleischmann) sowohl analog wie auch digital.

€ 32,90



  

Art. Nr.: 40179

Wechselstrom-Tauschradsatz
Wechselstrom-Tauschradsatz ∅ 10 mm, Achslänge: 23,8 mm.
Für Roco Wagen aus dem ehemaligen Klein Modellbahn Programm.

Inhalt: 2 Stück

€ 5,40



  

Art. Nr.: 40181

Wechselstrom-Tauschradsatz
2 x Wechselstrom-Tauschradsatz 11 mm, Achslänge 24,75 mm.

€ 9,40



  

Art. Nr.: 40182

NEM-Normradsatz
Für Gleichstrom. Achslänge 23,8 mm. Durchmesser 11 mm. Inhalt 2 Stk./Pkg.

€ 5,90



  

Art. Nr.: 40183

Wechselstromradsatz
Wechselstromradsatz, Achslänge 23,8 mm, Durchmesser 11 mm,
Inhalt 2 Stück/Packung.

€ 5,90



  

Art. Nr.: 40184

Wechselstromradsatz
Wechselstromradsatz, Durchmesser Ø 7,5 mm, 2 Stück / Packung.

€ 5,90



  

Art. Nr.: 40186

Widerstands-Radsatz
Radsatz 11 mm für Besetztmeldung mit eingebautem Widerstand 18 kOhm

2 Stück / Packung

€ 10,90



  

Art. Nr.: 40187

Widerstands-Radsatz
Radsatz Ø 9 mm für Besetztmeldung mit eingebautem Widerstand 18 kOhm für Gleisbesetztmeldung

2 Stück / Packung

€ 10,90



  

Art. Nr.: 40188

NEM-Speichenradsatz
Für Gleichstrom, einseitig isoliert. Durchmesser 11 mm. 2 Stück / Packung.

€ 9,20



  

Art. Nr.: 40189

NEM-Normradsatz
Für Gleichstrom, beidseitig isoliert. Durchmesser 7,5 mm, 2 Stück/Packung.

€ 5,90



  

Art. Nr.: 40190

NEM-Speichenradsatz
Gleichstrom, mit geteilter Achse. Durchmesser 11 mm. 2 Stk./Pkg.

€ 9,20



  

Art. Nr.: 40191

NEM-Normradsatz
Für Gleichstrom, mit geteilter Achse. Durchmesser 9 mm, Inhalt 2 Stück pro Packung.

€ 7,60



  

Art. Nr.: 40192

NEM-Normradsatz
Radsatz Gleichstrom, mit geteilter Achse. Ø 11 mm, 2 Stück / Packung.

€ 7,60



  

Art. Nr.: 40193

Radsatz mit geteilter Achse
Gleichstrom. Für Personenwagen vom Typ N28. Inhalt 2 Stk./Pkg.

€ 7,40



  

Art. Nr.: 40194

NEM-H0-Normradsatz
Gleichstromradsatz, einseitig isoliert. Ø 9 mm, 2 Stk./Pkg.

€ 5,60



  

Art. Nr.: 40195

Wechselstromradsatz
2 x Wechselstrom-Tauschradsatz, Ø 9 mm

€ 5,60



  

Art. Nr.: 40196

Wechselstromradsatz
2 x Wechselstrom-Tauschradsatz, Ø 11 mm, Achslänge 24,75 mm.

€ 5,60



  

Art. Nr.: 40197

NEM-Normradsatz
Für Gleichstrom, beidseitig isoliert. Durchmesser 9 mm. Inhalt 2 Stück / Packung.

€ 5,60



  

Art. Nr.: 40198

NEM-H0-Normradsatz
Gleichstromradsatz, einseitig isoliert, Ø 11 mm, 2 Stk./Pkg.

€ 5,60



  

Art. Nr.: 40199

NEM-Normradsatz
Für Gleichstrom, beidseitig isoliert. Durchmesser 11 mm. Inhalt 2 Stück/Packung

€ 5,60



  

Art. Nr.: 40243

Standard-Bügelkupplungsköpfe
Für Normschacht-Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

Inhalt: 2 Stk./Pkg.

€ 4,20



  

Art. Nr.: 40244

„Fleischmann“-Hakenkupplungsköpfe
Für Modelle mit Normschacht-Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

Inhalt: 2 Stk./Pkg.

€ 4,20



  

Art. Nr.: 40264

RP-25-Radsatz
RP-25-Radsatz, Gleichstrom,
einseitig isoliert. Ø 11mm,
2 Stück / Packung.

€ 7,60



  

Art. Nr.: 40266

RP-25-Radsatz
Gleichstromradsatz, einseitig isoliert, Ø 9 mm, 2 Stück/Packung.

€ 7,60



  

Art. Nr.: 40267

RP 25-Radsatz mit geteilter Achse
RP-25-Radsatz für Gleichstrom, mit geteilter Achse. Durchmesser 11 mm. Inhalt 2 Stück/Packung.

€ 9,90



  

Art. Nr.: 40270

Kurzkupplungsköpfe mit Vorentkupplung
Kurzkupplungsköpfe mit Vorentkupplung für Normschacht-Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

Inhalt: 4 Stk./Pkg.

€ 5,60



  

Art. Nr.: 40271

Kurzkupplungsköpfe, Großpackung
Kurzkupplungsköpfe mit Vorentkupplung für Normschacht-Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

Inhalt: 50 Stk./Pkg.

€ 46,40



  

Art. Nr.: 40281

Kurzkupplungsköpfe für Fleischmann-Modelle
Kurzkupplungsköpfe mit Vorentkupplung. Passend zu Fleischmann-Modellen mit Zapfenaufnahme.

Inhalt: 2 Stk./Pkg.

€ 6,20



  

Art. Nr.: 40286

Kurzkupplungsköpfe, höhenverstellbar
Kurzkupplungsköpfe mit Vorentkupplung, passend für Ade*-Wagen; höhenverstellbar.

Inhalt: 2 Stk./Pkg.

*Ade ist ein eingetragenes Warenzeichen der Ade Modelleisenbahn GmbH.

€ 6,20



  

Art. Nr.: 40287

Kurzkupplungsköpfe, höhenverstellbar
Kurzkupplungsköpfe mit Vorentkupplung, höhenverstellbar. Bei diesem Kurzkupplungskopf vergrößert sich aus konstruktiven Gründen bei den meisten Fahrzeugen der Pufferabstand um ca. 2 mm pro eingebautem Kupplungskopf.

Inhalt: 2 Stk./Pkg.

€ 6,20



  

Art. Nr.: 40292

Universal-Unterflur-Entkuppler für H0
Universal-Unterflur-Entkuppler geeignet zur nachträglichen Montage für alle Zweileitergleichstrom-Gleissysteme. Größe der Antriebseinheit:(LxBxH) ca. 80x40x15 mm.

€ 19,90



   

Art. Nr.: 40293

Unterflur-Weichenlaternensatz
Unterflur Weichenlaterne. Passend zu Universal-Unterflurantrieb 10030 Schnelleinbausatz mit beleuchteter Weichenlaterne (wahlweise DB oder SBB) und 90°-Zwangsdrehung. Nur für Weichen ohne Bettung verwendbar.

€ 18,40



   

Art. Nr.: 40295

Elektrischer Weichenantrieb, links
Elektroweichenantrieb links für Weichen ohne Bettung

€ 28,40



   

Art. Nr.: 40296

Elektrischer Weichenantrieb, rechts
Elektroweichenantrieb rechts für Weichen ohne Bettung.

€ 28,40



   

Art. Nr.: 40297

Handweichenantrieb, links
.Handweichenantrieb links für Roco-Line Weichen.

€ 8,40



   

Art. Nr.: 40298

Handweichenantrieb, rechts
Handweichenantrieb rechts für Roco-Line.

€ 8,40



  

Art. Nr.: 40314

Nachrüstsatz Innenbeleuchtung für IR/IC-Steuerwagen
Nachrüstsatz Innenbeleuchtung und Stirnbeleuchtung (Drahtlampe) mit fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel für IR/IC-Steuerwagen Art.-Nr. 44935/44936/44937 im Längenmaßstab 1:100.

Passende Ersatzlampen 12 Volt: Art.-Nr. 93518 und Art.-Nr. 93734.
Passende Ersatzlampen 16 Volt: Art.-Nr. 109088 und Art.-Nr. 93517.

€ 27,40



  

Art. Nr.: 40317

Nachrüstsatz Innenbeleuchtung und Stirnbeleuchtung
Nachrüstsatz Innenbeleuchtung und Stirnbeleuchtung (Drahtlampe) mit fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel für Eilzug-Steuerwagen Art.-Nr. 44942/44959 und ähnliche Modelle im Längenmaßstab 1:100.
Passende Ersatzlampen 12 Volt: Art.-Nr. 93521 und Art.-Nr. 93734.
Passende Ersatzlampen 16 Volt: Art.-Nr. 93728 und Art.-Nr. 93517.
Auch als Ersatzteil unter Art.-Nr. 101670 erhältlich.

€ 20,90



  

Art. Nr.: 40321

Drahtlampen 16 Volt
Nennspannung/Stromaufnahme: 16 V/22 mA

Inhalt: 5 Stk./Pkg.

€ 10,90



  

Art. Nr.: 40322

Drahtlampen 12 Volt
Nennspannung/Stromaufnahme: 12 V/60 mA

Inhalt 5 Stk./Pkg.

€ 10,90



  

Art. Nr.: 40326

Kurzkupplung Nachrüstsatz
Nachrüstsatz Kurzkupplung mit Kupplungsdeichsel.

Inhalt: 2 Stk./Pkg.

€ 5,40



  

Art. Nr.: 40343

Nachrüstkinematik für kürzere H0-Wagenmodelle
Kurzkupplungskinematik-Nachrüstsatz für zweiachsige Wagen bis 140 mm Länge.
Die Deichsel weist eine normgerechte Kupplungsaufnahme (NEM 362) auf.

Ohne Kurzkupplungsköpfe.

Inhalt: 12 Stk./Pkg.

€ 29,90



  

Art. Nr.: 40344

Nachrüstkinematik für längere H0-Wagenmodelle
Kurzkupplungskinematik-Nachrüstsatz für zweiachsige Wagen über 140 mm und Drehgestellwagen bis 170 mm Länge.

Ohne Kurzkupplungsköpfe.

Inhalt: 12 Stk./Pkg.

€ 29,90



  

Art. Nr.: 40345

Elektrische Kupplung 4-polig
Diese Kupplung dient zur Weiterführung von Versorgungs- und Steuerspannungen von der Lok zum Waggon bzw. von Waggon zu Waggon.

Inhalt: 2 Stk./Pkg.

€ 18,90



  

Art. Nr.: 40360

Universal-Beleuchtungssatz für 4-achsige H0 Waggons
Bausatz: Enthält eine 300 mm lange flexible Leiterbahn, fünf Lampenträger, fünf Drahtlampen 16 V/22 mA, zwei Radstromabnahmekontakte; Befestigungsmaterial. Die Lampenträger können in beliebiger Zahl und Position auf die flexible Leiterbahn aufgeschoben werden. Zur Montage sind keine Lötarbeiten erforderlich. Der Beleuchtungssatz eignet sich z. B. auch zur Ausleuchtung von Bahnsteigen.

€ 16,90



  

Art. Nr.: 40361

Universal-Beleuchtungssatz für kurze Waggons
Universal-Beleuchtungssatz für zwei- und dreiachsige Waggons.
Bausatz: Enthält eine 150 mm lange, flexible Leiterbahn, zwei Lampenträger, zwei Drahtlampen 16 V/22 mA, vier Radstromabnahmekontakte; Befestigungsmaterial. Die Lampenträger können in beliebiger Zahl und Position auf die flexible Leiterbahn aufgeschoben werden. Zur Montage sind keine Lötarbeiten erforderlich.

€ 16,90



  

Art. Nr.: 40375

H0-Klauenkupplung
Klauenkupplung für LKAB-Erzwagen.

Inhalt 2 Stk/Pkg.

€ 3,30



  

Art. Nr.: 40376

Mittelpufferkuplung NEM
Mittelpufferkupplung mit Schwalbenschwanz für NEM-Schacht. Dekorationsmodell ohne Funktion.

Inhalt: 2 Stk./Pkg.

€ 3,40



  

Art. Nr.: 40390

H0e-Bügelkupplung
Inhalt: 2 Stk./Pkg.

€ 3,50



  

Art. Nr.: 40395

Universalkupplung für Normschacht
Universal Kupplung für NEM 362 Normschacht.

Inhalt: 12 Stk./Pkg.

€ 13,90



  

Art. Nr.: 40396

Universalkupplung höhenverstellbar
Kupplungsabstand verlängert sich um jeweils ca. 2 mm pro eingesetzter Kupplung.

Inhalt: 12 Stk./Pkg.

€ 17,90



  

Art. Nr.: 40397

Universalkupplung, Großpackung
Universalkupplung für NEM 362 Kupplungsaufnahme.

Inhalt: 50 Stk./Pkg.

€ 44,40



  

Art. Nr.: 40411

Digital-Kupplungs-Einbausatz (NEM 652)
Digital-Kupplungs-Einbausatz bestehend aus 2 Kupplungen und 8-poligem Decoder mit Kabel und Stecker. Der Decoder ist mit der RailCom®-Funktion ausgestattet.
Maximaler Motorstrom: 1,0 A.

Die Kupplungen können nur mit diesem Decoder richtig angesteuert werden, die Verwendung anderer Decoder kann zu Beschädigungen an den Kupplungen führen.

Weitere technische Daten siehe Datenblatt. (Downloads)

RailCom ist ein eingetragenes Warenzeichen der Lenz GmbH, Gießen.

€ 94,00



  

Art. Nr.: 40420

LED-Universal-Beleuchtungssatz für 4-achsige H0-Wagen
LED-Universal-Beleuchtungssatz für 4-achsige Waggons mit einer Länge von 170 bis 316 mm.

Die 6 LED-Module mit je einer warmweißen LED können beliebig auf der Trägerplatine positioniert werden, damit ist eine Anpassung an unterschiedliche Inneneinrichtungen möglich.

Die Trägerplatine ist kürzbar, trotzdem Stromversorgung von beiden Seiten aus möglich. Dank Pufferkondensatoren flackerfreie Beleuchtung auch bei kurzen Stromunterbrechungen.

Einsetzbar im analogen wie digitalen Betrieb unter Gleich- oder Wechselstrom.

Mit 16-poliger PluX-Schnittstelle.
Im Digitalbetrieb können die LED-Module gruppenweise geschaltet werden.

€ 24,00



  

Art. Nr.: 40500

Wechselstrom-Schleifer

€ 11,90



  

Art. Nr.: 40501

Wechselstrom-Schleifer

€ 12,90



   

Art. Nr.: 40600

H0 Licht-Vorsignal, DB
Signal der Einheitsbauart mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung und Patentsteckfuß für einfache Montage.
Mit 4 LEDs, wartungsfrei.
Signalbilder Vr0, Vr1 und Vr2.

€ 20,90



   

Art. Nr.: 40601

H0 Licht-Blocksignal, DB
Signal der Einheitsbauart mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung und Patentsteckfuß für einfache Montage.
Mit 2 LEDs, wartungsfrei.
Signalbilder Hp0 und Hp1.

€ 14,90



   

Art. Nr.: 40602

H0 Licht-Einfahrsignal, DB
Signal der Einheitsbauart mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung und Patentsteckfuß für einfache Montage.
Mit 3 LEDs, wartungsfrei.
Signalbilder Hp0, Hp1 und Hp2.

€ 18,90



   

Art. Nr.: 40603

H0 Licht-Ausfahrsignal, DB
Signal der Einheitsbauart mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung und Patentsteckfuß für einfache Montage.
Mit 6 LEDs, wartungsfrei.
Signalbilder Hp0, Hp0/Sh1, Hp1 und Hp2.

€ 25,40



   

Art. Nr.: 40604

H0 Licht-Sperrsignal, hoch, DB
Signal der Einheitsbauart mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung und Patentsteckfuß für einfache Montage.
Mit je 2 roten und weißen LEDs, wartungsfrei.
Signalbilder Sh0 und Sh1.

€ 23,90



  

Art. Nr.: 40605

H0 Form-Hauptsignal, einflügelig
Mit filigranem Gittermast aus Messing in originalgetreuer Lackierung, bedrucktem Signalflügel und Unterflur-Kompaktantrieb mit integrierter Zugbeeinflussung.
Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung.
Signalbilder Hp0 und Hp1.

€ 41,90



  

Art. Nr.: 40606

H0 Form-Hauptsignal mit zwei gekoppelten Flügeln
Mit filigranem Gittermast aus Messing in originalgetreuer Lackierung, bedruckten Signalflügeln und Unterflur-Kompaktantrieb mit integrierter Zugbeeinflussung.
Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung.
Signalbilder Hp0 und Hp2.

€ 52,00



  

Art. Nr.: 40607

H0 Form-Hauptsignal mit 2 ungekoppelten Flügeln
Mit filigranem Gittermast aus Messing in originalgetreuer Lackierung, 2 bedruckten Signalflügeln und 2 Unterflur-Kompaktantrieben mit integrierter Zugbeeinflussung.
Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung.
Signalbilder Hp0, Hp1 und Hp2.

€ 75,90



  

Art. Nr.: 40608

H0 Form-Vorsignal, Scheibe beweglich
Mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung, bedruckter Signalscheibe, Glühlampe und Unterflur-Kompaktantrieb. Integrierte Schaltkontakte sorgen für eine echte Zugbremsung bei Halt erwarten.
Signalbilder Vr0 und Vr1.

€ 49,90



  

Art. Nr.: 40609

H0 Form-Vorsignal, Scheibe und Flügel beweglich
Mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung, bedruckter Signalscheibe und -flügel, Glühlampen und 2 Unterflur-Kompaktantrieben. Integrierte Schaltkontakte sorgen für eine echte Zugbremsung bei Halt erwarten.
Signalbilder Vr0, Vr1 und Vr2.

€ 76,90



  

Art. Nr.: 40610

H0 Form-Sperrsignal mit Erdfuss, DB
Mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung und Unterflur-Kompaktantrieb. Die Blende ist beweglich und beleuchtet.
Mit einer LED, wartungsfrei.
Signalbilder Sh0 und Sh1.

€ 40,90



   

Art. Nr.: 40611

H0 Form-Hauptsignal ÖBB mit umgebautem Flügel, einflügelig
Mit filigranem Zoresmast aus Messing in originalgetreuer Lackierung, bedrucktem Signalflügel, Glühlampe und Unterflur-Kompaktantrieb mit integrierter Zugbeeinflussung.
Signalbilder Hp0 und Hp1.

€ 53,00



   

Art. Nr.: 40612

H0 Form-Hauptsignal ÖBB mit 2 gekoppelten, umgebauten Flügeln
Mit filigranem Zoresmast aus Messing in originalgetreuer Lackierung, 2 bedruckten Signalflügeln, Glühlampen und Unterflur-Kompaktantrieb mit integrierter Zugbeeinflussung.
Signalbilder Hp0 und Hp2.

€ 58,40



   

Art. Nr.: 40613

H0 Form-Hauptsignal ÖBB mit 2 ungekoppelten, umgebauten Flügeln
Mit filigranem Zoresmast aus Messing in originalgetreuer Lackierung, 2 bedruckten Signalflügeln, Glühlampen und 2 Unterflur-Kompaktantrieben mit integrierter Zugbeeinflussung.
Signalbilder Hp0, Hp1 und Hp2.

€ 85,00



    

Art. Nr.: 41364

Digital Starter Set: Diesellokomotive BR 110 der DR mit einem Personenzug
Inhalt:
1 Diesellokomotive Baureihe 110 der DR
2 Personenwagen
1 Güterwagen
1 Handregler multiMaus
1 x-Bus-Verstärker, 1 Steckernetzteil

Roco geoLine-Gleisoval:
12 Bogen R3, 14 Gerade G200,

Archiv


   

Art. Nr.: 42200

H0-Flexgleis 970mm
Extra flexibles Gleisstück für Kurven bis zum Radius R2 (358 mm) mit einer Schienenprofilhöhe von 2,5mm. Passendes Schwellenendstück: 42262. L 970 mm, passende Übergangs-Schienenverbinder: 42612.

€ 4,90



  

Art. Nr.: 42256

Magnete für Reed-Kontakte
Magnet zum Auslösen der Schaltschwelle 42605 und 61193.
Sehr kleine Bauform, daher leicht unter jedes Fahrzeug zu montieren.

Inhalt: 6 Stk./Pkg.

€ 13,90



   

Art. Nr.: 42262

Endstück für Flexgleis
Für Flex-Gleise 42200 und 42201.Verpackungseinheit 12 Stück / Packung. Die Gleise werden im Modellbahnfachhandel auch einzeln abgegeben. Der Preis gilt pro Stück.

n.N.



   

Art. Nr.: 42267

Prellbock Bausatz
Prellbock Bausatz.

Wahlweise mit Holzbohle oder Puffern aufzubauen. Inhalt 1 Stück.

€ 4,40



   

Art. Nr.: 42400

Flexgleis mit Holzschwellen
Flexgleis 2,1mm F4 mit Holzschwellen, Länge 920mm

€ 6,60



   

Art. Nr.: 42401

Flexgleis mit Betonschwellen
Roco Line 2,1 mm Flexgleis F4 mit Betonschwellen.

Länge 920 mm.

€ 6,60



   

Art. Nr.: 42406

Gerade G4, Länge 920mm
Gerades Gleisstück G4
Gerade G4, Länge 920 mm (4x Standardlänge).

Verpackungseinheit 12 Stück / Packung. Die Gleise werden im Modellbahnfachhandel auch einzeln abgegeben. Der Preis gilt pro Stück.

€ 7,90



   

Art. Nr.: 42408

Gebogenes Gleis R2, 1/4
Roco Line 2,1 mm Bogen R2 1/4; r 358 mm; 7,5 Grad.

Verpackungseinheit 12 Stück / Packung. Die Gleise werden im Modellbahnfachhandel auch einzeln abgegeben. Der Preis gilt pro Stück.

€ 2,40



   

Art. Nr.: 42409

Gebogenes Gleis R3, 1/4
Roco Line Gebogenes Gleis 2,1 mm Bogen R3 1/4, r 419,6 mm; 7,5 Grad.

Verpackungseinheit 12 Stück / Packung. Die Gleise werden im Modellbahnfachhandel auch einzeln abgegeben. Der Preis gilt pro Stück.

€ 2,40



   

Art. Nr.: 42410

Gerade G1, Länge 230mm
Gerades Gleis G1 Länge 230mm (Standardlänge).

Verpackungseinheit 12 Stück / Packung. Die Gleise werden im Modellbahnfachhandel auch einzeln abgegeben. Der Preis gilt pro Stück.

€ 2,00



   

Art. Nr.: 42411

Diagonalgerade DG1, Länge 119mm
Roco Line 2,1 mm Diagonalgerade DG1 Länge 119mm.

Verpackungseinheit 12 Stück / Packung. Die Gleise werden im Modellbahnfachhandel auch einzeln abgegeben. Der Preis gilt pro Stück.

€ 2,00



   

Art. Nr.: 42412

Gerade G1/2, Länge 115mm
Gerades Gleis G1/2. Länge 115 mm.

Verpackungseinheit 12 Stück / Packung. Die Gleise werden im Modellbahnfachhandel auch einzeln abgegeben. Der Preis gilt pro Stück.

€ 2,00



   

Art. Nr.: 42413

Gerades Gleis G1/4, Länge 57,5 mm
Gerades Gleis G1/4. Länge 57,5 mm.

Verpackungseinheit 12 Stück / Packung. Die Gleise werden im Modellbahnfachhandel auch einzeln abgegeben. Der Preis gilt pro Stück.

€ 2,60



   

Art. Nr.: 42419

Elektrisches Entkupplungsgleis, Länge 115mm
Roco Line 2,1mm Entkupplungsgleis. Elektrisch betrieben, Länge 115mm (G1/2).

€ 19,40



   

Art. Nr.: 42421

Anschlussgleis analog, Länge 115mm
Roco Line 2,1 mm Anschlussgleis G1/2, Länge 115mm. Mit EMV-Entstörkondensator nur für Analogbetrieb. Kann im Digitalbetrieb zu Funktionsstörungen führen, deshalb bei Umstellung der Anlage auf Digitalbetrieb bitte entfernen.

€ 9,90



   

Art. Nr.: 42422

Gebogenes Gleis R2, r 358mm, 30°
Gebogenes Gleis Roco Line 2,1 mm Bogen R2, r 358mm, 30°.

Die Gleise werden im Modellbahnfachhandel auch einzeln abgegeben. Der Preis gilt pro Stück.

€ 2,20



   

Art. Nr.: 42423

Gebogenes Gleis R3, r = 419,6mm, 30°
Roco Line 2,1mm
Bogen R3, r = 419,6 mm/30 Grad.

Verpackungseinheit 12 Stück / Packung. Die Gleise werden im Modellbahnfachhandel auch einzeln abgegeben. Der Preis gilt pro Stück.

€ 2,20



   

Art. Nr.: 42424

Gebogenes Gleis R4, r = 481,2mm, 30°
Roco Line 2,1mm, Gebogenes Gleis R4, Radius = 481,2mm, 30°.

Verpackungseinheit 12 Stück / Packung. Die Gleise werden im Modellbahnfachhandel auch einzeln abgegeben. Der Preis gilt pro Stück.

€ 2,60



   

Art. Nr.: 42425

Gebogenes Gleis R5, r = 542,8mm, 30°
Gebogenes Gleis R5 - Roco Line ohne Bettung -
Bogen R5, r = 542,8mm, 30°.

€ 2,60



   

Art. Nr.: 42426

Gebogenes Gleis R6, r = 604,4 mm, 30°
Gebogenes Gleis R6 - Roco Line ohne Bettung -
Bogen R6 r = 604,4 mm/30 Grad.

€ 3,20



   

Art. Nr.: 42427

Gebogenes Gleis R9, r = 826,4 mm, 15°
Gebogenes Gleis R9, r = 826,4 mm/15 Grad.

€ 3,20



   

Art. Nr.: 42428

Gebogenes Gleis R10, r = 888mm, 15°, Gegenbogen zu 15°-Weichen
Gebogenes Gleis Radius R10

r = 888 mm/15°, (Gegenbogen zu 15°-Weichen).

Der Radius R10 dient in erster Linie als Gegenbogen zu 15°-Weichen.
Sie können aber auch zu 360 Grad-Vollkreisen zusammengesteckt werden. Sie benötigen für einen Vollkreis 24 Stück.

€ 3,20



   

Art. Nr.: 42430

Gebogenes Gleis R20, r=1962mm, 5°, 2x= Gegenbogen zu 10°-Weichen
Roco Line 2,1 mm Bogen R20

Radius 1962 mm, 5° (2x ergeben Gegenbogen zu 10°-Weichen).

Der Preis gilt pro Stück.

€ 3,20



   

Art. Nr.: 42440

Weiche links Wl 15
Weiche links 15 Grad. Länge 230 mm, Abzweigradius 873,5 mm, Herzstückwinkel 10,8 Grad.

Für den Diagonaleinbau liegt ein 8-mm-Distanzstück (D8) bei. Passende Antriebe: 40295, 40297 oder 10030.

€ 24,90



   

Art. Nr.: 42441

Weiche rechts Wr 15
Weiche rechts 15 Grad. Länge 230 mm, Abzweigradius 873,5 mm, Abzweigwinkel 15°, Herzstückwinkel 10,8 Grad.

Für den Diagonaleinbau liegt ein 8-mm-Distanzstück (D8) bei. Passende Antriebe: 40296, 40298 oder 10030.

€ 24,90



   

Art. Nr.: 42448

Einfache Kreuzungsweiche EKW 15
Einfache Kreuzungsweiche EKW 15°, Roco Line 2,1 mm.

Länge 230 mm, Standard-Bauart mit innenliegenden Zungen, ohne Antrieb, Abzweigradius 531 mm, Kreuzungswinkel 15°.

Passende Antriebe je 2 x 40295/40297 oder 10030. Für den Diagonaleinbau liegen zwei D4 und ein D12 bei.

€ 45,90



   

Art. Nr.: 42451

Doppelkreuzungsweiche DKW 15
Roco Line Doppelkreuzungsweiche Länge 230 mm, Kreuzungswinkel 15 Grad, effektiver Abzweigradius 1050 mm.

Aufgrund der geometrischen Gegebenheiten dieses DKW-Typs ist es notwendig, ihn grundsätzlich polarisiert einzusetzen. Passende Antriebe je 2x: 40295 (oder 40296), 40297 (oder 40298) oder 10030. Für den Diagonaleinbau liegen zwei D4 und ein D12 bei.

€ 49,90



   

Art. Nr.: 42454

Asymmetrische Dreiwegweiche DWW 15
Asymmetrische Dreiwegweiche DWW 15. Erste Abzweigung links, zweite Abzweigung rechts, Länge 287,5 mm (= G1 + G1/4), Abzweigradius je 873,5 mm, Abzweigwinkel je 15 Grad.

Für den Längenausgleich liegen eine 57,5 mm lange Gerade G1/4 sowie Distanzstücke D12 und D4 bei.

€ 49,90



   

Art. Nr.: 42464

Bogenweiche links BWl2/3
Bogenweiche links BWl 2/3.

Radius des Stammgleises und des Abzweiggleises 358 mm (R2)/30 Grad. Passende Antriebe: 40295, 40297; 10030.

Hinweis:
Die Bogenweiche R2/R3 ist nur bedingt für den Einsatz von maßstäblich langen D-Zugwagen (LüP über 300 mm) geeignet, da der Parallelabstand im Bereich der Gegenweiche geometrisch etwas verringert ist und damit ein einwandfreies Passieren von zwei sich begegnenden Waggons mit LüP über 300 mm nicht möglich ist.

€ 26,90



   

Art. Nr.: 42465

Bogenweiche rechts BWr 2/3
Bogenweiche rechts BWr 2/3

Radius des Stammgleises und des Abzweiggleises 358 mm (R2)/30°. Passende Antriebe: 40296, 40298; 10030.

Hinweis:
Die Bogenweiche R2/R3 ist nur bedingt für den Einsatz von maßstäblich langen D-Zugwagen (LüP über 300 mm) geeignet, da der Parallelabstand im Bereich der Gegenweiche geometrisch etwas verringert ist und damit ein einwandfreies Passieren von zwei sich begegnenden Waggons mit LüP über 300 mm nicht möglich ist.

€ 26,90



   

Art. Nr.: 42470

Bogenweiche links R5/6
Bogenweiche links BWl 5/6

Radius des Stammgleises und des Abzweiggleises 542,8 mm
(R 5)/30 Grad.
Passende Antriebe: 40295, 40297 oder 10030.

€ 36,90



   

Art. Nr.: 42471

Bogenweiche rechts BWr5/6
Bogenweiche rechts BWr 5/6

Radius des Stammgleises und des Abzweiggleises 542,8 mm (R5)/30 Grad.
Passende Antriebe: 40296, 40298 oder 10030.

€ 36,90



   

Art. Nr.: 42476

Bogenweiche links BWl 9/10
Bogenweiche links BWl 9/10

Radius des Stammgleises und des Abzweiggleises 826,4 mm (R9)/30°.

Passende Antriebe: 40295, 40297 sowie 10030.

€ 46,90



   

Art. Nr.: 42477

Bogenweiche rechts R9/10
Bogenweiche rechts BWr 9/10

Radius des Stammgleises und des Abzweiggleises 826,4 mm (R9)/30 Grad.

Passende Antriebe: 40296, 40298 sowie 10030.

€ 46,90



   

Art. Nr.: 42488

Weiche links Wl10
Weiche links Wl10 ohne Antrieb, Länge 345 mm, Abzweigradius 1946 mm, Abzweigwinkel 10°, Herzstückwinkel 8,1 Grad.
Für den Diagonaleinbau liegt ein 5-mm-Distanzstück (D5) bei. Passende Antriebe: 40295, 40297 oder 10030.

€ 28,90



   

Art. Nr.: 42489

Weiche rechts Wr10
Weiche rechts Wr10 ohne Antrieb, Länge 345 mm, Abzweigradius 1946 mm, Abzweigwinkel 10 Grad, Herzstückwinkel 8,1 Grad. Für den Diagonaleinbau liegt ein 5-mm-Distanzstück (D5) bei.

Passende Antriebe: 40296, 40298 oder 10030.

€ 28,90



   

Art. Nr.: 42493

Einfache Kreuzungsweiche EKW 10
Roco Line 2,1 mm einfache Kreuzungsweiche EKW 10

Länge 345 mm, Abzweigradius 959 mm, Kreuzungswinkel 10°.
Für den links- bzw. rechtskreuzenden Einbau liegen zwei 2,5-mm-Diagonaldistanzstücke (D2) bei. Für die Kombination mit diagonal eingebauten 10°-Weichen liegt ein 8-mm-Distanzstück (D8) bei.

Passende Antriebe je 2x 40295/40297 oder 10030.

€ 45,90



   

Art. Nr.: 42496

Doppelkreuzungsweiche DKW 10
Doppelkreuzungsweiche DKW 10

Länge 345 mm. Innenliegende Zungen, Herzstückwinkel 10 Grad , Abzweigradius 959 mm. Für den links- bzw. rechtskreuzenden Einbau liegen 2 Distanzstücke D2 und ein D8 bei.

Passende Antriebe (benötigt werden jeweils 2 Stück, beiliegende Bedienungsanleitung beachten): 40295, 40297 oder 10030.

€ 49,90



   

Art. Nr.: 42497

Kreuzung K15
Roco Line 2,1 mm Kreuzung 15 Grad

Länge 230 mm, Kreuzungswinkel 15°; unter Verwendung eines Relais 10019 können die Herzstücke polarisiert und die Kreuzung wie ein normaler Magnetartikel in eine Fahrstraßensicherung eingebunden werden.

Die sich kreuzenden Schienenstränge sind elektrisch nicht getrennt. Für den Diagonaleinbau liegen zwei D4 und ein D12 bei.

€ 26,90



   

Art. Nr.: 42498

Kreuzung K30
Roco Line Kreuzung K30 .

Länge der Gleise 119 mm. Kreuzungswinkel 30°. Die sich kreuzenden Schienenstränge sind elektrisch nicht getrennt. U. a. geeignet zur Bildung von doppelten Gleisverbindungen mit den 15°-Weichen oder Kreuzungsweichen.

€ 17,90



   

Art. Nr.: 42506

Gerade G4
Gerade G4, Länge 920 mm (4x Standardlänge), mit Bettung.

€ 12,90



   

Art. Nr.: 42509

Bogen R3 1/4
Bogen R3 1/4, r = 419,6 mm/7,5˚, mit Bettung.

€ 3,00



   

Art. Nr.: 42510

Gerade G1
Gerade G1, Länge 230 mm (Standardlänge), mit Bettung.

€ 3,90



   

Art. Nr.: 42511

Diagonalgerade DG1
Diagonalgerade DG1, Länge 119 mm, mit Bettung.

€ 3,00



   

Art. Nr.: 42512

Gerade G½
Gerade G½, Länge 115 mm, mit Bettung.

€ 3,00



   

Art. Nr.: 42513

Gerade G¼
Gerade G¼, Länge 57,5 mm, mit Bettung.

€ 3,00



  

Art. Nr.: 42517

Digital-Anschlussgleis (G½)
Dieses Anschlussgleis hat keine Entstörglieder zur Funkentstörung und ist daher nur für den Betrieb in Digitalanlagen zugelassen.

€ 9,40



   

Art. Nr.: 42518

Funktionsgleis
Schaltgleis mit potentialfreiem Schaltkontakt, Länge 115 mm (G½), mit Bettung.

■ Löst einen Schaltimpuls beim Befahren mit Achsen mit einer Spurkranzhöhe von 1,1 mm (ROCO-Standard) aus. Bei Verwendung von Spurkränzen mit einer abweichenden Höhe kann es zu Fehlfunktionen kommen.
■ Mit Entstörung zur Vermeidung von Schaltspitzen
■ Mit Prellschutz
■ Auch zu verwenden als Rückmelde-Momentkontakt in Verbindung mit Rückmeldemodul 10787 oder Detector 10808.

€ 12,90



   

Art. Nr.: 42519

Entkupplungsgleis
Entkupplungsgleis elektrisch, Länge 115 mm (G½), der Antrieb ist vollständig durch die Bettung getarnt.

€ 22,90



  

Art. Nr.: 42521

Anschlussgleis G½
Anschlussgleis G½ mit EMV-Entstörglied. Dieses Anschlussgleis ist für den Betrieb in Digitalanlagen nicht geeignet. Mit Bettung.

€ 9,40



   

Art. Nr.: 42522

Bogen R2
Bogen R2, r = 358 mm/30˚, mit Bettung.

€ 3,90



   

Art. Nr.: 42523

Bogen R3
Bogen R3, r = 419,6 mm/30˚, mit Bettung.

€ 3,90



   

Art. Nr.: 42524

Bogen R4
Bogen R4, r = 481,2 mm/30˚, mit Bettung.

€ 3,90



   

Art. Nr.: 42525

Bogen R5
Bogen R5, r = 542,8 mm/30˚, mit Bettung.

€ 4,00



   

Art. Nr.: 42526

Bogen R6
Bogen R6, r = 604,4 mm/30˚, mit Bettung.

€ 4,00



   

Art. Nr.: 42527

Bogen R9
Bogen R9, r = 826,4 mm/15˚, mit Bettung.

€ 4,00



   

Art. Nr.: 42528

Bogen R10
Bogen R10, r = 888 mm/15˚, (Gegenbogen zu 15˚-Weichen-/Kreuzungen), mit Bettung.

€ 4,00



   

Art. Nr.: 42530

Bogen R20
Bogen R20, r = 1962 mm/5˚, (2 Stück bilden den Gegen­­bogen zu 10˚-Weichen-/Kreuzungen).

€ 4,20



   

Art. Nr.: 42532

Weiche links Wl15
Weiche links Wl15, Ausführung wie Art.-Nr. 42538, jedoch Polarisierung vorinstalliert, mit Bettung. Für den Diagonaleinbau liegt ein 8-mm-Distanz­stück (D8) bei. Passender Elektro-Antrieb: 42620 oder 42624.

€ 24,90



   

Art. Nr.: 42533

Weiche rechts Wr15
Weiche rechts Wr15, Ausführung wie Art.-Nr. 42539, jedoch Polarisierung vorinstalliert, mit Bettung. Für den Diagonaleinbau liegt ein 8-mm-Distanz­stück (D8) bei. Passender Elektro-Antrieb: 42620 oder 42624.

€ 24,90



   

Art. Nr.: 42538

Weiche links Wl15
Weiche links Wl15, Länge 230 mm,
Abzweigradius 873,5 mm, Abzweig­winkel 15˚. Handbetrieb, mit Bettung.
Passender Elektroantrieb: 42620 oder 42624. Besonders preiswerte Ausführung ohne Distanzstücke und ohne vor­installierte Polarisierung.

€ 22,90



   

Art. Nr.: 42539

Weiche rechts Wr15
Weiche rechts Wr15, Länge 230 mm,
Abzweigradius 873,5 mm, Abzweig­winkel 15˚. Handbetrieb, mit Bettung.
Passender Elektroantrieb: 42620 oder 42624. Besonders preiswerte Ausführung ohne Distanzstücke und ohne vor­installierte Polarisierung.

€ 22,90



   

Art. Nr.: 42543

Dreiweg-Weiche 15˚ – Herzstückwinkel 10,8˚
Dreiwegweiche DWW 15; erste Abzweigung links, zweite Abzweigung rechts, Länge
287,5 mm (G1+G¼), beide Abzweigradien 873,5 mm, Abzweigwinkel je 15˚; zum Längen­ausgleich liegt eine Gerade G¼ sowie Distanzstücke D4 und D12 bei. Passender Elektro-­Antrieb: 42620 oder 42624 (je 2x), mit Bettung.

€ 54,00



   

Art. Nr.: 42546

Einfache Kreuzungsweiche 15˚
Einfache Kreuzungsweiche EKW 15, Länge 230 mm, „englische“ Bauart,
mit innenliegenden Zungen. Abzweigradius 531 mm, Kreuzungs­winkel 15˚. Für den Diagonaleinbau liegen zwei D4 und ein D12 bei. Mit Bettung.

€ 34,90



   

Art. Nr.: 42549

Doppelkreuzungsweiche 10˚
Doppelte ­Kreuzungsweiche DKW 10, „englische“ Bauart mit innenliegenden Zungen
und Handantrieb, Länge 345 mm. Herzstückwinkel 10˚, Abzweigradius 959 mm.
Mit Bettung. Für den Längenausgleich liegen zwei Distanzstücke D2 und ein D8 bei.
Passender Elektro-Antrieb: 42620 (2x) oder 42624 (2x).

€ 54,00



   

Art. Nr.: 42556

Bogenweiche links, BWL 2/3
Bogenweiche links BWl 2/3 mit Handantrieb. Radius des Stammgleises und des Abzweiggleises 358 mm (R2)/30˚. Mit Bettung. Passender Elektro-Antrieb: 42620 oder 42624.

Die Bogenweiche R2/R3 ist nur bedingt für den Einsatz von maßstäblich langen D-Zug­­­wagen (LüP über 300 mm) ge­eig­net, da der Parallelabstand im Bereich der Gegen­weiche geometrisch etwas verringert ist und damit ein einwandfreies Passieren von zwei sich begegnenden Waggons mit LüP über 300 mm nicht möglich ist.

€ 30,90



   

Art. Nr.: 42557

Bogenweiche rechts BWr 2/3
Bogenweiche rechts BWr 2/3 mit Handantrieb. Radius des Stammgleises und des Abzweiggleises 358 mm (R2)/30˚. Mit Bettung. Passender Elektro-Antrieb: 42620 oder 42624.

Die Bogenweiche R2/R3 ist nur bedingt für den Einsatz von maßstäblich langen D-Zug­­­wagen (LüP über 300 mm) ge­eig­net, da der Parallelabstand im Bereich der Gegen­weiche geometrisch etwas verringert ist und damit ein einwandfreies Passieren von zwei sich begegnenden Waggons mit LüP über 300 mm nicht möglich ist.

€ 30,90



   

Art. Nr.: 42558

Bogenweiche links R2/R3
Bogenweiche links BWl 2/3 mit Handantrieb. Mit Bettung. Passender Elektro-Antrieb:
42620 oder 42624. Besonders preiswerte Ausführung ohne vorinstallierte Polarisierung.

Die Bogenweiche R2/R3 ist nur bedingt für den Einsatz von maßstäblich langen D-Zug­­­wagen (LüP über 300 mm) ge­eig­net, da der Parallelabstand im Bereich der Gegen­weiche geometrisch etwas verringert ist und damit ein einwandfreies Passieren von zwei sich begegnenden Waggons mit LüP über 300 mm nicht möglich ist.

€ 28,90



   

Art. Nr.: 42559

Bogenweiche rechts R2/R3
Bogenweiche rechts BWr 2/3 mit Handantrieb. Mit Bettung. Passender Elektro-Antrieb: 42620 oder 42624. Besonders preis­werte Ausführung ohne vorinstallierte Polarisierung. Ohne Abbildung.

Die Bogenweiche R2/R3 ist nur bedingt für den Einsatz von maßstäblich langen D-Zug­­­wagen (LüP über 300 mm) ge­eig­net, da der Parallelabstand im Bereich der Gegen­weiche geometrisch etwas verringert ist und damit ein einwandfreies Passieren von zwei sich begegnenden Waggons mit LüP über 300 mm nicht möglich ist.

€ 28,90



   

Art. Nr.: 42568

Bogenweiche links BWl 9/10
Bogenweiche links BWl 9/10 mit Hand­antrieb, Radius des Stammgleises und der Abzweigung 826,4 mm (R9)/30˚.

Passender Elektro-Antrieb 42620 oder 42624.

€ 49,90



   

Art. Nr.: 42569

Bogenweiche rechts BWr 9/10
Bogenweiche rechts BWr 9/10 mit Hand­antrieb, Radius des Stammgleises und der Abzweigung 826,4 mm (R9)/30˚.

Passender Elektro-Antrieb 42620 oder 42624.

€ 49,90



   

Art. Nr.: 42570

Bogenweiche links BWl 5/6
Bogenweiche links BWl 5/6 mit Handantrieb. Radius des Stamm­gleises und des Abzweig­gleises 542,8 mm (R5)/30˚. Mit Bettung.
Passender Elektro-Antrieb: 42620 oder 42624.

€ 39,90



   

Art. Nr.: 42571

Bogenweiche rechts BWr 5/6
Bogenweiche rechts BWr 5/6 mit Handantrieb. Radius des Stammgleises und des Abzweiggleises 542,8 mm (R5)/30˚. Mit Bettung.
Passender Elektro-Antrieb: 42620 oder 42624.

€ 39,90



   

Art. Nr.: 42580

Weiche links Wl 10, 10˚ – Herzstückwinkel 8,1˚
Weiche links Wl 10 mit Handantrieb, Länge 345 mm, Abzweigradius 1946 mm, mit Bettung. Für den Diagonaleinbau liegt ein 5-mm-Distanzstück (D5) bei. Passender Elektro-Antrieb: 42620 oder 42624.

€ 34,90



   

Art. Nr.: 42581

Weiche rechts Wr 10, 10˚ – Herzstückwinkel 8,1˚
Weiche rechts Wr 10 mit Handantrieb, Länge 345 mm, Abzweigradius 1946 mm, mit Bettung. Für den Diagonaleinbau liegt ein 5-mm-Distanzstück (D5) bei. Passender Elektro-Antrieb: 42620 oder 42624.

€ 34,90



   

Art. Nr.: 42591

Einfache Kreuzungsweiche 10˚
Einfache Kreuzungsweiche EKW 10, „englische“ Bauart mit innen­liegenden Zungen, mit Hand­antrieb, Länge 345 mm, Abzweig­radius 959 mm, Kreuzungswinkel 10˚. Mit Bettung. Für den Längenausgleich liegen zwei Distanz­stücke D2 und ein D8 bei.
Passender Elektro-Antrieb 42620 (2x) oder 42624 (2x).

€ 54,00



   

Art. Nr.: 42594

Doppelkreuzungsweiche 15˚
Doppelte Kreuzungsweiche DKW 15 Bauart „Baeseler“, mit außen­liegenden Zungen. Länge 230 mm, Kreuzungs­­winkel 15˚, effektiver Abzweig­radius 1050 mm. Auf Grund der elektrischen Notwendigkeit dieses Kreuzungs­weichentyps ab Werk polarisiert. Für den Diagonaleinbau liegen zwei D4 und ein D12 bei. Mit Bettung.

Passender Elektro-Antrieb 42620 (2x) oder 42624 (2x).

€ 54,00



   

Art. Nr.: 42597

Kreuzung 15˚
Kreuzung K15, Länge 230 mm, Kreuzungswinkel 15˚; unter Verwendung eines Relais 10019 können die Herzstücke polarisiert und die Kreuzung wie ein normaler Magnetartikel in eine Fahrstraßen­sicherung einge­bunden werden. Die kreuzenden Schienenstränge sind nicht elektrisch getrennt. Für den Diagonaleinbau liegen zwei D4 und ein D12 bei. Mit Bettung.

€ 29,90



   

Art. Nr.: 42598

Mittelstück für doppelte Gleisverbindung
Mittelstück für doppelte Gleis­verbindung DGV 15, geeignet in Verbindung mit 15˚-Weichen/Kreuz­ungs­weichen. Die kreuzenden Schienenstränge sind nicht elektrisch getrennt. Länge 115 mm. Mit Bettung.

€ 22,90



   

Art. Nr.: 42600

Schwellenendstück Flexgleis Holzschwellen
Schwellenendstück Roco Line.

Schwellenendstück passend zum Flexgleis mit Holzschwellen Art.Nr. 42400.

Inhalt: 12 Stück

€ 4,60



   

Art. Nr.: 42601

Schwellenendstück Flexgleis Betonschwellen
Schwellenendstück passend zu Flexgleis mit Betonschwellen Art.Nr.42401.

Verpackungseinheit 12 Stück / Packung.

€ 4,60



   

Art. Nr.: 42605

Schaltschwelle ROCO LINE
Mit eingebautem Schutzgaskontakt (Reedschalter), zu betätigen durch Magnet 42256. Dieser potentialfreie Schaltkontakt kann an jeder Stelle einer Gleisanlage eingebaut werden. Größe und Farbe der Schwelle passen zum ROCO LINE-Gleis, wodurch der Kontakt getarnt ist.

Auch zu verwenden als Rückmelde-Momentkontakt in Verbindung mit Rückmeldemodul 10787 oder Detector 10808.

€ 9,90



   

Art. Nr.: 42606

Aufgleiser
Aufgleiser, erleichtert das Aufsetzen der Fahrzeuge auf alle Gleise.

€ 4,90



   

Art. Nr.: 42608

Prellbock
Prellbock

Vorbildgetreue und stabile Ausführung für alle Gleissysteme.
Inklusive 2 Bremsschuhen zum Aufklipsen auf die Schiene.

€ 5,40



   

Art. Nr.: 42609

Eingleisersatz-Bausatz
Bausatz Eingleisung-Gleis.

Bausatz (ohne Gleis) geeignet für Roco geoLine, Roco LINE mit und ohne Bettung.

€ 4,90



   

Art. Nr.: 42610

Schienenverbinder
Federstahl Schienenverbinder für geoLine und ROCO LINE 2,1-mm-Gleise.
Inhalt 24 Stk./Pkg

€ 3,90



   

Art. Nr.: 42611

Isolierschienenverbinder
Kunststoff-Isolierschienenverbinder.

Für Roco Line 2,1mm-Gleise. 24 Stk./Pkg.

€ 3,90



   

Art. Nr.: 42612

Übergangs-Schienenverbinder
Übergangs-Schienenlaschen für Schienensysteme mit 2,5-mm-Schienenprofil auf das ROCO LINE-Gleis.

Inhalt 24 Stk./Pkg

€ 5,90



   

Art. Nr.: 42613

2-poliges Anschlusskabel
2-poliges Anschlusskabel mit montierten Schienenlaschen für ROCO LINE -2,1-mm-Gleise.
Dieses Kabel hat keine Entstörglieder zur Funkentstörung (EMV).

€ 5,90



   

Art. Nr.: 42615

Modell-Drehscheibe mit Elektroantrieb und Steuergerät
Drehscheibe mit Elektro-Unterflur-Antrieb und Steuergerät

Geeignet für alle NEM-gerechten Zweileiter-Gleichstrom- und für Dreileiter-Wechselstrombahnen. Bühnenlänge 253 mm, dies entspricht 22 m beim Vorbild.

Der Minimalwinkel zwischen zwei Gleisabgängen beträgt 9 Grad. Der Drehscheibe liegen Füllstücke mit Teilungen von 1°, 3°, 6° und 9° bei. Damit ist in 1°-Schritten von 9° aufwärts jede beliebige Teilung zwischen den Gleisabgängen möglich.

Maximal können 40 Gleisabgänge eingesetzt werden. Der Drehscheibe sind vier Gleisabgänge für 2L = beigelegt.

Weitere Gleisabgänge sind als Zubehör (42616, Inhalt: vier 2L = Gleisabgänge) erhältlich.

Soll die Drehscheibe auf einer Mittelleiter – Wechselstrombahn eingesetzt werden, so tauscht der Fachhändler beim Kauf der Drehscheibe die beiliegende Originalpackung 2L = Gleisabgänge gegen eine Packung 3L ~ Gleisabgänge (42617, Inhalt: drei 3L ~ Gleisabgänge) um.

Der Bühnenantrieb arbeitet mit einer Versorgungsspannung von 14 V ~. Die Fahrspannungsversorgung erfolgt je nach verwendetem System mit Gleich- oder Wechselstrom. Der Drehscheibe liegt ein Steuergerät bei, mit dem die Drehrichtung vorgewählt und die Drehbewegung gestartet wird.

Wird der Drehscheibenschalter losgelassen, hält die Drehscheibe exakt am nächsten Gleisabgang an. Technisch ist die Drehscheibe für eine Vorwahlsteuerung, die ein direktes Anwählen des gewünschten Gleisabgangs ermöglicht, vorbereitet. Wie beim Vorbild können auch beim ROCO-Modell zwei Drehgeschwindigkeiten vorgewählt werden. Die Fahrstromeinspeisung erfolgt in die Drehbühne. Die Fahrspannungsversorgung der Gleisabgänge kann über das Steuergerät zugeordnet werden. Damit wird verhindert, dass bei zwei gegenüber liegenden Gleisabgängen eine evtl. abgestellte Lok unabsichtlich losfährt.

Ein 1 m fünfpoliges Kabel (Trafo – Steuergerät) und ein 2 m achtpoliges Kabel (Steuergerät – Drehscheibe) liegen bei.

Einbaumaße: Erforderliche Einbauöffnung: 280 mm; Einbautiefe gemessen von Tischoberkante: 50 mm; Außendurchmesser der Drehscheibe ohne Gleisabgänge: 307 mm;

Bühnenlänge: 253 mm, geeignet für alle Lokomotiven bis zu einem Gesamtachsstand von 250 mm.

€ 399,00



   

Art. Nr.: 42616

Gleisabgänge DC
DC Gleisabgänge für Drehscheibe 42615.

Inhalt 4 Stück Zweileiter-Gleichstrom-Gleisabgänge, passend zu Drehscheibe 42615

€ 17,90



   

Art. Nr.: 42617

Gleisabgänge AC
AC Gleisabgänge für Drehscheibe 42615.

3 Stück Dreileiter-Wechselstrom-Gleisabgänge, passend zu Drehscheibe 42615.

€ 17,90



   

Art. Nr.: 42620

Universal-Bettungsweichen­­antrieb
Universal-Bettungsweichen­­antrieb, niedere Schaltstrom­aufnahme, Endabschaltung.

Wichtig: Der Antrieb verfügt, wie alle ROCO-Weichen­antriebe, selbst­verständlich über End­abschaltung. Da ­jedoch der Stellanker des ­Antriebes durch den Zungen­stell­mechanismus der Weiche selbst in seiner Endlage festgehalten wird (und nur dann arbeitet auch die Endabschaltung zu­verlässig!), ist dringendst davon abzuraten, den Weichenantrieb aus­probieren zu wollen, ohne dass er in eine Weiche ein­­geklipst ist.

€ 12,90



  

Art. Nr.: 42624

Digital-Weichenantrieb
Passend zu allen ROCO LINE-Bettungs­weichen. Der Digital-Weichenantrieb wird einfach in die vorgesehene Aussparung an der Unter­seite der Weichen ein­­gesteckt.
Der elektrische Anschluss erfolgt über zwei Kabel direkt an die Schienen­­profile. Der Digital-Weichenantrieb enthält bereits einen DCC-Dekoder und ist im eingebauten Zustand programmierbar.

€ 19,90



   

Art. Nr.: 42650

Böschungsteile
Ersatzböschungsschrägen. Die Packung enthält 6 Stk. à 360 mm Länge.

€ 12,90



   

Art. Nr.: 42651

Böschungsendstück
Böschungsendstück. Die Packung enthält 6 Stk.

Die Endteile ermöglichen einen sauberen Abschluss der Bettungen bei Prellböcken, Vitrinengleisen etc.

€ 6,90



   

Art. Nr.: 42652

Gleisschotter
Gleisschotter Roco Line.

Echter Steinschotter in Farbe und Körnung passend zum Bettungsgleis Roco Line.

€ 6,40



   

Art. Nr.: 42653

Schotterplatte
Schotterplatte zum Auffüllen der Gleiszwischenräume im Bahnhofs­bereich. Farbe und Körnung passend zum Bettungsgleis. 3 Stk./Pkg. Größe 345x93 mm.

€ 12,90



   

Art. Nr.: 42660

Gleisbettung
Gleisbettung, passend für 1 Stl. Flexgleis mit Holzschwellen (42400).

€ 12,90



   

Art. Nr.: 42661

Gleisbettung
Gleisbettung, passend für 1 Stl. Flexgleis mit Betonschwellen (42401).

€ 12,90



    

Art. Nr.: 44002

8-teiliges Set Güterwagen, DB
8 unterschiedliche Güterwagen der Deutschen Bundesbahn, Epoche III

Alle Modell fein detailliert und epochengerecht bedruckt mit NEM-Schacht und Kinematik für Kurzkupplung.

€ 58,00



    

Art. Nr.: 44003

8-teiliges Set Güterwagen, DRG
8 unterschiedliche Güterwagen der DRG.
Alle Modelle mit NEM-Schacht und Kinematik für Kurzkupplung.

€ 58,00



    

Art. Nr.: 44006

8-teiliges Set Güterwagen, ÖBB
8 unterschiedliche Güterwagen der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche IV

Alle Modell fein detailliert und epochengerecht bedruckt mit NEM-Schacht und Kinematik für Kurzkupplung.

€ 58,00



    

Art. Nr.: 44201

Personenwagen 2. Klasse „Donnerbüchse“, DB
Personenwagen 2. Klasse "Donnerbüchse" der Deutschen Bundesbahn. Epoche III.

Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

€ 21,90



    

Art. Nr.: 44211

Personenwagen 1./2. Kl. „Donnerbüchse“, DB
Personenwagen 1./2. Kl. "Donnerbüchse" der Deutschen Bundesbahn. Epoche III.


Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

€ 21,90



    

Art. Nr.: 44212

Personenwagen 1.Kl. ,Donnerbüchse“, DB
1. Klasse Personenzugwagen „Donnerbüchse“ der Deutschen Bundesbahn. Epoche III.
Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

€ 21,90



    

Art. Nr.: 44222

Gepäckwagen „Donnerbüchse“, DB
Personenzug-Gepäckwagen "Donnerbüchse" der Deutschen Bundesbahn. Epoche III.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

€ 21,90



    

Art. Nr.: 44227

Personenwagen 2. Klasse, DR
Personenwagen 2. Klasse, Bauart Bi der Deutschen Reichsbahn (DR), Epoche III, aus den Sechzigerjahren, eingesetzt im Nebenbahnverkehr.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

€ 14,40



    

Art. Nr.: 44645

Reisezugwagen 1./2. Klasse , ÖBB
Schnellzugwagen 1./2. Klasse Eurofima der Österreichischen Bundesbahn, Epoche V.

Maßstäbliches Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung.
Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

€ 49,90



    

Art. Nr.: 44647

Speisewagen „Trainristo“, ÖBB
Eurofima Speisewagen der Österreichischen Bundesbahn in verkehrsroter Lackierung, Epoche V.

Maßstäbliches Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 44648

Reisezugwagen 2. Klasse + Gepäckabteil, ÖBB
Schnellzugwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche V. Ausführung in verkehrsroter Lackierung.

Maßstäbliches Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 44665

Reisezugwagen 1. Kl. , ÖBB
Eurofima Schnellzugwagen 1. Klasse der Österreichischen Bundesbahn, Epoche V. Ausführung in verkehrsroter Lackierung.

Maßstäbliches Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 44666

Reisezugwagen 2. Kl. , ÖBB
2. Klasse Schnellzugwagen Eurofima der Österreichischen Bundesbahn, Epoche V. Ausführung in verkehrsroter Lackierung.

Maßstäbliches Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 44668

Reisezugwagen 2. Klasse, ÖBB
Schnellzugwagen 2. Klasse der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche V. Ausführung in verkehrsroter Lackierung.

Maßstäbliches Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 44730

Seetalbahnwagen 1./2. Klasse , SBB
Personenwagen 1./2. Klasse Gattung ABi der Schweizerischen Bundesbahnen, Epoche IV.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

€ 37,90



    

Art. Nr.: 44731

Seetalbahnwagen 2. Klasse, SBB
Personenwagen 2. Klasse Gattung ABi der Schweizerischen Bundesbahnen, Epoche IV.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

€ 37,90



    

Art. Nr.: 45352

1. Klasse Eurofima-Reisezugwagen, ÖBB
Klimatisierter 1. Klasse Abteilwagen Typ Amz der Österreichischen Bundesbahnen. Epoche VI.

Einsatz: Schnellzüge, IC, EC.Modell. Ausführung mit im „Upgrading“-Design mit ÖBB-Wortmarke.

Maßstäbliches Modell mit Inneneinrichtung. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 45353

1./2. Klasse Eurofima-Reisezugwagen, ÖBB
Klimatisierter 1./2. Klasse Abteilwagen Typ ABmz der Österreichischen Bundesbahnen. Epoche VI.

Einsatz: Schnellzüge, IC, EC. Ausführung im „Upgrading“-Design mit ÖBB-Wortmarke.

Maßstäbliches Modell mit Inneneinrichtung. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 45355

2. Klasse Eurofima-Reisezugwagen, ÖBB
Klimatisierter 2. Klasse Abteilwagen Typ Bmz der Österreichischen Bundesbahnen. Epoche VI. Einsatz: Schnellzüge, IC, EC.Modell.

Ausführung im „Upgrading“-Design mit ÖBB-Wortmarke.

Maßstäbliches Modell mit Inneneinrichtung, Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.
Vorbereitet für Innenbeleuchtung 40360.

Wechselstrom Radsätze optional erhältlich.

Archiv


    

Art. Nr.: 45502

2. Kl. Modulwagen, ÖBB
Modularwagen 2. Klasse der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche V.
In verkehrsroter Farbgebung mit hellgrauem Streifen.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.

€ 49,90



    

Art. Nr.: 45838

2. Klasse Eurofima-Reisezugwagen, ÖBB
Klimatisierter 2. Klasse Abteilwagen Typ Bmz der Österreichischen Bundesbahnen. Epoche VI. Einsatz: Schnellzüge, IC, EC.Modell.

Ausführung im „Upgrading“-Design mit ÖBB-Wortmarke.

Maßstäbliches Modell mit Inneneinrichtung, Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.
Vorbereitet für Innenbeleuchtung 40360.

Wechselstrom Radsätze optional erhältlich.

Archiv


    

Art. Nr.: 46031

Rungenwagen, DB
Rungenwagen der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.

€ 11,40



    

Art. Nr.: 46039

Offener Güterwagen, DB
Offener Güterwagen (Bauart Om) der Deutschen Bundesbahn. Epoche III.

€ 12,90



    

Art. Nr.: 46043

Offener Güterwagen der DB
Offener Güterwagen der Deutschen Bundesbahn. Epoche III.

Archiv


   

Art. Nr.: 46400

Roco-Clean Schienenreinigungswagen
Roco-Clean Schienenreinigungswagen.

€ 43,90



  

Art. Nr.: 46807

Baggerschaufel für Digital-Portalkran
Voll funktionsfähiges Modell zum Einsatz mit den Mobilkränen 40110 und 40111. Die Baggerschaufeln können elektromagnetisch geöffnet und geschlossen werden. Geeignet zum vorbildgerechten Verladen von Schüttgütern.

€ 43,40



    

Art. Nr.: 47359

Kesselwagen "OEVA", ÖBB
Kesselwagen "OEVA" eingestellt bei den Österreichischen Bundesbahnen. Epoche V.

Modelle mit Kupplungs-Aufnahmeschacht nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

€ 32,40



    

Art. Nr.: 47373

Doppeltragwageneinheit, DB
Doppeltragwageneinheit der Deutschen Bundesbahn, beladen mit abnehmbaren Kugelsilo-Behältern, Epoche III.

Modelle mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

€ 61,00



    

Art. Nr.: 47526

Gedeckter Güterwagen, FS
Gedeckter Güterwagen mit Spitzdach der Italienischen Staatseisenbahnen.

Archiv


    

Art. Nr.: 51153

Analog-Starterset: Elektrotriebzug ICE 2, DB AG
1 Elektrotriebzug ICE 2, DB AG
1 elektronischer Handregler
1 Steckernetzteil

Roco geoLine-Gleisoval:
12 Bogen R3, 6 Gerade G200

Archiv


    

Art. Nr.: 51154

Analog-Starterset: Diesellokomotive BR 290 mit Güterzug, DB AG
1 Diesellokomotive BR 290 der Deutschen Bahn AG, Epoche V
1 offener Güterwagen
1 Niederbordwagen
1 elektronischer Handregler
1 Steckernetzteil

Roco geoLINE-Gleisoval:
12 Bogen R3, 2 Geraden G200

Archiv


    

Art. Nr.: 51156

Analog Starter Set: Kleindiesellokomotive + Güterzug
Inhalt:
1 Kleindiesellokomotive
2 Güterwagen
1 elektronischer Fahrregler, 1 Steckernetzteil

Roco geoLine-Gleisoval:
12 Bogen R3, 2 Gerade G200

Archiv


    

Art. Nr.: 51157

Analog Starterset: Diesellokomotive D.214 mit Kranzug, FS
Inhalt:
1 Diesellokomotive D.214
1 Kranwagen
1 Schutzwagen
1 Güterwagen
1 elektronischer Fahrregler
1 Steckernetzteil

Roco geoLine-Gleisoval:
12 Bogen R3, 4 Gerade G200,

Archiv


    

Art. Nr.: 51158

Analog Start Set: Diesellokomotive D.214 mit Güterzug, FS
Inhalt:
1 Diesellokomotive D.214, FS
1 Spitzdachwagen, 1 Gedeckter Güterwagen, 1 Offener Güterwagen
1 Steckernetzteil
1 elektronischer Handregler

Roco geoLine-Gleisoval:
12 Bogen R3, 4 Gerade G200

Archiv


   

Art. Nr.: 51250

Gleis-Ergänzungsset zu Digi-Startpackung
Gleis-Ergänzungsset zu Digi-Startpackung, Set 1 zur Erstellung eines Parallelkreises.

Packungsinhalt: 12 Bogen R4, 4 Gerade G200, 8 Gerade G185, je 2 Weichen rechts und links mit el. Antrieben und Weichendecodern, 1 el. Weichenantrieb und -decoder zum Nachrüsten für die Startsets 41501, 41505, 41503, 41502, 41508, 41504.

€ 199,00



   

Art. Nr.: 51251

Gleis-Ergänzungsset zu Digi-Startpackung
Gleis-Ergänzungsset zu Digi-Startpackung, Set 2. Als Ergänzung zu 51250 zur Erstellung einer Abstellgruppe und zur Erstellung des Rangierspiels.

Packungsinhalt: 10 Gerade G200, 1 Gegenbogen, 2 Weichen rechts mit el. Antrieben und Weichendecodern, 3 El. Entkupplungsgleise mit eingebauten Decodern, 3 Prellböcke, 3 Bettungsendstücke.

€ 149,00



     

Art. Nr.: 51267

Digital z21 Start Set: Diesellokomotive BB63000 mit Güterzug, SNCF
Inhalt:
1 Diesellokomotive BB63000, SNCF
1 Schiebeplanenwagen, 1 Teleskophaubenwagen, 1 Rungenwagen
1 z21start, 1 Steckernetzteil
1 Handregler multiMaus

Roco geoLine-Gleisoval:
12 Bogen R3, 12 Gerade G200

Der volle Funktionsumfang der z21 Start steht nur in Verbindung mit dem "z21 WLAN Package" (siehe Art. Nr. 10814) zur Verfügung.

Bei Vorhandensein eines eigenen Routers ist der Freischalt Code notwendig. Bitte beachten sie, dass hierzu erweiterte Netzwerk-Kenntnisse notwendig sind.

Systemvoraussetzung ist ein Windows PC oder Notebook sowie eine bestehende Internetverbindung.
Bitte beachten sie hierzu auch unser Infoblatt und das Video: Freischaltung der z21Start mit dem WLAN-Paket

Archiv


     

Art. Nr.: 51268

Digital z21 Start Set: Diesellokomotive BR 212 mit Kohlezug, DB
1 Diesellokomotive BR 212, DB
3 Erzwagen beladen mit Kohleeinsatz
1 z21start, 1 Steckernetzteil
1 Handregler multiMaus

Roco geoLine-Gleisoval:
12 Bogen R3, 12 Gerade G200

Der volle Funktionsumfang der z21 Start steht nur in Verbindung mit dem "z21 WLAN Package" (siehe Art. Nr. 10814) zur Verfügung.

Bei Vorhandensein eines eigenen Routers ist der Freischalt Code notwendig. Bitte beachten sie, dass hierzu erweiterte Netzwerk-Kenntnisse notwendig sind

Systemvoraussetzung ist ein Windows PC oder Notebook sowie eine bestehende Internetverbindung.
Bitte beachten sie hierzu auch unser Infoblatt und das Video: Freischaltung der z21Start mit dem WLAN-Paket

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Art. Nr.: 51271

Digital Starter Set: Diesellokomotive BR 132 mit Güterzug, DR
1 Diesellokomotive BR 132, DR
3 Kesselwagen „MINOL“
1 x-Bus-Verstärker, 1 Steckernetzteil,
1 Handregler multiMaus

Roco geoLine-Gleisoval:
12 Bogen R3, 12 Gerade G200

Archiv


     

Art. Nr.: 51272

Digital Starter Set: Diesellokomotive T679 + Kranzug, CSD
Inhalt:
1 Diesellokomotive T 679, CSD
1 Kranwagen
1 Schutzwagen
1 offener Güterwagen
1 Handregler multiMaus
1 x-Bus-Verstärker, 1 Steckernetzteil

Roco geoLine-Gleisoval:
12 Bogen R3, 12 Gerade G200, 1 mit Einspeisungselement.

Archiv


     

Art. Nr.: 51276

Digital-Startset: Diesellokomotive Di3 mit Personenzug, NSB
Inhalt:
1 Diesellokomotive Di3, NSB
3 Personenwagen
1 Handregler multiMaus
1 x-Bus-Verstärker, 1 Steckernetzteil

Roco geoLine-Gleisoval:
12 Bogen R3, 12 Gerade G200

Archiv


     

Art. Nr.: 51281

Digital z21 Start Set: Elektrolokomotive BR 140 mit Güterzug, DB AG
1 Elektrolokomotive BR 140, DB AG
2 Teleskophaubenwagen, 1 Schiebeplanenwagen
1 z21start, 1 Steckernetzteil
1 Handregler multiMaus

Roco geoLine-Gleisoval:
12 Bogen R3, 12 Gerade G200

Der volle Funktionsumfang der z21 Start steht nur in Verbindung mit dem "z21 WLAN Package" (siehe Art. Nr. 10814) zur Verfügung.

Bei Vorhandensein eines eigenen Routers ist der Freischalt Code notwendig. Bitte beachten sie, dass hierzu erweiterte Netzwerk-Kenntnisse notwendig sind.

Systemvoraussetzung ist ein Windows PC oder Notebook sowie eine bestehende Internetverbindung.
Bitte beachten sie hierzu auch unser Infoblatt und das Video: Freischaltung der z21Start mit dem WLAN-Paket

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Art. Nr.: 51282

Digital z21 Start Set: Diesellokomotive Rh 2016 mit Güterzug, ÖBB
1 Diesellokomotive Rh 2016, ÖBB
1 Offener Güterwagen
1 Schiebeplanenwagen, 1 Teleskophaubenwagen
1 z21start, 1 Steckernetzteil
1 Handregler multiMaus

Roco geoLine-Gleisoval:
12 Bogen R3, 12 Gerade G200

Der volle Funktionsumfang der z21 Start steht nur in Verbindung mit dem "z21 WLAN Package" (siehe Art. Nr. 10814) zur Verfügung.

Bei Vorhandensein eines eigenen Routers ist der Freischalt Code notwendig. Bitte beachten sie, dass hierzu erweiterte Netzwerk-Kenntnisse notwendig sind

Systemvoraussetzung ist ein Windows PC oder Notebook sowie eine bestehende Internetverbindung.
Bitte beachten sie hierzu auch unser Infoblatt und das Video: Freischaltung der z21Start mit dem WLAN-Paket

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Art. Nr.: 51283

Digital Start Set: Diesellokomotive BR 253 mit Güterzug, PRESS / DB AG
Inhalt:
1 Diesellokomotive BR 253, Pressnitztalbahn GmbH
1 Offener Güterwagen, 1 Teleskophaubenwagen,
1 Schiebeplanenwagen,
1 z21start, 1 Steckernetzteil, 1 Handregler multiMaus

Roco geoLine-Gleisoval:
12 Bogen R3, 12 Gerade G200

Der volle Funktionsumfang der z21 Start steht nur in Verbindung mit dem "z21 WLAN Package" (siehe Art. Nr. 10814) zur Verfügung.

Bei Vorhandensein eines eigenen Routers ist der Freischalt Code notwendig. Bitte beachten sie, dass hierzu erweiterte Netzwerk-Kenntnisse notwendig sind.

Systemvoraussetzung ist ein Windows PC oder Notebook sowie eine bestehende Internetverbindung.
Bitte beachten sie hierzu auch unser Infoblatt und das Video: Freischaltung der z21Start mit dem WLAN-Paket

Archiv


     

Art. Nr.: 51284

Digital z21 Start Set: Diesellokomotive BR 112 mit Personenzug, DR
Inhalt:
1 Diesellokomotive BR 112 der DR
2 Personenwagen
1 z21start, 1 Steckernetzteil
1 Handregler multiMaus

Roco geoLine-Gleisoval:
12 Bogen R3, 12 Gerade G200

Der volle Funktionsumfang der z21 Start steht nur in Verbindung mit dem "z21 WLAN Package" (siehe Art. Nr. 10814) zur Verfügung.

Bei Vorhandensein eines eigenen Routers ist der Freischalt Code notwendig. Bitte beachten sie, dass hierzu erweiterte Netzwerk-Kenntnisse notwendig sind.

Systemvoraussetzung ist ein Windows PC oder Notebook sowie eine bestehende Internetverbindung.
Bitte beachten sie hierzu auch unser Infoblatt und das Video: Freischaltung der z21Start mit dem WLAN-Paket

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Art. Nr.: 51285

Digital z21 Start Set: Diesellokomotive BR 204 mit Personenzug, DB AG
1 Diesellokomotive BR 204, DB AG
2 Reisezugwagen
1 z21start, 1 Steckernetzteil
1 Handregler multiMaus

Roco geoLine-Gleisoval:
12 Bogen R3, 12 Gerade G200

Der volle Funktionsumfang der z21 Start steht nur in Verbindung mit dem "z21 WLAN Package" (siehe Art. Nr. 10814) zur Verfügung.

Bei Vorhandensein eines eigenen Routers ist der Freischalt Code notwendig. Bitte beachten sie, dass hierzu erweiterte Netzwerk-Kenntnisse notwendig sind.

Systemvoraussetzung ist ein Windows PC oder Notebook sowie eine bestehende Internetverbindung.
Bitte beachten sie hierzu auch unser Infoblatt und das Video: Freischaltung der z21Start mit dem WLAN-Paket

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Art. Nr.: 51286

Digital Start Set: ICE 2 und Diesellokomotive BR 218 der DB AG mit einem Güterzug
Inhalt:
1 dreiteiliger ICE 2 der DB AG
1 Diesellokomotive BR 218
1 Schiebeplanenwagen,1 Teleskophaubenwagen
1 Niederbordwagen
1 Handregler multiMaus
1 z21start, 1 Steckernetzteil

Roco geoLine-Gleisoval R3:
12 Bogen R3, 14 Gerade G200, 1 Weiche links,
1 Weiche rechts, 2 Gegenbogen, 4 Ausgleichsgerade

Der volle Funktionsumfang der z21 Start steht nur in Verbindung mit dem "z21 WLAN Package" (siehe Art. Nr. 10814) zur Verfügung.

Bei Vorhandensein eines eigenen Routers ist der Freischalt Code notwendig. Bitte beachten sie, dass hierzu erweiterte Netzwerk-Kenntnisse notwendig sind.

Systemvoraussetzung ist ein Windows PC oder Notebook sowie eine bestehende Internetverbindung.
Bitte beachten sie hierzu auch unser Infoblatt und das Video: Freischaltung der z21Start mit dem WLAN-Paket

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Art. Nr.: 51288

Digital z21®start Set: Diesellokomotive BR 232 mit Kesselwagenzug, DB AG
Inhalt:
1 Diesellokomotive BR 232, DB AG
3 Knickkesselwagen
1 z21®start
1 Handregler MULTIMAUS®
1 Steckernetzteil

Roco geoLine-Gleisoval:
12 Bogen R3, 12 Gerade G200

z21® ist ein modular aufgebautes Digitalsystem:
■ Beginn mit z21®-start-Zentrale und MULTIMAUS®.
■ Aufrüsten mit WLAN-Router und Freischalt-Code, Art.-Nr. 10814, somit Einsatz von Smartphone, Tablet-PC, WLAN-MULTIMAUS® 10813 und Computer (Software-gestützte Modellbahnsteuerung) möglich.
■ Falls ein eigener WLAN-Router vorhanden ist und Sie sich mit WLAN-Netzwerken auskennen, dann reicht zum oben genannten Aufrüsten der Freischalt-Code 10818.

€ 239,00



     

Art. Nr.: 51290

Digital z21®start Set: Diesellokomotive BR 220 mit Kesselwagenzug, DB
Inhalt:
1 Diesellokomotive BR 220, DB
3 Kesselwagen „BP“
1 z21®start
1 Handregler MULTIMAUS®
1 Steckernetzteil

Roco geoLine-Gleisoval:
12 Bogen R3, 12 Gerade G200

z21® ist ein modular aufgebautes Digitalsystem:
■ Beginn mit z21®-start-Zentrale und MULTIMAUS®.
■ Aufrüsten mit WLAN-Router und Freischalt-Code, Art.-Nr. 10814, somit Einsatz von Smartphone, Tablet-PC, WLAN-MULTIMAUS® 10813 und Computer (Software-gestützte Modellbahnsteuerung) möglich.
■ Falls ein eigener WLAN-Router vorhanden ist und Sie sich mit WLAN-Netzwerken auskennen, dann reicht zum oben genannten Aufrüsten der Freischalt-Code 10818.

€ 239,00



     

Art. Nr.: 51291

Digital z21®start Set: Diesellokomotive Rh 2043 mit Rübenzug, ÖBB
Inhalt:
1 Diesellokomotive Rh 2043, ÖBB
3 offene Güterwagen mit Rübenbeladung
1 z21®start
1 Handregler MULTIMAUS®
1 Steckernetzteil

Roco geoLine-Gleisoval:
12 Bogen R3, 12 Gerade G200

z21® ist ein modular aufgebautes Digitalsystem:
■ Beginn mit z21®-start-Zentrale und MULTIMAUS®.
■ Aufrüsten mit WLAN-Router und Freischalt-Code, Art.-Nr. 10814, somit Einsatz von Smartphone, Tablet-PC, WLAN-MULTIMAUS® 10813 und Computer (Software-gestützte Modellbahnsteuerung) möglich.
■ Falls ein eigener WLAN-Router vorhanden ist und Sie sich mit WLAN-Netzwerken auskennen, dann reicht zum oben genannten Aufrüsten der Freischalt-Code 10818.

€ 259,00



     

Art. Nr.: 51292

Digital z21®start Set: Diesellokomotive BR 132 mit Rübenzug, DR
Inhalt:
1 Diesellokomotive BR 132, DR
3 offene Güterwagen mit Rübenbeladung
1 z21®start
1 Handregler MULTIMAUS®
1 Steckernetzteil

Roco geoLine-Gleisoval:
12 Bogen R3, 12 Gerade G200

z21® ist ein modular aufgebautes Digitalsystem:
■ Beginn mit z21®-start-Zentrale und MULTIMAUS®.
■ Aufrüsten mit WLAN-Router und Freischalt-Code, Art.-Nr. 10814, somit Einsatz von Smartphone, Tablet-PC, WLAN-MULTIMAUS® 10813 und Computer (Software-gestützte Modellbahnsteuerung) möglich.
■ Falls ein eigener WLAN-Router vorhanden ist und Sie sich mit WLAN-Netzwerken auskennen, dann reicht zum oben genannten Aufrüsten der Freischalt-Code 10818.

€ 239,00



     

Art. Nr.: 51293

Digital z21®start Set: Elektrolokomotive BR 151 mit Güterzug, DB AG
Inhalt:
1 Elektrolokomotive BR 151, DB AG
3 Teleskophaubenwagen
1 z21®start
1 Handregler MULTIMAUS®
1 Steckernetzteil

Roco geoLine-Gleisoval:
12 Bogen R3, 12 Gerade G200

z21® ist ein modular aufgebautes Digitalsystem:
■ Beginn mit z21®-start-Zentrale und MULTIMAUS®.
■ Aufrüsten mit WLAN-Router und Freischalt-Code, Art.-Nr. 10814, somit Einsatz von Smartphone, Tablet-PC, WLAN-MULTIMAUS® 10813 und Computer (Software-gestützte Modellbahnsteuerung) möglich.
■ Falls ein eigener WLAN-Router vorhanden ist und Sie sich mit WLAN-Netzwerken auskennen, dann reicht zum oben genannten Aufrüsten der Freischalt-Code 10818.

€ 239,00



     

Art. Nr.: 51294

Digital z21®start Set: Diesellokomotive T 478 mit Rübenzug, ČSD
Inhalt:
1 Diesellokomotive T 478, ČSD
3 offene Güterwagen mit Rübenbeladung
1 z21®start
1 Handregler MULTIMAUS®
1 Steckernetzteil

Roco geoLine-Gleisoval:
12 Bogen R3, 12 Gerade G200

z21® ist ein modular aufgebautes Digitalsystem:
■ Beginn mit z21®-start-Zentrale und MULTIMAUS®.
■ Aufrüsten mit WLAN-Router und Freischalt-Code, Art.-Nr. 10814, somit Einsatz von Smartphone, Tablet-PC, WLAN-MULTIMAUS® 10813 und Computer (Software-gestützte Modellbahnsteuerung) möglich.
■ Falls ein eigener WLAN-Router vorhanden ist und Sie sich mit WLAN-Netzwerken auskennen, dann reicht zum oben genannten Aufrüsten der Freischalt-Code 10818.

€ 279,00



     

Art. Nr.: 51295

Digital z21®start Set: Diesellokomotive BR 280 mit Personenzug, DB
Inhalt:
1 Diesellokomotive BR 280, DB
2 Personenwagen
1 z21®start
1 Handregler MULTIMAUS®
1 Steckernetzteil

Roco geoLine-Gleisoval:
12 Bogen R3, 12 Gerade G200

z21® ist ein modular aufgebautes Digitalsystem:
■ Beginn mit z21®-start-Zentrale und MULTIMAUS®.
■ Aufrüsten mit WLAN-Router und Freischalt-Code, Art.-Nr. 10814, somit Einsatz von Smartphone, Tablet-PC, WLAN-MULTIMAUS® 10813 und Computer (Software-gestützte Modellbahnsteuerung) möglich.
■ Falls ein eigener WLAN-Router vorhanden ist und Sie sich mit WLAN-Netzwerken auskennen, dann reicht zum oben genannten Aufrüsten der Freischalt-Code 10818.

€ 239,00



     

Art. Nr.: 51296

Digital z21®start Set: Elektrolokomotive Ae 6/6 mit Rübenzug, SBB
Inhalt:
1 Elektrolokomotive Ae 6/6, SBB
3 offene Güterwagen mit Rübenbeladung
1 z21®start
1 Handregler MULTIMAUS®
1 Steckernetzteil

Roco geoLine-Gleisoval:
12 Bogen R3, 12 Gerade G200

z21® ist ein modular aufgebautes Digitalsystem:
■ Beginn mit z21®-start-Zentrale und MULTIMAUS®.
■ Aufrüsten mit WLAN-Router und Freischalt-Code, Art.-Nr. 10814, somit Einsatz von Smartphone, Tablet-PC, WLAN-MULTIMAUS® 10813 und Computer (Software-gestützte Modellbahnsteuerung) möglich.
■ Falls ein eigener WLAN-Router vorhanden ist und Sie sich mit WLAN-Netzwerken auskennen, dann reicht zum oben genannten Aufrüsten der Freischalt-Code 10818.

€ 269,00



    

Art. Nr.: 51308

Digital z21® Start Set: Dampflokomotive BR 01 mit F-Zug „Glückauf“, DB
1 Dampflokomotive BR 01, DB mit Henning Sound
2 F-Zug-Wagen
1 Speisewagen
1 z21start®, 1 Wlan Package,
1 Steckernetzteil
1 z21 WLAN-MULTIMAUS® Funkhandregler

Roco Line mit Bettung-Gleisoval:
12 Bogen (42525), 16 Gerade (42510), 1 Gerade G1/2, Anschlußgleis G 1/2

€ 579,00



     

Art. Nr.: 52460

Diesellokomotive BR 232, DB AG
Diesellokomotive Baureihe 232 der Deutschen Bahn AG in bordeauxroter Lackierung, Epoche V.

Fein detaillierte Ausführung mit LED 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen, 2 Achsen mit Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

€ 99,00



     

Art. Nr.: 52461

Diesellokomotive BR 232, DB AG
Diesellokomotive Baureihe 232 der Deutschen Bahn AG. Epoche V.

Fein detaillierte Ausführung mit 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen, 2 Achsen mit Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362. Erstmals mit Henning-Sound!

€ 189,00



     

Art. Nr.: 52462

Diesellokomotive BR 142, DR
Diesellokomotive Baureihe 142 der Deutschen Reichsbahn. Epoche IV.

Fein detaillierte Ausführung mit 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen, 2 Achsen mit Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

€ 99,00



     

Art. Nr.: 52463

Diesellokomotive BR 142, DR
Diesellokomotive Baureihe 142 der Deutschen Reichsbahn. Epoche IV.

Fein detaillierte Ausführung mit 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen, 2 Achsen mit Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362. Erstmals mit Henning-Sound!

€ 189,00



    

Art. Nr.: 52480

Diesellokomotive 2043.28, ÖBB
Diesellokomotive 2043.28 der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche IV.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen. LED-Spitzenbeleuchtung weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd.

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Art. Nr.: 52481

Diesellokomotive 2043.28, ÖBB
Diesellokomotive 2043.28 der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche IV.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen. LED-Spitzenbeleuchtung weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd. Mit digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen sowie Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.

Archiv


    

Art. Nr.: 52500

Diesellokomotive BR 232, DB AG
Diesellokomotive Baureihe 232 der Deutschen Bahn AG, Epoche V.

Fein detaillierte Ausführung mit 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen, 2 Achsen mit Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

Archiv


     

Art. Nr.: 52501

Diesellokomotive BR 232 der DB AG
Diesellokomotive Baureihe 232 der Deutschen Bahn AG, Epoche V.

Fein detaillierte Ausführung mit 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen, zwei Achsen mit Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362. Modell mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

Archiv


    

Art. Nr.: 52502

Diesellokomotive BR 132, DR
Diesellokomotive Baureihe 132 der Deutschen Reichsbahn. Epoche IV.

Fein detaillierte Ausführung mit 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen, zwei Achsen mit Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

Archiv


     

Art. Nr.: 52503

Diesellokomotive BR 132, DR
Diesellokomotive Baureihe 132 der Deutschen Reichsbahn. Epoche IV.

Fein detaillierte Ausführung mit 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen, Haftreifen. Kupplungsaufnahme nach NEM 362. Modell mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

Archiv


     

Art. Nr.: 52506

Diesellokomotive BR 232, DB AG
Diesellokomotive Baureihe 232 der Deutschen Bahn AG in orientroter Lackierung, Epoche V.

Fein detaillierte Ausführung mit 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen, 2 Achsen mit Haftreifen. Schnittstelle PluX 16 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

€ 99,00



     

Art. Nr.: 52507

Diesellokomotive BR 232, DB AG
Diesellokomotive Baureihe 232 der Deutschen Bahn AG in orientroter Lackierung, Epoche V.

Fein detaillierte Ausführung mit 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen, 2 Achsen mit Haftreifen. Schnittstelle nach PluX 16 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362. Erstmals mit Henning-Sound!

€ 189,00



     

Art. Nr.: 52508

Diesellokomotive 233 493, DB AG
Diesellokomotive 233 493 der Deutschen Bahn AG, Epoche VI.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen. PluX16 Schnittstelle. 3-Licht Spitzenbeleuchtung weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd.

Exklusiv bei Eurotrain-Fachhändlern erhältlich!

€ 109,99



     

Art. Nr.: 52509

Diesellokomotive 233 493, DB AG
Diesellokomotive 233 493 der Deutschen Bahn AG, Epoche VI.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen. PluX16 Schnittstelle. 3-Licht Spitzenbeleuchtung weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd. Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

Exklusiv bei Eurotrain-Fachhändlern erhältlich!

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Art. Nr.: 52510

Diesellokomotive S 2200, NS
Diesellokomotive Serie 2200 der Niederländischen Staatsbahn. Epoche III.

Motor mit Schwungmasse. Schnittstelle nach NEM 652. Mit 2-Licht Spitzensignal.

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Art. Nr.: 52515

Diesellokomotive Y8400, SNCF
Diesellokomotive Y8400 der Französischen Staatsbahn. Epoche V.

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Art. Nr.: 52516

Diesellokomotive 309, RENFE
Diesellokomotive 309 der Spanischen Eisenbahn, Epoche V.

€ 75,00



    

Art. Nr.: 52517

Diesellokomotive Y8400, SNCF
Diesellokomotive Y8400 der Französischen Staatsbahn. Epoche VI.

Archiv


    

Art. Nr.: 52521

Diesellokomotive BR 212, DB AG
Diesellokomotive Baureihe 212 der Deutschen Bahn AG.

Motor 5-polig mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen. Mit Haftreifen. 3-Licht Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd. NEM 652 Schnittstelle. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

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Art. Nr.: 52530

Diesellokomotive BR 365, DB AG.
Diesellokomotive Baureihe 365 der Deutschen Bahn AG. Epoche VI.

Modell mit 5-poligem Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf drei Achsen. 3-Licht Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd. NEM 652 Schnittstelle. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

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Art. Nr.: 52532

Diesellokomotive Di5, NSB
Diesellokomotive Di5 der Norwegischen Staatsbahn, Epoche V.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf drei Achsen, zwei Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik. Zweilicht-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd.

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Art. Nr.: 52534

Diesellokomotive Reeks 80, SNCB
Diesellokomotive Reeks 80 der Belgischen Eisenbahn. Epoche IV.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf drei Achsen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 52535

Diesellokomotive Reeks 80, SNCB
Diesellokomotive Reeks 80 der Belgischen Eisenbahn. Epoche IV.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf drei Achsen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik. Mit digital schaltbarer Kupplung.

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Art. Nr.: 52542

Elektrolokomotive BR E50, DB
Elektrolokomotive E50 016 der Deutschen Bundesbahn, Epoche V.
Ausführung mit DB Keks an den Seitenwänden und Einfachlampen.

Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf 6 Achsen. 2 Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652. Kupplungsaufnahme nach NEM 362. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd weiß/rot.

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Art. Nr.: 52543

Elektrolokomotive BR 150, DB
Elektrolokomotive Baureihe 150 der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.
Ausführung mit Doppellampen und Regenrinne.

Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf 5 Achsen. 2 Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652. Kupplungsaufnahme nach NEM 362. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd weiß/rot.

Archiv


    

Art. Nr.: 52544

Elektrolokomotive BR 150, DB AG
Elektrolokomotive Baureihe 150 der Deutschen Bahn AG, Epoche V

Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf 5 Achsen. 2 Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652. Kupplungsaufnahme nach NEM 362. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd weiß/rot.

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Art. Nr.: 52580

Strassenbahn „Jägermeister“
Gelenktriebwagen 6-achsig in beiger Lackierung. Epoche III-VI.

Unterflurantrieb auf ein Drehgestell, dadurch freie Durchsicht durch den Fahrgastraum mit Inneneinrichtung.

€ 109,00



    

Art. Nr.: 52581

Straßenbahn
Gelenktriebwagen 8-achsig mit Jägermeister Werbung. Unterflurantrieb auf ein Drehgestell, freie Sicht in den Fahrgastraum mit Inneneinrichtung.

Antrieb auf zwei Achsen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders. Wahlweise Betrieb aus der Oberleitung.

Exklusiv bei Eurotrain-Fachhändlern erhältlich!

€ 139,99



    

Art. Nr.: 52582

Strassenbahn
Gelenktriebwagen 6-achsig in blau/weissser Lackierung. Epoche III-VI.

Unterflurantrieb auf ein Drehgestell, dadurch freie Durchsicht durch den Fahrgastraum mit Inneneinrichtung.

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Art. Nr.: 52583

Strassenbahn
Gelenktriebwagen 6-achsig in rot/weisser Lackierung. Epoche III-V.
Unterflurantrieb auf ein Drehgestell, dadurch freie Durchsicht durch den Fahrgastraum mit Inneneinrichtung.

€ 109,00



    

Art. Nr.: 52606

Dampflokomotive 050, SNCF
Schlepptenderlokomotive Serie 050 der Französischen Staatsbahn, Epoche III.

Antrieb im Tender auf alle drei Achsen. Pendelnd gelagerte Tenderachsen zur Verbesserung der Laufruhe und Stromaufnahme. Schnittstelle nach NEM 652.

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Art. Nr.: 52609

Dampflokomotive BR 057, DB
Dampflokomotive Baureihe 57 der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.

Antrieb auf zwei Achsen. Zur Erhöhung der Zugkraft zwei Räder mit Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Rauchgenerator nachrüstbar.

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Art. Nr.: 52614

Diesellokomotive MY, DSB
Diesellokomotive Reihe MY (NOHAB) der dänischen Staatsbahnen, Epoche IV.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf alle 6 Achsen, vier Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.
Dreilicht-Spitzensignmal weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd.

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Art. Nr.: 52615

Diesellokomotive MY, DSB
Diesellokomotive Reihe MY (NOHAB) der dänischen Staatsbahnen, Epoche IV.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen, Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung rot/weiß mit Fahrtrichtung wechselnd. Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

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Art. Nr.: 52623

Diesellokomotive Reeks/Serie 54, SNCB
Diesellokomotive Typ Reeks/Serie 54 Belgischen Staatsbahn. Epoche IV.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf alle sechs Achsen, zwei Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd.

€ 144,00



     

Art. Nr.: 52624

Diesellokomotive Reeks/Serie 54, SNCB
Diesellokomotive Typ Reeks/Serie 54 Belgischen Staatsbahn. Epoche IV.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf alle sechs Achsen, zwei Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd. Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

€ 219,00



    

Art. Nr.: 52630

Schienenbus BR 798/ 998, DB
2-teiliger Schienenbus Baureihe 798 / 998 der Deutschen Bahn, Epoche IV.

Modell in fein detaillierter Ausführung mit 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlußlichtern.

€ 126,00



     

Art. Nr.: 52631

Schienenbus VT 798/ 998, DB
2-teiliger Schienenbus VT 798 / VS 998 der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.

Modell in fein detaillierter Ausführung mit 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlußlichtern. Eingebauter DCC-Decoder mit Soundgenerator.

€ 204,00



    

Art. Nr.: 52650

Diesellokomotive D.214, FS
Diesellokomotive D.214 der Italienischen Staatsbahn, Epoche IV.

Rahmen aus Metallspritzguss gefertigt. Antrieb auf beide Achsen, Motor mit Schwungmasse.

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Art. Nr.: 52660

Elektrolokomotive Ae 6/6 11406, SBB
Elektrolokomotive Ae 6/6 11406 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), Epoche IV-V

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen. Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild.

■ Mit Wappen Obwalden

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Art. Nr.: 54201

Personenwagen 2. Klasse, DR
Personenwagen 2. Klasse der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.

Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Mit Inneneinrichtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

€ 21,90



    

Art. Nr.: 54202

Personenwagen 2. Klasse, DR
Personenwagen 2. Klasse der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.

Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Mit Inneneinrichtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

€ 21,90



    

Art. Nr.: 54203

Personenwagen 2. Klasse, DR
Personenwagen 2. Klasse der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.

Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Mit Inneneinrichtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

€ 21,90



    

Art. Nr.: 54204

Gepäckwagen, DR
Gepäckwagen der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.

Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Mit Inneneinrichtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

€ 24,90



    

Art. Nr.: 54240

Eurofima-Schnellzugwagen 1. Klasse, ÖBB
Personenwagen 1. Klasse der Österreichischen Bundesbahnen. Epoche V.

NEM 355 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

€ 26,40



    

Art. Nr.: 54241

Eurofima-Schnellzugwagen 2. Klasse, ÖBB
Personenwagen 2. Klasse der Österreichischen Bundesbahnen. Epoche V.

€ 26,40



    

Art. Nr.: 54242

RIC-Speisewagen, ÖBB
Speisewagen der Österreichischen Bundesbahnen. Epoche V.

€ 26,40



    

Art. Nr.: 54260

IC-Abteilwagen 1. Klasse, DB AG
IC-Abteilwagen 1.Klasse der Deutschen Bahn AG, Epoche V.

Modell im Längenmaßstab 1:100.

Mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung.
Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

€ 29,40



    

Art. Nr.: 54261

IC-Großraumwagen 2. Klasse, DB AG
IC-Großraumwagen 2.Klasse der Deutschen Bahn AG, Epoche V.

Modell im Längenmaßstab 1:100.

Mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung.
Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

€ 29,40



    

Art. Nr.: 54262

IC-Steuerwagen, DB AG
IC-Steuerwagen 2.Klasse der Deutschen Bahn AG, Epoche V.

Modell im Längenmaßstab 1:100.

Mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung.
Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

€ 39,90



    

Art. Nr.: 54270

ICE-Zwischenwagen 1. Klasse, DB AG
ICE-Zwischenwagen 1. Klasse der Deutschen Bahn AG, Epoche VI.

€ 29,40



    

Art. Nr.: 54271

ICE-Zwischenwagen 2. Klasse, DB AG
ICE-Zwischenwagen 2. Klasse der Deutschen Bahn AG, Epoche VI.

€ 29,40



    

Art. Nr.: 54290

Umbauwagen 1./2. Klasse, DB
Personenwagen der 1./2. Klasse der Deutschen Bundesbahn, Epoche III

Modell: Fein detaillierte Ausführung. Mit Inneneinrichtung, für Innenbeleuchtung vorbereitet. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik.

€ 20,40



    

Art. Nr.: 54291

Personenwagen 2. Kl., DB
Personenwagen 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn, Epoche III

Modell: Fein detaillierte Ausführung. Mit Inneneinrichtung, für Innenbeleuchtung vorbereitet. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik.

€ 20,40



    

Art. Nr.: 54293

Umbauwagen 2. Kl. + Packabteil, DB
Personenwagen 2. Klasse mit Packabteil, der Deutschen Bundesbahn, Epoche III

€ 20,40



    

Art. Nr.: 54294

Bauzugwohnwagen, DB AG
Bauzugwohnwagen der Deutschen Bahn AG, Epoche VI.

€ 20,40



    

Art. Nr.: 54310

Reisezugwagen 2. Klasse, SNCF
Reisezugwagen 2. Klasse Bauart Bruhat der Französischen Staatsbahn. Epoche IV.

€ 28,40



    

Art. Nr.: 54311

Reisezugwagen 2. Kl., SNCF
Reisezugwagen 2. Klasse Bauart Bruhat der französischen Staatsbahn. Epoche IV.

€ 28,40



    

Art. Nr.: 54312

Reisezugwagen 2. Kl., SNCF
Reisezugwagen 2. Klasse Bauart Bruhat der französischen Staatsbahn. Epoche IV.

€ 28,40



    

Art. Nr.: 54330

Personenwagen 1. Klasse, RENFE
Personenwagen, 1. Klasse der Spanischen Staatsbahn, Epoche III.

Archiv


    

Art. Nr.: 54331

Personenwagen 2. Klasse, RENFE
Personenwagen 2.Klasse der Spanischen Staatsbahn, Epoche III.

€ 14,40



    

Art. Nr.: 54332

Personenwagen 3. Klasse, RENFE
Personenwagen 3.Klasse der Spanischen Staatsbahn, Epoche III.

€ 14,40



    

Art. Nr.: 54334

Personenwagen 2. Klasse, DR
Personenwagen 2. Klasse der Deutschen Reichsbahn, Epoche III.


Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik

€ 14,40



    

Art. Nr.: 54335

Personenwagen 2. Klasse, CSD
Personenwagen 2. Klasse der Tschechoslowakischen Staatsbahn, Epoche III.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik

€ 14,40



    

Art. Nr.: 56017

Niederbordwagen, DR
Niederbordwagen der Deutschen Reichsbahn. Epoche IV.

Bitte beachten: Dieser Artikel ist ausschließlich über Vertriebspartner von „Idee+Spiel“ erhältlich.

€ 11,40



    

Art. Nr.: 56066

Gedeckter Güterwagen, FS
Gedeckter Güterwagen mit Spitzdach der Italienischen Staatseisenbahnen. Epoche IV.

Archiv


    

Art. Nr.: 56067

Gedeckter Güterwagen, DB
Gedeckter Güterwagen der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.

€ 15,40



    

Art. Nr.: 56068

Gedeckter Güterwagen, DR
Gedeckter Güterwagen der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 56069

Gedeckter Güterwagen, DR
Gedeckter Güterwagen der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.

€ 14,90



    

Art. Nr.: 56125

Kühlwagen, DB
Kühlwagen der Deutschen Bundesbahn. Epoche IV.

€ 13,40



    

Art. Nr.: 56172

Kühlwagen STEF, SNCF
Kühlwagen STEF der Französischen Staatsbahn, Epoche III

NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

€ 14,40



    

Art. Nr.: 56220

Gedeckter Güterwagen, DB
Gedeckter Güterwagen der Deutschen Bundesbahn, Epoche III.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Exklusiv erhältlich bei den Wilden 13+!
Weitere Informationen unter www.w13plus.de.

Archiv


    

Art. Nr.: 56221

Gedeckter Güterwagen, DB
Gedeckter Güterwagen der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Exklusiv erhältlich bei den Wilden 13+!
Weitere Informationen unter www.w13plus.de.

Archiv


    

Art. Nr.: 56222

Gedeckter Güterwagen, DB
Gedeckter Güterwagen der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Exklusiv erhältlich bei den Wilden 13+!
Weitere Informationen unter www.w13plus.de.

Archiv


    

Art. Nr.: 56223

Gedeckter Güterwagen, DB
Gedeckter Güterwagen der Deutschen Bundesbahn, Epoche III.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Exklusiv erhältlich bei den Wilden 13+!
Weitere Informationen unter www.w13plus.de.

Archiv


    

Art. Nr.: 56224

Gedeckter Güterwagen, DB
Gedeckter Güterwagen der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Exklusiv erhältlich bei den Wilden 13+!
Weitere Informationen unter www.w13plus.de.

Archiv


    

Art. Nr.: 56225

Gedeckter Güterwagen, DB
Gedeckter Güterwagen der Deutschen Bundesbahn, Epoche V.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Exklusiv erhältlich bei den Wilden 13+!

Archiv


    

Art. Nr.: 56229

Güterwagen, PKP
Gedeckter Güterwagen der Polnischen Staatsbahn, Epoche IV.

Archiv


    

Art. Nr.: 56230

Gedeckter Güterwagen, SNCF
Gedeckter Güterwagen der Französischen Staatsbahn, Epoche III.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 56233

Gedeckter Güterwagen, DB
Gedeckter Güterwagen der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 56234

Gedeckter Güterwagen, DR
Gedeckter Güterwagen Bauart G10 der Deutschen Reichsbahn, Epoche III.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 56235

Gedeckter Güterwagen, MÁV
Gedeckter Güterwagen der Ungarischen Staatsbahn, Epoche III.

€ 18,40



    

Art. Nr.: 56239

Kranwagen mit Schutzwagen, ÖBB
Kranwagen mit Schutzwagen der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche IV-V.

€ 31,90



    

Art. Nr.: 56240

Kranwagen mit Schutzwagen, DB AG
6-achsiger Kranwagen der Deutschen Bahn AG, Epoche V.

€ 31,90



    

Art. Nr.: 56244

Talbot-Schotterwagen PKP
Talbot-Schotterwagen der Polnischen Staatsbahn, Epoche IV.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

€ 16,40



    

Art. Nr.: 56245

Talbot-Schotterwagen, DB
Talbot-Schotterwagen der Deutschen Bundesbahn, Epoche III.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

€ 16,40



    

Art. Nr.: 56246

Talbot-Schotterwagen, DB AG
Talbot-Schotterwagen der Deutschen Bahn AG, Epoche V.

€ 16,40



    

Art. Nr.: 56247

Talbot Schotterwagen, DR
Talbot-Schotterwagen der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.

€ 16,40



    

Art. Nr.: 56248

Talbot-Schotterwagen, DRG
Talbot-Schotterwagen der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft. Epoche II.

€ 16,40



    

Art. Nr.: 56249

Talbot-Schotterwagen, ÖBB
Talbot-Schotterwagen der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche IV.

€ 16,40



    

Art. Nr.: 56250

Talbot-Schotterwagen, CSD
Talbot-Schotterwagen der Tschechoslowakischen Staatsbahnen, Epoche IV.

€ 16,40



    

Art. Nr.: 56251

Talbot-Schotterwagen, FS
Talbot-Schotterwagen der Italienischen Staatsbahn, Epoche IV.

€ 16,40



    

Art. Nr.: 56256

Kesselwagen Minol, DR
Kesselwagen der Firma Minol, eingestellt bei der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.

€ 19,40



    

Art. Nr.: 56257

Kesselwagen Martha, ÖBB
Kesselwagen Martha, eingestellt bei den Österreichischen Bundesbahnen. Epoche III.

€ 19,40



    

Art. Nr.: 56258

Kesselwagen ARAL, DB
Kesselwagen ARAL, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn. Epoche IV.

€ 19,40



    

Art. Nr.: 56259

Kesselwagen, SNCF
Kesselwagen der französischen Staatsbahn. Epoche IV.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 56260

Kesselwagen GATX
Kesselwagen der Firma GATX, Epoche VI.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.

€ 19,40



    

Art. Nr.: 56262

Kesselwagen CAMPSA, RENFE
Kesselwagen "CAMPSA", eingestellt bei der Spanischen Staatsbahn. Epoche IV-V.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

€ 19,40



    

Art. Nr.: 56263

Kesselwagen BP, DB
Kesselwagen BP, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn. Epoche IV.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

€ 19,40



    

Art. Nr.: 56265

Offener Güterwagen, DR
Offener Güterwagen der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

€ 11,40



    

Art. Nr.: 56266

Offener Güterwagen, ÖBB
Offener Güterwagen der Österreichischen Bundesbahnen. Epoche IV

€ 11,40



    

Art. Nr.: 56268

Offener Güterwagen, GySEV
Offener Güterwagen der Györ-Sopron-Ebenfurti Vasút , Epoche V.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 56269

Offener Güterwagen, PKP
Offener Güterwagen der Polnischen Staatsbahn. Epoche IV

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

€ 11,40



    

Art. Nr.: 56270

Offener Güterwagen, MÁV
Offener Güterwagen der Ungarischen Staatsbahn. Epoche V

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

€ 11,40



    

Art. Nr.: 56271

Offener Güterwagen, DR
Offener Güterwagen der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.

Modelle mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

€ 11,40



    

Art. Nr.: 56272

Offener Güterwagen, CD
Offener Güterwagen der Tschechischen Staatsbahn. Epoche V

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

€ 11,40



    

Art. Nr.: 56273

Offener Güterwagen mit Kohle, FS
Offener Güterwagen der Italienischen Staatsbahn beladen mit Kohle. Epoche IV.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 56274

Offener Güterwagen, CD Cargo
Offener Güterwagen der Tschechischen Staatsbahn, Epoche VI.

€ 11,40



    

Art. Nr.: 56277

Offener Güterwagen, DB
Offener Güterwagen der Deutschen Bundesbahn. Epoche IV.

€ 11,40



    

Art. Nr.: 56278

Offener Güterwagen, CD
Offener Güterwagen der Tschechischen Staatsbahn. Epoche IV

€ 11,40



    

Art. Nr.: 56280

Offener Güterwagen, NS
Offener Güterwagen der Niederländischen Staatsbahn. Epoche III.

Archiv


    

Art. Nr.: 56281

Offener Güterwagen, SNCF
Offener Güterwagen der Französischen Staatseisenbahn, Epoche III.

Archiv


    

Art. Nr.: 56282

Offener Güterwagen, SNCB
Offener Güterwagen der Belgischen Staatsbahn. Epoche IV.

Archiv


    

Art. Nr.: 56283

Offener Güterwagen, SNCF
Offener Güterwagen der Französischen Staatsbahn, Epoche III.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

€ 11,40



    

Art. Nr.: 56301

Gedeckter Güterwagen, FS
Gedeckter Güterwagen Bauart Gs mit Plattenwänden der Italienischen Staatsbahnen. Epoche IV.

Archiv


    

Art. Nr.: 56302

Gedeckter Güterwagen, FS
Gedeckter Güterwagen mit Holzwänden der Italienischen Staatsbahnen. Epoche IV.

Archiv


    

Art. Nr.: 56322

Kranschutzwagen, DB AG
Kranschutzwagen der Deutschen Bahn AG, Epoche V.

€ 11,40



    

Art. Nr.: 56330

Selbstentladewagen, NS
Selbstentladewagen der Niederländischen Staatsbahn, Epoche IV.

Mit NEM 362 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik.

€ 19,40



    

Art. Nr.: 56331

Selbstentladewagen, PKP
Selbstentladewagen der Polnischen Staatsbahn, Epoche III.

Mit NEM 362 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik.

€ 19,40



    

Art. Nr.: 56332

Selbstentladewagen, DB
Selbstentladewagen der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

€ 19,40



    

Art. Nr.: 56333

Selbstentladewagen, DR
Selbstentladewagen der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.

Mit NEM 362 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik.

€ 19,40



    

Art. Nr.: 56359

Talbot Schotterwagen, DB
Talbot Schotterwagen der Deutschen Bundesbahn. Epoche III.

Mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungs-Kinematik.

Exklusiv erhältlich bei den Wilden 13+!

Weitere Informationen unter www.w13plus.de.

Archiv


    

Art. Nr.: 56360

Talbot Schotterwagen, DB
Talbot Schotterwagen der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.

Mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungs-Kinematik.

Exklusiv erhältlich bei den Wilden 13+!

Weitere Informationen unter www.w13plus.de.

Archiv


    

Art. Nr.: 56361

Talbot Schotterwagen, K. Bay.Sts. B.
Talbot Schotterwagen der Königlich Bayerischen Staatsbahnen. Epoche I.

Mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungs-Kinematik.

Exklusiv erhältlich bei den Wilden 13+!

Archiv


    

Art. Nr.: 56362

Talbot Schotterwagen, DRG
Talbot Schotterwagen der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft. Epoche II.

Mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungs-Kinematik.

Exklusiv erhältlich bei den Wilden 13+!

Weitere Informationen unter www.w13plus.de.

Archiv


    

Art. Nr.: 56363

Talbot Schotterwagen, DB
Talbot Schotterwagen der Deutschen Bundesbahn. Epoche III.

Mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungs-Kinematik.

Exklusiv erhältlich bei den Wilden 13+!

Weitere Informationen unter www.w13plus.de.

Archiv


    

Art. Nr.: 56364

Talbot Schotterwagen, DB AG
Talbot Schotterwagen der Deutschen Bahn AG. Epoche VI.

Mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungs-Kinematik.

Exklusiv erhältlich bei den Wilden 13+!

Weitere Informationen unter www.w13plus.de.

Archiv


     

Art. Nr.: 58461

Diesellokomotive BR 232, DB AG
Diesellokomotive Baureihe 232 der Deutschen Bahn AG. Epoche V.

Fein detaillierte Ausführung mit 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, 2 Achsen mit Haftreifen. Schnittstelle nach PluX16 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362. AC Modell. Erstmals mit Henning-Sound!

€ 189,00



     

Art. Nr.: 58481

Diesellokomotive 2043.28, ÖBB
Diesellokomotive 2043.28 der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche IV.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen. LED-Spitzenbeleuchtung weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd. Wechselstrom-Modell mit digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen sowie Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.

€ 199,00



     

Art. Nr.: 58501

Diesellokomotive BR 232, DB AG
Diesellokomotive Baureihe 232 der Deutschen Bahn AG. Epoche V.

Fein detaillierte Ausführung mit 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, zwei Achsen mit Haftreifen. Wechselstromodell mit digital schaltbaren Soundfunktionen. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

Archiv


     

Art. Nr.: 58507

Diesellokomotive BR 232, DB AG
Diesellokomotive Baureihe 232 der Deutschen Bahn AG in orientroter Lackierung, Epoche V.

Fein detaillierte Ausführung mit 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, 2 Achsen mit Haftreifen. Schnittstelle nach PluX16 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362. AC Modell. Erstmals mit Henning-Sound!

€ 189,00



     

Art. Nr.: 58509

Diesellokomotive 233 493, DB AG
Diesellokomotive 233 493 der Deutschen Bahn AG, Epoche VI.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen. PluX16 Schnittstelle. 3-Licht Spitzenbeleuchtung weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd. AC Version mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

Exklusiv bei Eurotrain-Fachhändlern erhältlich!

€ 179,99



    

Art. Nr.: 58510

Diesellokomotive S 2200, NS
Diesellokomotive Serie 2200 der Niederländischen Staatsbahnen, Epoche III.

Motor mit Schwungmasse. Schnittstelle nach NEM 652. Mit 2-Licht Spitzensignal.

Modell in Wechselstromausführung.

Archiv


    

Art. Nr.: 58521

Diesellokomotive BR 212, DB AG
Diesellokomtive Baureihe 212 der Deutschen Bahn AG, Epoche V.
Mit Haftreifen. 3-Licht Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd. NEM 652 Schnittstelle. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.
Wechselstrommodell.

Archiv


    

Art. Nr.: 58530

Diesellokomotive BR 365 der DB AG.
Diesellokomotive Baureihe 365 der Deutschen Bahn AG.
Modell mit 5-poligem Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen. 3-Licht Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd. NEM 652 Schnittstelle. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.
Wechselstrommodell mit werkseitig eingebautem Digitaldecoder.

Archiv


    

Art. Nr.: 58535

Diesellokomotive Reeks 80, SNCB
Diesellokomotive Reeks 80 der Belgischen Eisenbahn. Epoche IV.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf drei Achsen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik. Wechselstrommodell mit digital schaltbarer Kupplung.

Archiv


    

Art. Nr.: 58542

Elektrolokomotive BR E50, DB
Elektrolokomotive E50 016 der Deutschen Bundesbahn, Epoche V.
Ausführung mit DB Keks an den Seitenwänden und Einfachlampen.

Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf 4 Achsen. 2 Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652. Kupplungsaufnahme nach NEM 362. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd weiß/rot. Wechselstrommodell.

Archiv


     

Art. Nr.: 58543

Elektrolokomotive BR 150, DB
Elektrolokomotive Baureihe 150 der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.
Ausführung mit Doppellampen und Regenrinne.

Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf 4 Achsen. 2 Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652. Kupplungsaufnahme nach NEM 362. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd weiß/rot. Wechselstrommodell.

Archiv


     

Art. Nr.: 58544

Elektrolokomotive BR 150, DB AG
Elektrolokomotive Baureihe 150 der Deutschen Bahn AG, Epoche V

Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf 4 Achsen. 2 Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652. Kupplungsaufnahme nach NEM 362. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd weiß/rot.

Archiv


     

Art. Nr.: 58615

Diesellokomotive MY, DSB
Diesellokomotive Reihe MY (NOHAB) der dänischen Staatsbahnen, Epoche IV.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung rot/weiß mit Fahrtrichtung wechselnd. Wechselstrommodell mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

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Art. Nr.: 58624

Diesellokomotive Reeks/Serie 54, SNCB
Diesellokomotive Typ Reeks/Serie 54 Belgischen Staatsbahn. Epoche IV.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd. Wechselstrommodell mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

€ 219,00



     

Art. Nr.: 58660

Elektrolokomotive Ae 6/6 11406, SBB
Elektrolokomotive Ae 6/6 11406 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), Epoche IV-V

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen. Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild.

■ Mit Wappen Obwalden

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Art. Nr.: 61101

Gleisset B
Gleisset B geoLine.

Inhalt:
13x Gerade G200 (61110), 1x Handweiche links (61140), 1x Prellbock, 1x Bettungsendstück; Platzbedarf ca. 243 x 106 cm

€ 49,90



   

Art. Nr.: 61102

Gleisset C
Gleisset C geoLine.

Inhalt:
1x Gegenbogen (61128), 2x Bogen R3 (61123), 2x G185 (61111), 1x Handentkupplungsgleis (61119), 1x Handbogenweiche rechts (61155), 1x Handweiche rechts (61141); Platzbedarf ca. 243 x 106 cm

€ 65,00



   

Art. Nr.: 61103

Gleisset D
Gleisset D geoLine.

Inhalt:
3x Gerade G200 (61110), 1x Gerade G100 (61113), 1x Bogen R3 (61123), 10x Bogen R4 (61124), 2x Handweichen links (61140), 1x Handbogenweiche links (61154), 1x Prellbock (42608), 1x Bettungsendstück, 6x Gerade G185 (61111); Platzbedarf ca. 243 x 106 cm

€ 114,00



   

Art. Nr.: 61104

Gleisset E
Gleisset E geoLine

Inhalt:
1x Handentkupplungsgleis (61119), 2x Gerade G100 (61113), 1x Gerade G200 (61110), 2x Handweichen links (61140), 2x Handweichen rechts (61141), 2x Prellböcke (42608), 2x Bettungsendstücke; Platzbedarf ca. 243 x 106 cm

€ 94,00



   

Art. Nr.: 61106

Flexgleis G800
Flexgleis G800, Länge 800 mm. Zum Ausgleich von Längendifferenzen Set 61183 Schwellenendstücke verwenden.

€ 15,40



   

Art. Nr.: 61110

Gerade G200
Gerade G200,
Länge 200 mm (Standardlänge)

€ 2,60



   

Art. Nr.: 61111

Gerade G185
Gerade G185
Länge 185 mm

Ausgleichsgerade zur Weiche 22,5°.

€ 2,80



   

Art. Nr.: 61112

Ausgleichsgerade G76,5
Ausgleichsgerade G76,5
Länge 76,5 mm

€ 2,70



   

Art. Nr.: 61113

Gerade G100
Gerade G100

Länge 100 mm
(halbe Standardlänge).

€ 2,60



   

Art. Nr.: 61117

Schaltgleis geoLine
Schaltgleis mit potentialfreiem Schaltkontakt, Länge 100 mm.

■ Löst einen Schaltimpuls beim Befahren mit Achsen mit einer Spurkranzhöhe von 1,1 mm (ROCO-Standard) aus. Bei Verwendung von Spurkränzen mit einer abweichenden Höhe kann es zu Fehlfunktionen kommen.
■ Mit Entstörung zur Vermeidung von Schaltspitzen
■ Mit Prellschutz
■ Auch zu verwenden als Rückmelde-Momentkontakt in Verbindung mit Rückmeldemodul 10787 oder Detector 10808.

€ 21,90



   

Art. Nr.: 61118

Elektrisches Entkupplungsgleis
geoLine Elektrisches Entkupplungsgleis.

Länge 100 mm, mit elektrischem Antrieb

€ 27,90



   

Art. Nr.: 61119

Handentkupplungsgleis
geoLine Handentkupplungsgleis

Länge 100 mm. Kann nicht mit einem elektrischen Antrieb nachgerüstet werden.

€ 11,90



   

Art. Nr.: 61120

Übergangsgleis G100
Übergangsgleis G100 geoLine

Zum Einsatz zwischen alten Gleisen Roco Line mit Bettung und dem neuen Gleissystem geoLine. Länge 100 mm.

€ 3,20



   

Art. Nr.: 61122

Bogengleis R2
Bogengleis R2
r = 358 mm/30°

€ 2,90



   

Art. Nr.: 61123

Bogengleis R3,
Bogengleis R3,
Radius: r = 434,5 mm/30°

€ 2,90



   

Art. Nr.: 61124

Bogengleis R4
Bogengleis R4
r = 511,1 mm/30°

€ 3,60



   

Art. Nr.: 61128

Bogengleis GB2
Bogengleis GB2
Gegenbogen zur 22,5°-Weiche
r = 502,7 mm.

€ 3,00



   

Art. Nr.: 61129

Bogengleis R2
Bogengleis R2,
r = 358 mm/7,5°

Kurzes Ausgleichsstück speziell für die Verwendung des geoLine Gleissystems auf Noch-Fertiganlagen.

€ 3,20



   

Art. Nr.: 61130

Bogengleis R3
Bogengleis R3.

Winkel 7,5° Kurzes Ausgleichsstück speziell für die Verwendung des geoLine Gleissystems auf Noch-Fertiganlagen.

€ 3,20



   

Art. Nr.: 61140

Handweiche links
Handweiche links, Länge 200 mm (= Länge Standardgerade).

Abzweigwinkel 22,5°, Abzweigradius 502,7 mm

€ 22,00



   

Art. Nr.: 61141

Handweiche rechts
Handweiche rechts, Länge 200 mm (= Länge Standardgerade).

Abzweigwinkel 22,5°, Abzweigradius 502,7 mm

€ 22,00



   

Art. Nr.: 61150

geoLine Gleisset A1
geoLine Gleisset A1

Inhalt: 4x Gerade G200, 1x Handweiche links, 1x Prellbock-Bausatz, 1 Packung Bettungsendstücke. Platzbedarf ca. 210 x 90 cm

€ 29,90



   

Art. Nr.: 61151

geoLine Gleisset B1
geoLine Gleisset B1

Inhalt: 2x Gerade G200, 4x Gerade G185, 2x Bogengleise GB2, 1x Handweiche links (61140), 1x Handweiche rechts. Platzbedarf ca. 250 x 90 cm

€ 49,90



   

Art. Nr.: 61152

geoLine Gleisset C1
geoLine Gleisset C1

Inhalt: 6x Gerade G200, 3x Gerade G185, 2x Bogengleise R3, 1x Handbogenweiche links, 1x Handbogenweiche rechts. Platzbedarf ca. 230 x 100 cm

€ 69,90



   

Art. Nr.: 61154

Bogenweiche links R3/4
Bogenweiche links R 3/4, 30°, Radius des Stammgleises und des Abzweiggleises 434,5 mm.

€ 34,00



   

Art. Nr.: 61155

Bogenweiche rechts R 3/4
Bogenweiche rechts R 3/4, 30°, Radius des Stammgleises und des Abzweiggleises 434,5 mm.

€ 34,00



   

Art. Nr.: 61160

Dreiwegweiche
Dreiwegweiche, Länge 200 mm (= Länge Standardgerade), Abzweigwinkel je 22,5°, symmetrisch.

€ 46,90



   

Art. Nr.: 61164

Doppelkreuzungsweiche
Doppelkreuzungsweiche, 22,5°, Länge 200 mm (= Länge Standardgerade).

€ 49,90



   

Art. Nr.: 61180

Bettungsendstück
Bettungsendstück

Die Bettungsendstücke ermöglichen einen sauberen Abschluss der geoLine-Gleise bei Prellböcken, Vitrinengleisen, etc.

Inhalt: 6 Stück/Packung.

€ 7,20



   

Art. Nr.: 61181

Dämpfungselemente geoLine
Schienendämpfungselement geoLine

Mit den Dämpfungselementen können die geoLine-Gleise zusätzlich gegen den sie tragenden Untergrund gedämmt werden, um die Übertragung von Fahrgeräuschen zu vermindern. Inhalt 50 Stück/Packung

€ 7,90



   

Art. Nr.: 61183

Set: Schwellenendstücke
Set Schwellenendstücke für Flexgleis 61106

Zum Ausgleich von Längendifferenzen bei Flexgleis 61106.

Inhalt: 6 Endstücke, 12 Schienenverbinder, 1 Universalwerkzeug.

€ 12,60



   

Art. Nr.: 61190

Stromeinspeisungselement für Digitalbetrieb DCC
Stromeinspeisungselement für Digitalbetrieb DCC.

Das Element kann an jeder Geraden oder jedem Bogen an den dafür vorgesehenen Stellen eingesetzt werden.

€ 5,90



   

Art. Nr.: 61191

Stromeinspeisungselement für Analogbetrieb DC
Stromeinspeisungselement für Analogbetrieb DC.

Das Element kann an jeder Geraden oder jedem Bogen an den dafür vorgesehenen Stellen eingesetzt werden. Nicht für Digitalbetrieb geeignet.

€ 5,90



   

Art. Nr.: 61192

geoLine-Isolierschienenverbinder mit Universalwerkzeug
Isolierschienenverbinder mit Universalwerkzeug.

Packungsinhalt: 28 Stück Isolierschienenverbinder – auch für andere Gleissysteme verwendbar.

€ 4,60



   

Art. Nr.: 61193

Reed-Kontakt im Kunststoffgehäuse für geoLine-Gleise
Mit Entstörung zur Vermeidung von Schaltspitzen und mit Prellschutz. Dieser potentialfreie Schaltkontakt kann bei allen geoLine Gleisen an den dafür vorgesehenen Stellen eingebaut werden. Betätigung mittels Magnet 42256. Auch zu verwenden als Rückmelde-Momentkontakt in Verbindung mit Rückmeldemodul 10787 oder Detector 10808.

€ 9,60



   

Art. Nr.: 61195

Universalweichenantrieb elektrisch
Universal-Weichen-Antrieb für geoLine-Weichen.
Zum nachträglichen Umrüsten von allen geoLine Weichen von Handbetrieb auf elektrischen Betrieb.

Passender Weichendekoder 61196

€ 22,40



   

Art. Nr.: 61196

Weichendecoder geoLine
Passend für den Weichenantrieb 61195 des geoLine-Gleissystems. Ansprechbar über Weichenadressen von 1 bis 1024. Eigenschaften des Dekoders über CVs veränderbar.

■ Leichte Montage
■ Einfache Handhabung.
■ Gesichert gegen Überhitzung und Kurzschluss

Hinweis: Nicht mehr über Lokadressen ansprechbar!

€ 28,40



  

Art. Nr.: 61197

Entkupplungsdecoder geoLine
Zur nachträglichen Umrüstung des Entkupplungsgleise 61118 für digitale Steuerung. Geschützte Unterbringung innerhalb des Bettungskörpers. Es können Weichenadressen zwischen 1 bis 1024 vergeben werden.

■ Mit Kurzschlusschutz

€ 42,90



    

Art. Nr.: 61451

Set: 4-tlg. Elektrolokomotive EL 18 + Personenzug, NSB
Set: 4-teilig, Elektrolokomotive EL 18 der Norwegischen Staatsbahnen mit 3 Personenwagen, Epoche VI.

€ 399,00



     

Art. Nr.: 61452

Set: 4-tlg. Elektrolokomotive EL 18 + Personenzug, NSB
Set: 4-teilig, Elektrolokomotive EL 18 der Norwegischen Staatsbahnen mit 3 Personenwagen, Epoche VI.

Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

Archiv


     

Art. Nr.: 61453

Set: 4-tlg. Elektrolokomotive EL 18 + Personenzug, NSB
Set: 4-teilig, Elektrolokomotive EL 18 der Norwegischen Staatsbahnen mit 3 Personenwagen, Epoche VI.

AC-Version mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

Archiv


    

Art. Nr.: 61454

Set: 150 Jahre Brenner, ÖBB
Set bestehend aus einer typischen Regionalzuggarnitur der Brennerbahn: Elektrolokomotive 1020 040 der ÖBB mit kleinen Nummern, einem Spanten-Gepäckwagen in grüner Lackierung sowie drei Schlierenwagen 2. Klasse.

Archiv


     

Art. Nr.: 61455

Set 150 Jahre Brenner, ÖBB
Set bestehend aus einer typischen Regionalzuggarnitur der Brennerbahn: Elektrolokomotive 1020 040 der ÖBB mit kleinen Nummern, einem Spanten-Gepäckwagen in grüner Lackierung sowie drei Schlierenwagen 2. Klasse.
Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

Archiv


     

Art. Nr.: 61456

Set 150 Jahre Brenner, ÖBB
Set bestehend aus einer typischen Regionalzuggarnitur der Brennerbahn: Elektrolokomotive 1020 040 der ÖBB mit kleinen Nummern, einem Spanten-Gepäckwagen in grüner Lackierung sowie drei Schlierenwagen 2. Klasse.

AC-Version mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

Archiv


    

Art. Nr.: 62144

Dampflokomotive 150X, SNCF
Dampflokomotive 150X der Französischen Staatsbahn, Epoche III.

Ausführung ohne Windleitbleche. Vorbereitet für Rauchgenerator. 2-Licht Spitzensignal. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen (Lok-Tenderantrieb), 2 Achsen mit Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

€ 294,00



     

Art. Nr.: 62145

Dampflokomotive 150X, SNCF
Dampflokomotive 150X der Französischen Staatsbahn, Epoche III.

Ausführung ohne Windleitbleche. Vorbereitet für Rauchgenerator. 2-Licht Spitzensignal. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen (Lok-Tenderantrieb), 2 Achsen mit Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652. Kupplungsaufnahme nach NEM 362. Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

€ 384,00



    

Art. Nr.: 62146

Dampflokomotive 043 903-4, DB
Dampflokomotive 043 903-4 mit Ölfeuerung der Deutschen Bundesbahn. Epoche IV.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen. Zwei Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Vorbereitet für Seuthe Rauchentwickler.

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Art. Nr.: 62148

Dampflokomotive 150X35, SNCF
Dampflokomotive 150X35 der Französischen Staatsbahn, Epoche III.

Ausführung mit großen Wagner-Windleitblechen. Vorbereitet für Rauchgenerator. 2-Licht Spitzensignal. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen (Lok-Tenderantrieb), 2 Achsen mit Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

Archiv


     

Art. Nr.: 62149

Dampflokomotive 150X35, SNCF
Dampflokomotive 150X35, SNCF der Französischen Staatsbahn, Epoche III.

Ausführung mit großen Wagner-Windleitblechen. Vorbereitet für Rauchgenerator. 2-Licht Spitzensignal. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen (Lok-Tenderantrieb), 2 Achsen mit Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652. Kupplungsaufnahme nach NEM 362. Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

Archiv


    

Art. Nr.: 62168

Dampflokomotive 50 3646, DR
Dampflokomotive 50 3646 der Deutschen Reichsbahn. Epoche IV.

Modell mit feinen Rädern, Treib- und Kuppelstangen aus Metall. LED-Beleuchtung und PluX16-Schnittstelle. Lok-Tender-Antrieb auf sieben Achsen, Motor mit Schwungmasse, vier Räder mit Haftreifen. Empfohlener Mindestradius 434,5 mm.

■ Da in der damaligen DDR rote Farbe nicht immer vorrätig war, erhielten einige Lokomotiven braune Fahrwerke.

Archiv


     

Art. Nr.: 62169

Dampflokomotive 50 3646, DR
Dampflokomotive 50 3646 der Deutschen Reichsbahn. Epoche IV.

Modell mit feinen Rädern, Treib- und Kuppelstangen aus Metall. LED-Beleuchtung und PluX16-Schnittstelle . Lok-Tender-Antrieb auf sieben Achsen, Motor mit Schwungmasse, vier Räder mit Haftreifen. Empfohlener Mindestradius 434,5 mm. Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

■ Da in der damaligen DDR rote Farbe nicht immer vorrätig war, erhielten einige Lokomotiven braune Fahrwerke.

Archiv


    

Art. Nr.: 62197

Dampflokomotive BR 64, DB
Dampflokomotive Baureihe 64 der Deutschen Bundesbahn. Epoche IV.
Nachbildung der Version mit geschweißten Wasserkästen.

Antrieb auf drei Achsen, zwei Haftreifen, Motor mit Schwungmasse. 8-pol Digital-Schnittstelle. LED-Spitzenlicht mit der Fahrtrichtung wechselnd, Normschacht. Mit Kurzkupplungskinematik.

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Art. Nr.: 62198

Dampflokomotive BR 064, DB
Dampflokomotive Baureihe 64 der Deutschen Bundesbahn. Epoche IV.
Nachbildung der Version mit geschweißten Wasserkästen.

Antrieb auf drei Achsen, zwei Haftreifen, Motor mit Schwungmasse. 8-pol Digital-Schnittstelle. LED-Spitzenlicht mit der Fahrtrichtung wechselnd, Normschacht. Mit Kurzkupplungskinematik. Modell mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

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Art. Nr.: 62236

Dampflokomotive Serie 875 der FS
Dampflokomotive Serie 875 der FS, Epoche III. Im Betriebszustand der 1950er Jahre. Im Einsatz auf Nebenbahnen vor Personen- und Güterzügen.

Modell in detaillierter Ausführung mit geschlossener Führerhausrückwand.

Motor 5-polig mit Schwungmasse. Antrieb auf drei Achsen. NEM 362 Kupplungsaufnahme.

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Art. Nr.: 62409

Elektrolokomotive BR 140 der DB
Elektrolokomotive Baureihe 140 in blau/beiger Lackierung der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche IV. Achsfolge Bo’Bo’.
Betriebsnummer: 140 217-1.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen. Schnittstelle zur Aufnahme eines 22 oder 16 poligen PluX Decoders. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung rot/weiß mit Fahrtrichtung wechselnd.

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Art. Nr.: 62548

Elektrolokomotive BR 112 der DB
Elektrolokomotive Baureihe 112 (Betriebsnummer 491-6) in rot-beiger TEE Lackierung der DB, Epoche IV. Ausführung ohne Regenrinne und Klatte-Lüftern.

Antrieb auf alle vier Achsen. Motor mit Schwungmasse. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders. Dreilicht-Spitzensignal weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd.

Limitiertes Roco-Fanwelt Sondermodell

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Art. Nr.: 62582

Elektrolokomotive Serie 1100 der NS
Elektrolokomotive Serie 1100 der Niederländischen Staatsbahn (NS). Achsfolge Bo’Bo’. Betriebsnummer 1118, in blauer Lackierung mit gelber Front im Betriebszustand um 1980. Einsatz vor Personen- und leichten Güterzügen.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, mit Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. NEM 362 Kupplungsaufnahme ohne Kurzkupplungskinematik. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung mit Fahrtrichtung wechselnd.

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Art. Nr.: 63087

3-teiliges Zugset ICE 2 der DB AG
Dreiteiliges Zugset ICE 2 der Deutschen Bahn AG, bestehend aus einem motorisiertem Triebkopf, einem Steuerwagen und einem Bordrestaurant-Zwischenwagen im aktuellen Betriebszustand der Epoche VI mit langer UIC Nummer. Modell im Längenmaßstab 1:100 gehalten.

Passende Ergänzungswagen unter 45008 und 45009 erhältlich.

Antrieb auf vier Achsen, Motor mit Schwungmasse, zwei Räder mit Haftreifen. Mit achtpoliger Digitalschnittstelle nach NEM und Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik. Stirnbeleuchtung (nur bei Triebkopf) mit Fahrrichtung wechselnd.

€ 114,00



     

Art. Nr.: 63145

Elektrotriebzug Blokkendoos der NS
Vierteiliger Elektrotriebzug "Blokkendoos" der Niederländischen Eisenbahnen bestehend aus BD 9123/ B 8506/ C 8514/ C 9023 im Betriebszustand um 1945.

- vorbildgerechte Farbgebung und Anschriften
- Ätzschilder
- limitierte Auflage
- in exklusiver Sonderverpackung
- mit digital schaltbaren Soundfunktionen

Modell mit Inneneinrichtung in fein detaillierter Ausführung. Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge NEM 652. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen. Lichtwechsel weiß/rot.

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Art. Nr.: 63165

Elektrotriebzug Plan T der NS
4-teiliger Nahverkehrs-Elektro-Triebzug Typ Plan T (Mat64) der Niederländischen Staatsbahnen (NS), Epoche III.

Modell in fein detaillierter Ausführung. Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd.

Ausgestattet mit Inneneinrichtung und Innenbeleuchtung.

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Art. Nr.: 63174

Elektrischer Triebwagen BR 491, DB
Elektrischer Triebwagen "Gläserner Zug" Baureihe 491 der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV-V.

Motor 5-polig mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen. Zur Erhöhung der Zugkraft zwei Achsen mit Haftreifen. Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. NEM 652 Schnittstelle zur Aufnahme eines Digital-Decoders. NEM 362 Kupplungsaufnahme.

Modell mit Fahrgästen bestückt.

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Art. Nr.: 63177

Elektrischer Triebwagen ET 91, DRG
Elektrischer Triebwagen "Gläserner Zug" Baureihe 91 der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft, Epoche II.

Motor 5-polig mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen. Zur Erhöhung der Zugkraft zwei Achsen mit Haftreifen. Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. NEM 652 Schnittstelle zur Aufnahme eines Digital-Decoders. NEM 362 Kupplungsaufnahme.

Archiv


    

Art. Nr.: 63178

Dieseltriebwagen BR 650, DB AG
Dieseltriebwagen Baureihe 650 "Regio Shuttle" der Deutschen Bahn AG. Epoche VI.

Motor mit Schwungmasse. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders, Dreilicht-Spitzensignal weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd.

€ 199,00



    

Art. Nr.: 63289

Dampflokomotive BR 80
Dampflokomotive Baureihe 80, Epoche III.

Antrieb auf 3 Achsen. Motor mit Schwungmasse. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders.

Dem Modell liegen Lokschilder von unterschiedlichen Bahnverwaltungen zur individuellen Gestaltung bei.

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Art. Nr.: 63297

Dampflokomotive 49 der NS
Dampflokomotive Baureihe 49 (ex DRG BR 50) der Niederländischen Staatsbahnen NS, Epoche III, Betriebsnummer 4903

Modell mit eingebautem lastgeregeltem Digital-Decoder und ab Werk mit Soundfunktion ausgestattet.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf alle Tenderachsen und die letzte Kuppelachse. Zwei Haftreifen. PluX16-Schnittstelle. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskulisse am Tender.

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Art. Nr.: 63338

Dampflokomotive BR 80, DB
Dampflokomotive Baureihe 80 der Deutschen Bundesbahn, Epoche III.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf drei Achsen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders.

€ 77,00



    

Art. Nr.: 63848

Diesellokomotive Rh 2045, ÖBB
Diesellokomotive Reihe 2045 der Österreichischen Bundesbahnen. Epoche IV-V.

Ausführung in tannengrüner Farbgebung mit Computernummer. Motor mit Schwungmasse, Digital-Schnittstelle, automatischer Lichtwechsel, Antrieb auf 4 Achsen, 2 Haftreifen, NEM-Kupplungsschacht.

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Art. Nr.: 64126

3-tlg. Set "Railjet" der ÖBB
Railjet 01 "Spirit of Salzburg".

Dreiteiliges Railjet Set in Metallic Lackierung der Österreichischen Bundesbahnen. Bestehend aus zwei Wagen der Economy Class und einem Wagen der Business Class.

Nachbildung der Inneneinrichtung der unterschiedlichen Klassen, feine Wagenübergänge. Alle Wagen im Längenmassstab 1:87.

LüP des 3-teiligen Sets 999 mm.

Passende Ergänzung zu 73530 und 64123.

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Art. Nr.: 64140

Set: Doppelstockzug, ÖBB
Doppelstockzug "City Shuttle" der Österreichischen Bundesbahnen, 3-teilig. Epoche VI.

Die Garnitur besteht aus zwei Doppelstockwagen 2. Klasse und einem Steuerwagen 2. Klasse. Modelle mit Inneneinrichtung. Steuerwagen mit automatischem Lichtwechsel weiß/rot. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik. Längenmaßstab 1:100.

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Art. Nr.: 64143

Set: 3-tlg. Reisezugwagen, SBB
3-teiliges Set Reisezugwagen der Schweizerischen Bundesbahnen.

Set bestehend aus einem EC-Reisezugwagen 1.Klasse, einem EC-Reisezugwagen 2.Klasse in schwarz / weißer Farbgebung sowie einem EW IV Speisewagen ohne Stromabnehmer und Trafo.

Passende Ergänzungswagen: 64144, 64398, 64399, 64400

€ 194,00



    

Art. Nr.: 64163

Set 1 DB Touristikzug
3-teiliges Set DB Touristikzug (Set 1) der Deutschen Bahn AG. Bestehend aus je einem:

- Gepäckwagen Dmsdz 859.1
- Abteilwagen Bvmkz 856.1
- Großraumwagen Bpmz 857.1

Maßstäbliche Modelle mit angepasster Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Aufwendig bedruckte Modelle, fein detailliert.

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Art. Nr.: 64164

Set 2 DB Touristikzug
3-teiliges Set DB Touristikzug (Set 2) der Deutschen Bahn AG. Bestehend aus:

- 2 Clubwagen WRkmz 858.1
- 1 Großraumwagen Bpmz 857.1

Maßstäbliche Modelle mit angepasster Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Komplette Neukonstruktion des Bpmz857.1 sowie der beiden so genannten Clubwagen der Bauart WRkmz 858.1. Alle Wagen im Längenmaßstab 1:87, fein detailliert und aufwändig bedruckt.

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Art. Nr.: 64178

Set: 4tlg. Railjet RJ 162, ÖBB
4-teiliges Wagenset "Railjet" der Österreichischen Bundesbahnen, mit kleinen Railjet Schriftzügen. Epoche VI.

Steuerwagen mit 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern in LED Technik.
Alle Wagen im Längenmassstab 1:87.

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Art. Nr.: 64179

Set: 4tlg. Railjet RJ 162, ÖBB
4-teiliges Wagenset "Railjet" der Österreichischen Bundesbahnen, mit kleinen Railjet Schriftzügen. Epoche VI.

Steuerwagen mit 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern in LED Technik.
Alle Wagen im Längenmassstab 1:87. Mit LED-Innenbeleuchtung.

Archiv


     

Art. Nr.: 64180

Set: 4tlg. Railjet RJ 162, ÖBB
4-teiliges Wagenset "Railjet" der Österreichischen Bundesbahnen, mit kleinen Railjet Schriftzügen. Epoche VI.

Steuerwagen mit 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern in LED Technik.
Alle Wagen im Längenmassstab 1:87. AC-Modell mit LED-Innenbeleuchtung.

Archiv


    

Art. Nr.: 64181

Set: 3-tlg. Railjet RJ 162, ÖBB
3-teiliges Wagenset "Railjet" der Österreichischen Bundesbahnen, mit kleinen Railjet Schriftzügen. Epoche VI.

Nachbildung der Inneneinrichtung der unterschiedlichen Klassen, feine Wagenübergänge. Alle Wagen im Längenmassstab 1:87.

Archiv


    

Art. Nr.: 64182

Set: 3-tlg. Railjet RJ 162, ÖBB
3-teiliges Wagenset "Railjet" der Österreichischen Bundesbahnen, mit kleinen Railjet Schriftzügen. Epoche VI.

Nachbildung der Inneneinrichtung der unterschiedlichen Klassen, feine Wagenübergänge. Alle Wagen im Längenmassstab 1:87. Mit LED-Innenbeleuchtung.

Bitte beachten Sie: die Innenbeleuchtung kann nur in Verbindung mit dem Ergänzungsset 64179 verwendet werden.

Archiv


    

Art. Nr.: 64183

Set: 3-tlg. Railjet RJ 162, ÖBB
3-teiliges Wagenset "Railjet" der Österreichischen Bundesbahnen, mit kleinen Railjet Schriftzügen. Epoche VI.

Nachbildung der Inneneinrichtung der unterschiedlichen Klassen, feine Wagenübergänge. Alle Wagen im Längenmassstab 1:87. AC Modell mit LED-Innenbeleuchtung.

Bitte beachten Sie: die Innenbeleuchtung kann nur in Verbindung mit dem Ergänzungsset 64180 verwendet werden.

Archiv


    

Art. Nr.: 64187

4-teiliges Wagenset „Touropa“, DB
4-teiliges Wagenset "Touropa" der Deutschen Bundesbahn, Epoche III. Ausführung mit erhabenem Schriftzug "Touropa".

Alle Modelle mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Geeignet für einen vorbildgerechten Zugverband mit der Dampflok BR 85 (72270 ff.)

Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64194

Set: 4-tlg. F-Zug „Schwabenpfeil“, DB
4-teiliges Set „Schwabenpfeil“ der Deutschen Bundesbahn, Epoche III.

Maßstäbliche Modelle mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung 40360.
Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

€ 164,00



    

Art. Nr.: 64195

3-teiliges Wagenset D270 „Meridian“ 1, DR, MÁV
3-teiliges Wagenset 1 „Meridian“ der Deutschen Reichsbahn und
der Ungarischen Staatsbahn. Epoche IV.

Maßstäbliche Modelle mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung 40420.
Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

€ 142,00



    

Art. Nr.: 64196

3-teiliges Wagenset D270 „Meridian“ 2, DR, CSD, MÁV
3-teiliges Wagenset 2 „Meridian“ der Deutschen Reichsbahn, der Tschechoslowakischen Staatsbahn und der Ungarischen Staatsbahn. Epoche IV.

Maßstäbliche Modelle mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung 40420.
Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

€ 142,00



    

Art. Nr.: 64297

Reisezugwagen 1. Klasse, SJ
Großraumwagen Bauart A7 der 1. Klasse der Schwedischen Staatsbahn, Epoche VI.

Detaillierte Ausführung in schwarzer Lackierung. Mit Inneneinrichtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

€ 56,00



    

Art. Nr.: 64298

Reisezugwagen 2. Klasse, SJ
Großraumwagen Bauart B7 der 2. Klasse der Schwedischen Staatsbahn, Epoche VI.

Detaillierte Ausführung in schwarzer Lackierung. Mit Inneneinrichtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Andere Betriebsnummer als Artikel 64299

€ 56,00



    

Art. Nr.: 64299

Reisezugwagen 2. Klasse, SJ
Großraumwagen Bauart B7 der 2. Klasse der Schwedischen Staatsbahn, Epoche VI.

Detaillierte Ausführung in schwarzer Lackierung. Mit Inneneinrichtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Andere Betriebsnummer als Artikel 64298

€ 56,00



    

Art. Nr.: 64309

Liegewagen "Mond und Sterne", DSB
Liegewagen "Mond und Sterne" der Dänischen Staatsbahn. Epoche V.

Archiv


    

Art. Nr.: 64397

Panoramawagen, SBB
Panoramawagen der Schweizerischen Bundesbahnen in aktueller Ausführung. Epoche VI.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik.

€ 76,00



    

Art. Nr.: 64399

Reisezugwagen 1. Klasse, SBB
EC-Reisezugwagen 1. Klasse der Schweizerischen Bundesbahnen in schwarz / weißer Farbgebung.

Passende Ergänzungswagen: 64143, 64144, 64398, 64400

€ 51,00



    

Art. Nr.: 64400

Reisezugwagen 2. Klasse, SBB
EC-Reisezugwagen 2.Klasse der Schweizerischen Bundesbahnen in schwarz / weißer Farbgebung.

Passende Ergänzungswagen: 64143, 64144, 64398, 64399

€ 51,00



    

Art. Nr.: 64417

Bahnpostwagen, DB
Bahnpostwagen der Deutschen Bundespost. Epoche III.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64454

Abteilwagen 3. Klasse der NS
Abteilwagen 3. Klasse mit Bremserhaus der Niederländischen Staatsbahnen.

Archiv


    

Art. Nr.: 64469

Ergänzungswagen "Touropa", DB
Ergänzungswagen "Touropa" der Deutschen Bundesbahn, Epoche III.
Ausführung mit erhabenem Schriftzug "Touropa".

Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64479

Gepäck-Spantenwagen, ÖBB
Gepäck-Spantenwagen der Österreichischen Bundesbahn, Epoche IV-V

Modell mit Inneneinrichtung. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64482

Halbgepäck-Spantenwagen, ÖBB
Spantenwagen mit Gepäckabteil der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche IV.

Modell mit Inneneinrichtung. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

€ 33,90



    

Art. Nr.: 64483

Spantenwagen 2.Klasse, ÖBB
Spantenwagen 2. Klasse der Österreichischen Bundesbahn, Epoche IV.

Modell mit Inneneinrichtung. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

€ 33,90



    

Art. Nr.: 64484

Spantenwagen 2.Klasse, ÖBB
Spantenwagen 2. Klasse der Österreichischen Bundesbahn, Epoche IV.

Modell mit Inneneinrichtung. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

€ 33,90



    

Art. Nr.: 64495

Reisezugwagen 2. Kl., SNCB
Reisezugwagen 2. Klasse der Belgischen Staatseisenbahn im aktuellen Design. Epoche V.

Maßstäbliches Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64513

Modularwagen 2. Klasse, ÖBB
Modularwagen 2. Klasse Bmpz der Österreichischen Bundesbahnen in grau/roter Farbgebung. Epoche VI.

Mit anderer Betriebsnummer als 64514.

Modell mit Inneneinrichtung, Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64519

Schlafwagen, SNCF
Schlafwagens Typ U-Hansa der Französischen Staatseisenbahn. Epoche IV.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64541

Decauville XR, SNCF
Beiwagen Decauville XR der Französischen Staatsbahn, Epoche IV.

Archiv


    

Art. Nr.: 64546

Steuerwagen, SBB
Steuerwagen Typ EW IV der Schweizerischen Bundesbahnen.. Wagen in Pendelzugausführung im neuesten schwarz-weißen Erscheinungsbild. Epoche V-VI.

€ 114,00



    

Art. Nr.: 64547

Nahverkehrswagen 2.Klasse der DB AG
Nahverkehrswagen ex "Silberling" 2.Klasse der Deutschen Bahn AG.

Modell mit Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung nachrüstbar. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik. Mit aktueller UIC-Nummer.

Archiv


    

Art. Nr.: 64549

Schlafwagen, BDZ
Schlafwagen der Bulgarischen Staatseisenbahn, Epoche V.

Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Mit Inneneinrichtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64562

Gepäckwagen „Donnerbüchse“, DRG
Personenzug-Gepäckwagen Pw der Einheitsbauart "Donnerbüchse" der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft. Epoche II.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64588

Spantenwagen 2. Klasse, ÖBB
Spantenwagen 2. Klasse der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche III-IV.
In 5-fenstriger Ausführung in tannengrüner Farbgebung als Nichtraucherwagen.

Andere Betriebsnummer als 64589.

NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

€ 33,90



    

Art. Nr.: 64589

Spantenwagen 2. Klasse, ÖBB
Spantenwagen 2. Klasse der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche III-IV.
In 5-fenstriger Ausführung in tannengrüner Farbgebung als Raucherwagen.

Andere Betriebsnummer als 64588.

NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

€ 33,90



    

Art. Nr.: 64592

Ostbahn-Schnellzugwagen 2. Kl., SNCF
Ostbahn-Schnellzugwagen 2. Klasse der Französischen Staatsbahn, Epoche III.

Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Mit Inneneinrichtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64593

Ostbahn-Schnellzugwagen 2. Kl., SNCF
Ostbahn-Schnellzugwagen 2. Klasse der SNCF, Epoche III.

Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Mit Inneneinrichtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64594

Schnellzugwagen 1. Klasse, RENFE
Großraumwagen 1. Klasse der Spanischen Staatsbahn. Epoche IV.

Einsatz: Schnellzüge. Vorbereitet für Innenbeleuchtung.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.

€ 43,90



    

Art. Nr.: 64595

Schnellzugwagen 2. Klasse, RENFE
Großraumwagen 2. Klasse der Spanischen Staatsbahn. Epoche IV.

Einsatz: Schnellzüge. Vorbereitet für Innenbeleuchtung.

NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

€ 43,90



    

Art. Nr.: 64596

Cafeteriawagen 1. Klasse, RENFE
1. Klasse Großraumwagen mit Cafeteria der Spanischen Staatsbahn. Epoche IV.

Einsatz: Schnellzüge. Vorbereitet für Innenbeleuchtung.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.

€ 43,90



    

Art. Nr.: 64597

Cafeteriawagen 2. Klasse, RENFE
2. Klasse Großraumwagen mit Cafeteria der Spanischen Staatsbahn. Epoche IV.

Einsatz: Schnellzüge. Vorbereitet für Innenbeleuchtung.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.

€ 43,90



    

Art. Nr.: 64603

Behelfspersonenwagen 2.Kl, DB
Behelfspersonenwagen 2. Klasse der Deutsche Bundesbahn, Epoche III.


Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.

Exklusiv bei Eurotrain-Fachhändlern erhältlich!

€ 29,99



    

Art. Nr.: 64604

Behelfspersonenwagen 3.Kl, DRG
Behelfspersonenwagen 3. Klasse der Deutsche Reichsbahn, Epoche II.
Andere Betriebsnummer als 64605.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.

€ 24,90



    

Art. Nr.: 64605

Behelfspersonenwagen 3.Kl, DRB
Behelfspersonenwagen 3. Klasse der Deutsche Reichsbahn, Epoche II.
Andere Betriebsnummer als 64604.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.

€ 24,90



    

Art. Nr.: 64607

Speisewagen, RENFE
Speisewagen Serie 9900 der Spanischen Staatsbahn, Epoche IV-V.

Modell mit Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung nachrüstbar. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64608

Speisewagen, RENFE
Speisewagen Serie 9900 der Spanischen Staatsbahn, Epoche IV-V.

Modell mit Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung nachrüstbar. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64609

Speisewagen, RENFE
Speisewagen Serie 9900 der Spanischen Staatsbahn, Epoche V.

Modell mit Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung nachrüstbar. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64610

Schnellzugwagen 1. Kl., FS
Schnellzugwagen 1. Klasse der Italienischen Staatseisenbahnen. Epoche IV.

Ausführung in rot-grauer Lackierung mit „Televisore“-Logo und Betriebsnummer für den internationalen Verkehr, mit Inneneinrichtung. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64611

Schnellzugwagen 1./2. Kl., FS
Schnellzugwagen 1./2. Klasse der Italienischen Staatseisenbahnen. Epoche IV.

Ausführung in rot-grauer Lackierung mit „Televisore“-Logo und Betriebsnummer für den internationalen Verkehr, mit Inneneinrichtung. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64615

Ostbahn-Schnellzugwagen 2. Klasse, SNCF
Ostbahn-Schnellzugwagen mit Buffet/Bar, 2. Klasse der Französischen Staatsbahn, Epoche IV.

Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Mit Inneneinrichtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64616

Ostbahn-Schnellzugwagen 2. Klasse, SNCF
Ostbahn-Schnellzugwagen 2. Klasse der Französischen Staatsbahn, Epoche IV.

Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Mit Inneneinrichtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64617

Ostbahn-Schnellzugwagen 2. Klasse, SNCF
Ostbahn-Schnellzugwagen 2. Klasse der Französischen Staatsbahn, Epoche IV.

Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Mit Inneneinrichtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64640

Schnellzugwagen 1. Klasse, SJ
Schnellzugwagen Bauart A7 der 1. Klasse der Schwedischen Staatsbahn, Epoche V.

Maßstäbliches Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64641

Schnellzugwagen 2. Klasse, SJ
Schnellzugwagen Bauart B7 der 2. Klasse der Schwedischen Staatsbahn, Epoche V.

Maßstäbliche Modelle mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64642

Schnellzugwagen 2. Kl., SJ
Schnellzugwagen Bauart B7 der 2. Klasse der Schwedischen Staatsbahn, Epoche V.

Maßstäbliche Modelle mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64643

Schnellzugwagen 1./2. Kl., CD
Schnellzugwagen 1./2. Klasse (Eurofima) der Tschechischen Staatsbahn, Epoche VI.

Maßstäbliches Modell mit Inneneinrichtung. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

€ 45,90



    

Art. Nr.: 64644

Schnellzugwagen 2. Kl., CD
Schnellzugwagen 2. Klasse (Eurofima) der Tschechischen Staatsbahn, Epoche VI.

Maßstäbliches Modell mit Inneneinrichtung. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

€ 45,90



    

Art. Nr.: 64645

Schnellzugwagen 2. Kl., CD
Schnellzugwagen 2. Klasse (Eurofima) der Tschechischen Staatsbahn, Epoche VI.

Maßstäbliches Modell mit Inneneinrichtung. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

€ 45,90



    

Art. Nr.: 64646

1. Klasse Schnellzugwagen, DB
Schnellzugwagen 1. Klasse der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.

Maßstäbliches Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64647

1./2. Klasse Schnellzugwagen, DB
Schnellzugwagen 1./2. Klasse der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.

Maßstäbliches Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

€ 46,90



    

Art. Nr.: 64648

2. Klasse Schnellzugwagen, DB
Schnellzugwagen 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.

Maßstäbliches Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik

Archiv


    

Art. Nr.: 64649

Speisewagen, DB
Personenwagen mit Speiseraum der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.

Maßstäbliches Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64650

Schnellzugwagen 1.Kl, SNCF
Schnellzugwagen 1. Klasse der französischen Staatsbahn, Epoche IV.

Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64651

1./2. Kl. Schnellzugwagen, SNCF
1./2. Klasse Schnellzugwagen der französischen Staatsbahn, Epoche IV.

Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64653

Personenwagen 2. Kl., SNCF
Abteil-Schnellzugwagen 2. Klasse der französischen Staatsbahn, Epoche IV.

Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64654

Personenwagen 2. Klasse, SNCF
Abteilwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil der Französischen Staatseisenbahn, Epoche IV.

Mit Inneneinrichtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64655

Eilzugwagen 2.Kl., ÖBB
Eilzugwagen 2.Klasse der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche IV-V.


Modell mit Inneneinrichtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64656

Eilzugwagen 2.Kl., ÖBB
Eilzugwagen 2.Klasse der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche IV-V.


Modell mit Inneneinrichtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64657

Spanten-Gepäckwagen, ÖBB
Spanten-Gepäckwagen der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche IV-V.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64667

1.-/2 Kl. Mitteleinstiegswagen, ÖBB
1./2 Klasse Mitteleinstiegswagen der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche IV.

Modell in grüner Ursprungslakierung, mit Helvetica Beschriftung.
Inneneinrichtung, für Innenbeleuchtung vorbereitet. NEM 362 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik.

€ 49,90



    

Art. Nr.: 64668

2. Kl. Mitteleinstiegswagen, ÖBB
2. Klasse Mitteleinstiegswagen der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche IV.

Modell in grüner Ursprungslakierung, mit Helvetica Beschriftung.
Inneneinrichtung, für Innenbeleuchtung vorbereitet. NEM 362 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik.

Andere Betriebsnummer als 64669.

€ 49,90



    

Art. Nr.: 64669

2. Kl. Mitteleinstiegswagen, ÖBB
2. Klasse Mitteleinstiegswagen der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche IV.

Modell in grüner Ursprungslakierung, mit Helvetica Beschriftung.
Inneneinrichtung, für Innenbeleuchtung vorbereitet. NEM 362 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik.

Andere Betriebsnummer als 64668.

€ 49,90



    

Art. Nr.: 64670

2.Kl. Mitteleinstiegswagen mit Gepäckabteil, ÖBB
2. Klasse Mitteleinstiegswagen mit Gepäckabteil der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche IV.

Modell in grüner Ursprungslakierung, mit Helvetica Beschriftung.
Inneneinrichtung, für Innenbeleuchtung vorbereitet. NEM 362 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik.

€ 49,90



    

Art. Nr.: 64671

Personenwagen 1. Kl., ÖBB
Personenwagen 1. Klasse der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche IV.

Archiv


    

Art. Nr.: 64672

Personenwagen 2. Klasse, ÖBB
Personenwagen 2. Klasse der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche IV.

Andere Betriebsnummer als 64673.

Archiv


    

Art. Nr.: 64673

Personenwagen 2. Klasse, ÖBB
Personenwagen 2. Klasse der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche IV.

Andere Betriebsnummer als 64672.

Archiv


    

Art. Nr.: 64674

Reisezugwagen 2. Klasse, ÖBB
Reisezugwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche IV.

Archiv


    

Art. Nr.: 64675

Schnellzugwagen 1. Kl., DB
Schnellzugwagen 1.Kl. der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.

Maßstäbliches Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64676

Schnellzugwagen 1./2.Kl., DB
Schnellzugwagen 1./2.Kl. der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.

Maßstäbliches Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

€ 46,90



    

Art. Nr.: 64677

Schnellzugwagen 2. Kl., DB
Schnellzugwagen 2.Kl. der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.

Maßstäbliches Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64678

Schnellzugwagen 2. Kl., DB
Schnellzugwagen 2.Kl. der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.

Maßstäbliches Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Der Wagen verfügt über eine eingebaute Zugschlussbeleuchtung.

Archiv


    

Art. Nr.: 64679

Schnellzugwagen 2. Kl., DB
Schnellzugwagen 2.Kl. der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV. Mit Gepäckabteil.

Maßstäbliches Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64683

Schnellzugwagen 1. Klasse, SNCB
Schnellzugwagen 1. Klasse der Belgischen Staatsbahn, Epoche V.

Modell mit Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung nachrüstbar. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64684

Schnellzugwagen 2. Klasse, SNCB
Schnellzugwagen 2. Klasse der Belgischen Staatsbahn, Epoche V.

Modell mit Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung nachrüstbar. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

Andere Betriebsnummer als Artikel 64685.

Archiv


    

Art. Nr.: 64685

Schnellzugwagen 2. Klasse, SNCB
Schnellzugwagen 2. Klasse der Belgischen Staatsbahn, Epoche V.

Modell mit Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung nachrüstbar. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

Andere Betriebsnummer als Artikel 64684.

Archiv


    

Art. Nr.: 64686

IC-Abteilwagen 2. Kl., DB AG
IC-Abteilwagen, 2. Klasse der Deutschen Bahn AG, Epoche VI.

Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64687

IC-Bistrowagen, DB AG
IC-Bistrowagen der Deutschen Bahn AG, Epoche VI.

Modell mit Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung nachrüstbar. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64688

IC-Steuerwagen, DB AG
IC-Steuerwagen der Deutschen Bahn AG, Epoche VI.

Maßstäbliches Modell mit Inneneinrichtung. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK.Kinematik. Lichtwechsel weiß/rot.

Archiv


    

Art. Nr.: 64690

Personenwagen 2./3. Kl. , DRG
Personenwagen der 2./3. Klasse der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft, Epoche II.

Archiv


    

Art. Nr.: 64691

Personenwagen 3. Kl., DRG
Personenwagen der 3. Klasse der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft, Epoche II.

Archiv


    

Art. Nr.: 64692

Personenwagen 3. Kl., DRG
Personenwagen der 3. Klasse der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft, Epoche II.

Archiv


    

Art. Nr.: 64697

Railjet-Reisezugwagen 2.Klasse der CD
Railjet-Reisezugwagen 2.Klasse der Tschechischen Bahnen.
Modell in aktueller blau / hellgrauer Farbgebung mit Nachbildung der Inneneinrichtung, feine Wagenübergänge.

Archiv


    

Art. Nr.: 64698

Railjet-Reisezugwagen 2.Klasse der CD
Railjet-Reisezugwagen 2.Klasse der Tschechischen Staatsbahn. Epoche VI.
Modell in aktueller blau / hellgrauer Farbgebung mit Nachbildung der Inneneinrichtung, feine Wagenübergänge.

€ 80,00



    

Art. Nr.: 64699

Railjet-Reisezugwagen 2.Klasse der CD
Railjet-Reisezugwagen 2.Klasse der Tschechischen Bahnen.
Modell in aktueller blau / hellgrauer Farbgebung mit Nachbildung der Inneneinrichtung, feine Wagenübergänge.
Gegenüber 64698 geänderte Betriebsnummer.

Archiv


    

Art. Nr.: 64728

Gepäckwagen „Donnerbüchse“, DRB
Personenzug-Gepäckwagen Pw der Einheitsbauart "Donnerbüchse" der Deutschen Reichsbahn. Epoche II.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

€ 24,90



    

Art. Nr.: 64850

Doppelstockwagen 1. Klasse, SBB
1. Klasse Doppelstockwagen Typ A "IC 2000" der Schweizerischen Bundesbahnen , Epoche V-VI.

Modell mit Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung nachrüstbar. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

€ 104,00



    

Art. Nr.: 64851

Doppelstockwagen 2. Kl., SBB
2. Klasse Doppelstockwagen Typ B "IC 2000" der Schweizerischen Bundesbahnen, Epoche V-VI.

Modell mit Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung nachrüstbar. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

€ 104,00



    

Art. Nr.: 64852

Doppelstockwagen 2. Klasse, SBB
2. Klasse Doppelstockwagen Typ B "IC 2000" der Schweizerischen Bundesbahnen, Epoche V-VI.

Modell mit Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung nachrüstbar. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

Mit anderer Betriebsnummer als 64851.

€ 104,00



    

Art. Nr.: 64853

Doppelstockwagen 1. Klasse + Serviceabteil, SBB
1. Klasse Doppelstockwagen mit Serviceabteil der Schweizerischen Bundesbahnen, Epoche V-VI.

Modell mit Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung nachrüstbar. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

€ 104,00



    

Art. Nr.: 64854

Doppelstockspeise- und Bistrowagen, SBB
Doppelstockwagen mit Speise- und Bistrobereich der Schweizerischen Bundesbahnen, Epoche V-VI.

Modell mit Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung nachrüstbar. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

€ 104,00



    

Art. Nr.: 64856

Doppelstock Steuerwagen IC-2000, SBB
Doppelstock Steuerwagen IC-2000 der Schweizerischen Bundesbahnen. mit Dinosaurier-Kinderabteil. Epoche VI.

Modell mit Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung nachrüstbar. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

€ 132,00



    

Art. Nr.: 64893

Schnellzugwagen 1. Kl., CSD
Schnellzugwagen 1. Klasse der Tschechoslowakischen Staatsbahn, Epoche III.

Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64894

Schnellzugwagen 1./2.Kl. CSD
Schnellzugwagen 1./2. Klasse der Tschechoslowakischen Staatsbahn, Epoche III.

Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64900

Ergänzungswagen DB Touristikzug
Ergänzungswagen zum DB Touristikzug der Deutschen Bahn AG. Bestehend aus einem

-Bvmkz 856.1

Maßstäbliches Modell mit angepasster Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Dem Vorbild entsprechend erhält der Bvmkz eine komplett neue und dem Touristikzug angepasste Inneneinrichtung. Wagen im Längenmaßstab 1:87, fein detailliert und aufwändig bedruckt.

Archiv


    

Art. Nr.: 64907

Gepäckwagen, DB
Gepäckwagen der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.

Maßstäbliches Modell mit angepasster Inneneinrichtung, Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64908

Gepäckwagen, DB
Gepäckwagen der Bauart Dms905 der Deutschen Bundesbahn in ozeanblau-beiger Farbgebung mit schwarzem Langträger.

Neukonstruktion mit vielen angesetzten Teilen in feiner Ausführung. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64909

Schnellzugwagen 1.Kl., DB AG
Schnellzugwagen, 1.Klasse Avmz 108.1 der Deutschen Bahn AG, Epoche VI.

Maßstäbliches Modell mit angepasster Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Neukonstruktion mit vielen angesetzten Details in feiner Ausführung.

Archiv


    

Art. Nr.: 64910

Schnellzugwagen 1.Kl., DB AG
Schnellzugwagen, 1.Klasse Avmz 108.1 der Deutschen Bahn AG, Epoche VI.

Maßstäbliches Modell mit angepasster Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Neukonstruktion mit vielen angesetzten Details in feiner Ausführung.

Archiv


    

Art. Nr.: 64911

Schnellzugwagen 2.Kl., DB AG
Schnellzugwagen Type Bpmz 294.3 der Deutschen Bahn AG, Epoche VI.

Maßstäbliches Modell mit angepasster Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.


Neukonstruktion mit vielen angesetzten Details in feiner Ausführung.

Archiv


    

Art. Nr.: 64912

Schnellzugwagen 2.Kl., DB AG
Schnellzugwagen Type Bpmz 294.4 der Deutschen Bahn AG, Epoche VI.

Maßstäbliches Modell mit angepasster Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Neukonstruktion mit vielen angesetzten Details in feiner Ausführung.

Archiv


    

Art. Nr.: 64913

Gepäckwagen, DB-AG
Gepäckwagen "DB-Regio", der Deutschen Bahn AG, Epoche V.

Maßstäbliches Modell mit angepasster Inneneinrichtung, Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.


Neukonstruktion mit vielen angesetzten Details in feiner Ausführung.

€ 59,00



    

Art. Nr.: 64914

Gepäckwagen "DB-Autozug", DB-AG
Gepäckwagen "DB-Autozug", der Deutschen Bahn AG, Epoche V.

Maßstäbliches Modell mit angepasster Inneneinrichtung, Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.


Neukonstruktion mit vielen angesetzten Details in feiner Ausführung.

€ 59,00



    

Art. Nr.: 64916

Schnellzugwagen 1. Klasse, DB
Schnellzugwagen 1.Klasse, Avmz 108.1 der Deutschen Bundesbahn, in
Inter Regio Lackierung. Epoch IV-V

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

€ 56,00



    

Art. Nr.: 64926

Schnellzugwagen 2. Klasse, DB
Schnellzugwagen 2. Klasse Type Bpmz 294.3 der Deutschen Bundesbahn in Interregio-Kinderland Lackierung, Epoche VI.

Maßstäbliches Modell mit angepasster Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.


Neukonstruktion mit vielen angesetzten Details in feiner Ausführung.

Archiv


    

Art. Nr.: 64927

Schnellzugwagen 2. Klasse, DB
Schnellzugwagen 2. Klasse Type Bpmz 294.3 der Deutschen Bundesbahn in Interregio Lackierung, Epoche VI.

Maßstäbliches Modell mit angepasster Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.


Neukonstruktion mit vielen angesetzten Details in feiner Ausführung.

Archiv


    

Art. Nr.: 64928

Schnellzugwagen 2.Kl., DB
Schnellzugwagen 2. Klasse Type Bpmz 294.3 der Deutschen Bundesbahn in Interregio Lackierung, Epoche VI.

Maßstäbliches Modell mit angepasster Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Neukonstruktion mit vielen angesetzten Details in feiner Ausführung.

Andere Betriebsnunmer als 64927.

Archiv


    

Art. Nr.: 64929

Schnellzugwagen 2. Klasse, DB
Schnellzugwagen 2. Klasse Type Bpmz 294.3 der Deutschen Bundesbahn in orientroter Lackierung, Epoche VI.

Maßstäbliches Modell mit angepasster Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Neukonstruktion mit vielen angesetzten Details in feiner Ausführung.

Archiv


    

Art. Nr.: 64930

Schnellzugwagen 2. Klasse, DB
Schnellzugwagen 2. Klasse Type Bpmz 294.3 der Deutschen Bundesbahn in orientroter Lackierung, Epoche VI.

Maßstäbliches Modell mit angepasster Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Neukonstruktion mit vielen angesetzten Details in feiner Ausführung.
Andere Betriebsnummer als 64929.

€ 56,00



    

Art. Nr.: 64931

Schnellzugwagen 1. Klasse, DB
Schnellzugwagen, 1.Klasse Avmz 108.1 der Deutschen Bundesbahn, in orientroter Lackierung, Epoche IV.

Maßstäbliches Modell mit angepasster Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Neukonstruktion mit vielen angesetzten Details in feiner Ausführung.

Archiv


    

Art. Nr.: 64978

Personenwagen 1./2. Klasse, FS
Reisezugwagen Serie 66500 Centoporte 1./2. Klasse der Italienischen Staatsbahn. Epoche III.

€ 44,90



    

Art. Nr.: 64979

Personenwagen 2./3. Klasse, FS
Personenwagen Serie 66500 „Centoporte“ 2./3. Klasse, der Italienischen Staatsbahn. Epoche III.

€ 44,90



    

Art. Nr.: 64980

Personenwagen 3. Klasse, FS
Reisezugwagen Serie 36000 „Centoporte“ 3. Klasse der Italienischen Staatsbahn. Epoche III.

Andere Betriebsnummer als 64981.

€ 44,90



    

Art. Nr.: 64981

Personenwagen 3. Klasse, FS
Reisezugwagen Serie 36000 „Centoporte“ 3. Klasse der Italienischen Staatsbahn. Epoche III.

Andere Betriebsnummer als 64980.

€ 44,90



    

Art. Nr.: 64982

Personenwagen 1./2.Klasse, FS
Personenwagen 1./2. Klasse der Italienischen Staatsbahn. Epoche IV.

Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Einbau einer Innenbeleuchtung. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

€ 44,90



    

Art. Nr.: 64983

Personenwagen 2. Klasse, FS
Personenwagen 2. Klasse der Italienischen Staatsbahn. Epoche IV.

Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Einbau einer Innenbeleuchtung. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

Andere Betriebsnummer als 64984.

€ 44,90



    

Art. Nr.: 64984

Personenwagen. 2.Kl., FS
Personenwagen 2. Klasse der Italienischen Staatsbahn. Epoche IV.

Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Einbau einer Innenbeleuchtung. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

Andere Betriebsnummer als 64983.

€ 44,90



    

Art. Nr.: 64985

Mitropa-Schlafwagen, DR
Mitropa-Schlafwagen Bauart Y der Deutschen Reichsbahn. Epoche IV.

Archiv


    

Art. Nr.: 64986

Schnellzugwagen 1. Klasse, DR
Schnellzugwagen 1. Klasse Bauart Y/B-70 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.

Modell mit Inneneinrichtung, für den Einbau einer Innenbeleuchtung vorbereitet. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64987

Schnellzugwagen 1./2. Klasse, DR
Schnellzugwagen 1./2. Klasse Bauart Y/B-70 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV

Modell mit Inneneinrichtung, für den Einbau einer Innenbeleuchtung vorbereitet. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64988

Schnellzugwagen 2. Klasse, DR
Schnellzugwagen 2. Klasse Bauart Y/B-70 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV

Ausführung mit Oberlicht-Klappenfenstern.

Modell mit Inneneinrichtung, für den Einbau einer Innenbeleuchtung vorbereitet. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64989

Schnellzugwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil, DR
Schnellzugwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil, Bauart Y/B-70 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV

Modell mit Inneneinrichtung, für den Einbau einer Innenbeleuchtung vorbereitet. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik.

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Art. Nr.: 64992

Schnellzugwagen 2. Klasse, DR
Schnellzugwagen 2. Klasse Bauart Y/B-70 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV

Ausführung mit Übersetzfenstern.
Andere Betriebsnummer als 64991.

Modell mit Inneneinrichtung, für den Einbau einer Innenbeleuchtung vorbereitet. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64996

Reisezugwagen 1./2. Klasse "Plan D", NS
Reisezugwagen "Plan D" 1./2. Klasse der Niederländischen Staatsbahn, Epoche III.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 64997

Reisezugwagen 3. Klasse "Plan D", NS
Reisezugwagen „Plan D“ 3. Klasse der Niederländischen Staatsbahn, Epoche III.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Andere Betriebsnummer als 64998.

Archiv


    

Art. Nr.: 64998

Reisezugwagen 3. Klasse "Plan D", NS
Reisezugwagen „Plan D“ 3. Klasse der Niederländischen Staatsbahn, Epoche III.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Andere Betriebsnummer als 64997.

Archiv


    

Art. Nr.: 64999

Speisewagen "Plan D", NS
Speisewagen "Plan D" der Niederländischen Staatsbahn, Epoche III.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

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Art. Nr.: 66114

3-teiliges Set Kühlwagen der ÖBB
3-teiliges Set zweiachsiger Kühlwagen der Österreichischen Bundesbahn (ÖBB). Im Betriebszustand der 1970er Jahre. Einsatz zum Transport von verderblichen Lebensmitteln.

Alle Modelle mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.

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Art. Nr.: 66125

3-teiliges Set Schiebeplanenwagen der CFL-CARGO
3-teiliges Set Schiebeplanenwagen Bauart Shimmns der Luxemburgischen Staatsbahn (CFL), Epoche V. Im aktuellen Betriebszustand im Einsatz zum Transport von Stahlcoils.

Alle Modelle mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.

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Art. Nr.: 66201

Gedeckter Güterwagen "Schenks Vins", SBB
Gedeckter Güterwagen "Schenks Vins" der Schweizerischen Bundesbahnen.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

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Art. Nr.: 66202

Gedeckter Güterwagen m. Bremserhaus, SBB
Gedeckter Güterwagen der Schweizerischen Bundesbahnen, Epoche IV. Ausführung mit Bremserhaus.

Mit NEM 362 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik.

€ 26,40



    

Art. Nr.: 66203

Gedeckter Güterwagen, SBB
Gedeckter Güterwagen der Schweizerischen Bundesbahnen, Epoche IV.

Mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

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Art. Nr.: 66229

Kühlwagen der Sächs.Sts.E.B.
Vorbild: 2-achsiger Kühlwagen „HAFLAG“ der Sächsischen Staats-Eisenbahen (Sächs.Sts.E.B.). Betriebszustand: ca. 1913. Einsatz: Transport von Kühlgut.

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Art. Nr.: 66267

Behältertragwagen, DB
2-achsiger Behältertragwagen, beladen mit drei „Von Haus zu Haus-Behältern“, der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.

Fein detaillierte Ausführung mit abnehmbaren Behältern. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik.

€ 35,90



    

Art. Nr.: 66271

Fahrradtransportwagen, ÖBB
Fahrradtransportwagen der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche V-VI.

Zur Erhöhung der Fahrradtransportkapazitäten hält die ÖBB die gedeckten Güterwagen des Typs Gbs vor, die bei Bedarf an fahrplanmäßige Züge des Nahverkehrs angehängt werden.

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Art. Nr.: 66272

Autotransporter „Goth/GM Suisse", SBB
Autotransporter Typ TA378 der Firma Goth als Privatwagen, eingestellt bei den Schweizerischen Bundesbahnen, Epoche IV.

Modell mit NEM 362 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik.

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Art. Nr.: 66285

Erzwagen, LKAB
Erzwagen Typ Uad mit Schlusslicht der schwedischen Privatbahn LKAB, Epoche V. Aktueller Betriebszustand. Einsatz: Transport von Erzen.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Passende Wagensets: 66079 und 66080.

€ 62,00



    

Art. Nr.: 66370

Schwenkdachwagen, DB
Schwenkdachwagen Gattung Tadgs 959 der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV

Fein detailiertes Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Wechselstromradsätze 40196 optional erhältlich.

€ 47,00



    

Art. Nr.: 66498

Offener Güterwagen, PKP
4-achsiger offener Güterwagen Bauart Eanos der Polnischen Staatsbahn, Geschäftsbereich PKP Cargo, Epoche VI

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

€ 20,90



    

Art. Nr.: 66531

Autotransportwagen, STVA
Autotranportwagen vom Typ TA 378 der „Sociètè de Transport de Vèhicules Automobiles (STVA)“. Epoche IV.

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Art. Nr.: 66872

Gedeckter Güterwagen, CSD
Gedeckter Güterwagen der Tschechoslowakischen Staatsbahn, Epoche III-IV.
Mit Bremserhaus.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 66904

Kühlwagen CHIJP, NS
Kühlwagen CHIJP eingestellt bei den Niederländischen Staatsbahnen.

Modell mit Trapezdach mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.

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Art. Nr.: 66909

Kesselwagen "Fina", NS
Kesselwagen der "Fina", eingestellt bei der Nederlandse Spoorwegen N.V. , Epoche IV.

Modell: Detaillierte filigrane Ausführung mit Bremserbühne. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 66912

Bahndienstwagen, ÖBB
Bahndienstwagen der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche V.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

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Art. Nr.: 66957

Offener Güterwagen, FS
Transportwagen der Italienischen Staatseisenbahnen nur zum Transport von Rohholz. Epoche V.

Archiv


    

Art. Nr.: 67041

Set: 2-teilig offene Güterwagen Eanos, ÖBB
Vorbild sind zwei offene Güterwagen Bauart Eanos der Österreichischen Bundesbahnen, Geschäftsbereich Rail Cargo Austria. Epoche VI.

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Art. Nr.: 670601

Lichttransformator für hohe Leistungen
Leistungsstarker Transformator mit konstanter Wechselspannung zum Betrieb von elektromagnetischen Artikeln, z. B. von Signalen, Weichen-Antrieben, Relais, Beleuchtungen und anderen Zubehörteilen der Modellbahn-Anlage.

■ Überlastungssicher durch eingebauten Thermo-Schutzschalter
■ Einfaches Anschließen der Anlage durch praktische Schnellspannklemmen
■ Verteilung mittels 10726

2 Ausgänge:
Kabel: 16 V~/2,5 A (für Art.-Nr. 10764 und 10765)
Klemmen: 14 V~/2,85 A

Der Trafo löst die bisherigen Artikel 6706 (Fleischmann) und 10725 (Roco) ab.

€ 74,90



    

Art. Nr.: 67117

Set: 2-tlg. Kesselwagen, USATC
2-teiliges Set Kesselwagen des United States Army Transportation Corps. Epoche II-III.

Mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 67121

Set: Schwenkdachwagen, GRAWACO
Set: Schwenkdachwagen der GRAWACO, Epoche VI.

Fein detailiertes Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 67122

Set: 2-tlg. Schiebewandwagen, DSB
Set Schiebewandwagen der Dänischen Staatsbahn. Epoche IV.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 67125

Set: 3-tlg. Kesselwagen, GATX
Set: 3-teilig, Kesselwagen GATX. Epoche VI.

Mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 67126

Set: 3-tlg. Knickkesselwagen
3-teiliges Set Knickkesselwagen,eingestellt bei der Französischen Staatsbahn, Epoche V.

Modelle mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 67127

Set: 8-tlg. Güterwagen, DR
8 unterschiedliche Güterwagen der Deutschen Reichsbahn, Epoche III

Alle Modell fein detailliert und epochengerecht bedruckt mit NEM-Schacht und Kinematik für Kurzkupplung.

€ 58,00



    

Art. Nr.: 67128

8-teiliges Set Güterwagen, NS
8 unterschiedliche Güterwagen der Niederländischen Staatsbahn, Epoche III

Alle Modell fein detailliert und epochengerecht bedruckt mit NEM-Schacht und Kinematik für Kurzkupplung.

Vorbildgerecht beinhaltet das 8-teilige Wagenset neben Güterwagen der NS, auch Wagenmodelle der ehemaligen DRB, welche in den späten 1940er Jahren in den Niederlanden im Einsatz waren.

€ 58,00



    

Art. Nr.: 67129

Set: 3-tlg. Muldenkippwagen, DB
3-teiliges Set Muldenkippwagen Bauart Fz120 der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.

Bestehend aus drei Muldenkippwagen Fz120. Kupplungsaufnahme nach NEM362 mit KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 67130

Set: Kübelwagen, DB
Set: Bestehend aus 3 Kübelwagen der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.

Mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Exklusiv bei Eurotrain-Fachhändlern erhältlich!

€ 49,99



    

Art. Nr.: 67131

Set: 2-tlg, Rungenwagen, DB AG
Set: 2 teilig, 4-achsiger Schwenkrungenwagen der Deutschen Bahn AG.
Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 67132

Set: 2 Transportwagen + Stahlrollen, NS
Zwei-teiliges Set aus zwei Transportwagen der Niederländischen Staatsbahn, beladen mit Stahlrollen, Epoche IV.

Mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 67133

Set: 2 tlg. Schwerlastwagen + Coils, NS
Set: 2-teilig. Schwerlastwagen beladen mit Stahlträgern der Niederländischen Staatsbahn, Epoche IV.

Mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 67134

Set: 2-tlg. Rungenwagen, Wascosa
Set: 2-teilig, Rungenwagen "Wascosa", Epoche VI.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 67135

Set: 2-tlg. Teleskophaubenwagen, RAILLOGIX
2-teiliges Set Teleskophaubenwagen der RAILLOGIX, Epoche VI.

Mit beiliegenden bedruckten Ätztafeln.

Archiv


    

Art. Nr.: 67136

Set: 3-tlg. Kesselwagen, GATX
3-teiliges Set Kesselwagen der GATX, Epoche VI.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.

€ 96,00



    

Art. Nr.: 67137

Set: 3-tlg. Kesselwagen "BP", SJ
Set: 3-teilig, Kesselwagen "BP" eingestellt bei den Schwedischen Staatsbahn. Epoche III

Archiv


    

Art. Nr.: 67143

Set: 4-tlg.Erzwagen, LKAB
Set: 4-teilig, Erzwagen der Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag, Epoche V.

Archiv


    

Art. Nr.: 67145

Set: 3-tlg. Offene Güterwagen, FS
3-teiliges Set, Offene Güterwagen der Italienischen Staatsbahn, Epoche III.

Mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

€ 53,00



    

Art. Nr.: 67146

Set: 3-tlg. Muldenkippwagen, DB
3-teiliges Set Muldenkippwagen, Bauart Ommi der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche III.

Modelle mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik und unterschiedlichen Betriebsnummern.

Archiv


    

Art. Nr.: 67148

Set: 3-tlg. Erzwagen, DB
3-teiliges Set Erzwagen der Deutschen Bundesbahn, Epoche III.

Archiv


    

Art. Nr.: 67151

Set: 3-tlg. Selbstentladewagen, ÖBB
3-teiliges Set Selbstentladewagen Bauart Fals der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche VI.

Mit NEM 362 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik.

€ 74,00



    

Art. Nr.: 67155

Set: 3-tlg. Schiebeplanenwagen, ÖBB
3-teiliges Set Schiebeplanenwagen der Österreichischen Bundesbahnen. Epoche VI.

Alle Wagen mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

€ 79,00



    

Art. Nr.: 67156

Set: 3-tlg. Schotterwagen, Railpro
3-teiliges Set Schotterwagen der Railpro, Epoche VI.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 67166

2-teiliges Set Güterwagen, DR
2-teiliges Set offene Güterwagen der Deutschen Reichsbahn mit Echtkohle beladen, Epoche III.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

€ 42,90



    

Art. Nr.: 67168

Set: 2-tlg. Kesselwagen "Florin", SBB
Set 2-teilig, Kesselwagen „Florin“ eingestellt bei den Schweizerischen Bundesbahnen, Epoche VI.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.

€ 53,00



    

Art. Nr.: 67174

Set: 4-tlg. Erzwagen, LKAB
Set bestehend aus 4 Erzwagen der Schwedischen Eisenerzfirma Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag. Epoche VI.

Jeweils 2 "Master-Slave" Wagengruppen sind fix miteinander gekuppelt.

€ 122,00



    

Art. Nr.: 67175

Set: 3-tlg. offene Güterwagen, DB
3-teiliges Set offene Güterwagen Deutschen Bundesbahn, Epoche IV mit Rübenbeladung.

Modelle mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik. Alle Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern.

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Art. Nr.: 67176

Set: Erzwagen, ÖBB
4-teiliges Set Erzwagen der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche IV.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik. 4 unterschiedliche Betriebsnummern.

€ 89,00



    

Art. Nr.: 67178

Set: 2-tlg. Schwenkdachwagen, DB-AG
2-teiliges Set Schwenkdachwagen "SKW Piesteritz" der Deutschen Bahn AG. Epoche V -VI.

Das Modell entspricht einer vollkommenen Neukonstruktion mit vielen separat angesetzten Steckteilen. Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungs-Kinematik.

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Art. Nr.: 67179

Set: 2-tlg. Schwenkdachwagen, DR
2-teiliges Set Schwenkdachwagen der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.

Neukonstruktion mit vielen separat angesetzten Steckteilen. Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungs-Kinematik.

€ 94,00



    

Art. Nr.: 67182

Set: 2-tlg. Postgüterwagen Z2, grün, SBB
Set: 2-teilig, Postgüterwagen der Schweizerischen Bundesbahnen, Epoche IV-V.
Wechselstromversion mit Schlussleuchte.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Komplette Neukonstruktion, mit vielen separat angesetzten Details. Die Trittstufen der Wagen sind in feiner Struktur, durchbrochen dargestellt. Griffstangen freistehend und filigran ausgeführt. Die Digitalversionen verfügen an einem der beiden Wagen über ein vorbildgerechtes, blinkendes Schlusslicht. Dieses schaltet sich automatisch bei, sobald sich der Güterwagen in Bewegung setzt bzw. blinkt auch nach Stillstand des Zuges noch mehrere Minuten konstant weiter.

Die beiden Postwagen sind wie folgt bezeichnet:
1. Wagen: 50 85 00-33 354-3
2. Wagen: 50 85 00-33 367-1

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Art. Nr.: 67183

Set: Postgüterwagen Z2, SBB
2-teiliges Set Postgüterwagen in gelber Lackierung der schweizerischen Bundesbahnen, Epoche VI.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

€ 79,00



    

Art. Nr.: 67184

Set: Postgüterwagen, SBB
2-teiliges Set Postgüterwagen Z2 der Schweizerischen Bundesbahnen,
in grüner Lackierung mit neuem PTT-Logo. Epoche V.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

€ 79,00



    

Art. Nr.: 67185

Set: Postgüterwagen, SBB
2-teiliges Set Postgüterwagen Z2 der Schweizerischen Bundesbahnen,
in grüner Lackierung mit neuem PTT-Logo. Epoche V.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Ausgestattet mit batteriebetriebenem, blinkendem Schlusslicht. Dieses schaltet sich automatisch ein, sobald sich der Wagen in Bewegung setzt und blinkt auch nach Stillstand des Zuges noch mehrere Minuten konstant weiter.

€ 94,00



    

Art. Nr.: 67186

Set: Postgüterwagen Z2, SBB
2-teiliges Set Postgüterwagen Z2 der Schweizerischen Bundesbahnen,
in grüner Lackierung mit neuem PTT-Logo. Epoche V.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik. AC Modell.

Ausgestattet mit batteriebetriebenem, blinkendem Schlusslicht. Dieses schaltet sich automatisch ein, sobald sich der Wagen in Bewegung setzt und blinkt auch nach Stillstand des Zuges noch mehrere Minuten konstant weiter.

€ 94,00



    

Art. Nr.: 67193

Set: 2-tlg. Offene Güterwagen, PKP
2-teiliges Set Offene Güterwagen der Polnischen Staatsbahn, Epoche VI.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

€ 41,00



    

Art. Nr.: 67195

Set: 3-tlg. offene Güterwagen, DR
Set, 3-teilig. Offene Güterwagen der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.
Beladen mit Echtkohle.

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Art. Nr.: 67196

Set: 2-tlg. Offene Güterwagen, ÖBB
2-teiliges Set Offene Güterwagen der Österreichischen Bundesbahnen. Epoche III.
Beladen mit Abraummaterial.

€ 36,90



    

Art. Nr.: 67197

Set 3-tlg.: Muldenkippwagen, DB Schenker
3-teiliges Set Muldenkippwagen der DB Schenker, Epoche VI.

Alle Modelle mit unterschiedlichen Betriebsnummern, Seitenklappen zum Öffnen und Mulden zum Kippen

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Art. Nr.: 67199

Set: 3.tlg. Muldenkippwagen, DB AG
3-teiliges Set Muldenkippwagen der Deutschen Bahn AG, Epoche V.

Mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

€ 124,00



    

Art. Nr.: 67233

Schotterwagen, Railpro
Schotterwagen Bauart Fccpps der Niederländischen Staatsbahn. Epoche V.

Mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 67243

Schwenkrungenwagen der SNCF
Schwenkrungenwagen der Französischen Staatseisenbahnen.

€ 21,90



    

Art. Nr.: 67249

Schiebeplanenwagen, HZ Cargo
Schiebeplanenwagen der Kroatischen Bahn. Epoche VI.

Mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 67252

Kesselwagen "Olievogn", DSB
2-achsiger Kesselwagen "Olievogn" eingestellt bei den Dänischen Staatsbahnen. Epoche III.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KKK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 67259

Rungenwagen der ÖBB
Rungenwagen Bauart Kbs der Österreichischen Bundesbahnen beladen mit einem Jeep und einem Land Rover der Österreichischen Post und Telegraphenverwaltung.

Archiv


    

Art. Nr.: 67275

Schwenkdachwagen, DB AG
Schwenkdachwagen "Salz" der Deutschen Bahn AG. Epoche V.

Das Modell entspricht einer vollkommenen Neukonstruktion mit vielen separat angesetzten Steckteilen. Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungs-Kinematik.

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Art. Nr.: 67285

Rungenwagen + Stahlträger, SNCF
Rungenwagen der Französischen Staatsbahn, Epoche IV.
Beladen mit Stahlträger.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.

€ 36,90



    

Art. Nr.: 67289

Staubbehälterwagen Nacco, DB AG
Staubbehälterwagen Nacco der Deutschen Bahn AG, Epoche V-VI.

Mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungs-Kinematik.

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Art. Nr.: 67296

Offener Güterwagen, HZ
Offener Güterwagen Bauart Eanoss-z der Kroatischen Staatsbahnen.
Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.

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Art. Nr.: 67297

Staubsilowagen "GATX", DB AG
Staubsilowagen "GATX" eingestellt bei der Deutschen Bahn AG. Epoche VI.
Das Roco Modell ist eine Neukonstruktion mit vielen extra angesetzten Details. Mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungs-Kinematik.

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Art. Nr.: 67301

Schwenkdachwagen der ÖBB
4-achsiger Schwenkdachwagen der Österreichischen Bundesbahnen.
Ausführung der Österreichischen Agentur für Bio Getreide GmbH. Reich detailliertes und aufwendig bedrucktes Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

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Art. Nr.: 67302

Offener Güterwagen "Green Cargo", SJ
Güterwagen der Schwedischen Staatsbahn, Geschäftsbereich Green Cargo, Epoche V-VI.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

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Art. Nr.: 67303

Rungenwagen + 2 LKW, DB
Rungenwagen der Deutschen Bundesbahn beladen mit zwei LKW, Epoche IV.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.

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Art. Nr.: 67304

Rungenwagen + 2 LKW, DB
Rungenwagen der Deutschen Bundesbahn beladen mit zwei LKW, Epoche IV.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.

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Art. Nr.: 67305

Offener Güterwagen, DR
Offener Güterwagen der Deutschen Reichsbahn, Epoche III.

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Art. Nr.: 67306

Autotransportwagen, DB
Autotransportwagen der Deutschen Bundesbahn, Epoche III.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

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Art. Nr.: 67307

Offener Güterwagen, DB
Offener Güterwagen der Deutschen Bundesbahn, Epoche III.

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Art. Nr.: 67310

Knickkesselwagen, DR
Knickkesselwagen der Deutschen Reichsbahn. Epoche IV.

Komplette Neukonstruktion mit vielen separat angesetzten Steckteilen und durchbrochenen Trittstufen, sowie Trittblechen.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

€ 36,90



    

Art. Nr.: 67312

Containertragwagen, ÖBB
Container-Tragwagen Sgns der ÖBB, beladen mit zwei Internorm-Wechselbehältern. Epoche V.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

€ 48,90



    

Art. Nr.: 67313

Schiebeplanenwagen, SBB
Schiebeplanenwagen der schweizerischen Bundesbahnen, Epoche VI. Einsatz: Transport von witterungsempfindlichen Gütern.

Modell: Fein detaillierte, bahnverwaltungs- und epochenspezifische Ausführung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

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Art. Nr.: 67314

Schiebeplanenwagen, Cadefer
Schiebeplanenwagen der Firma Cadefer, Epoche VI.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

€ 26,40



    

Art. Nr.: 67315

Schiebeplanenwagen, Railsider - Cargas Renfe
Schiebeplanenwagen der Railsider - Cargas Renfe, Epoche VI.
Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

€ 26,40



    

Art. Nr.: 67316

Schiebeplanenwagen, Railsider
Schiebeplanenwagen der Firma Railsider, Epoche VI.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

€ 26,40



    

Art. Nr.: 67317

Schiebeplanenwagen, FS
4-achsiger Schiebeplanenwagen Bauart Rils der Italienischen Staatsbahn, Epoche V.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik

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Art. Nr.: 67334

Schiebewandwagen der NSB
Schiebewandwagen Bauart Hbikkis der Norwegischen Staatsbahnen (NSB), Epoche IV.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

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Art. Nr.: 67385

Doppeltaschen-Gelenkwagen, AAE
Doppeltaschen-Gelenkwagen der AAE AG immatrikuliert bei DSB Gods mit
coop-Aufliegern. Epoche V-VI.

Modell: Komplette Neukonstruktion. Fein detailliert mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

€ 94,00



    

Art. Nr.: 67386

Doppeltaschen-Gelenkwagen, AAE
Doppeltaschen-Gelenkwagen der Green Cargo mit FREJA-Aufliegern. Epoche V-VI.

Modell: Komplette Neukonstruktion. Fein detailliert mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

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Art. Nr.: 67387

Doppeltaschen-Gelenkwagen, AAE
Doppeltaschen-Gelenkwagen der AAE AG immatrikuliert bei DSB Gods mit
LAURITZEN-Aufliegern. Epoche V-VI.

Modell: Komplette Neukonstruktion. Fein detailliert mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

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Art. Nr.: 67388

Doppeltaschen-Gelenkwagen, WASCOSA
Doppeltaschen-Gelenkwagen der WASCOSA mit bring-Aufliegern. Epoche VI.

Modell: Komplette Neukonstruktion. Fein detailliert mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

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Art. Nr.: 67389

Doppeltaschen-Gelenkwagen, RBSAF
Doppeltaschen-Gelenkwagen der Royal Bank of Scotland mit NOR-CARGO-Aufliegern. Epoche VI.

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Art. Nr.: 67390

Doppeltaschen-Gelenkwagen, AAE
Doppeltaschen-Gelenkwagen der AAE AG vermietet an CargoNet mit BLUE WATER-Aufliegern. Epoche V-VI.

Modell: Komplette Neukonstruktion. Fein detailliert mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

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Art. Nr.: 67391

Doppeltaschen-Gelenkwagen, AAE
Doppeltaschen-Gelenkwagen der AAE AG vermietet an CargoNet mit DSV-Aufliegern. Epoche V - VI.

Modell: Komplette Neukonstruktion. Fein detailliert mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

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Art. Nr.: 67392

Doppeltaschen-Gelenkwagen, AAE
Doppeltaschen-Gelenkwagen Bauart Sdggmrs25 - T2000 der Alhaus Alstätter Eisenbahn AG (AAE), Epoche V - VI.

Beladen mit zwei Aufliegern der Spedition Winner.

Modell: Komplette Neukonstruktion. Fein detailliert mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

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Art. Nr.: 67393

Doppeltaschen-Gelenkwagen, Kombiverkehr
Doppeltaschen-Gelenkwagen der Kombiverkehr Epoche V - VI.

Beladen mit zwei Aufliegern der Spedition SAE.

Modell: Komplette Neukonstruktion. Fein detailliert mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

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Art. Nr.: 67394

Doppeltaschen-Gelenkwagen, AAE
Doppeltaschen-Gelenkwagen Bauart Sdggmrs(s) - T2000 der AAE immatrikuliert bei der DB AG. Epoche V-VI

Die Wageneinheit ist mit Kühl-Aufliegern des Logistik Unternehmens "Paneuropa" beladen.

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Art. Nr.: 67395

Doppeltaschen-Gelenkwagen, AAE
Doppeltaschen-Gelenkwagen Bauart Sdggmrs25 - T2000 der Alhaus Alstätter Eisenbahn AG (AAE), Epoche V - VI.

Beladen mit zwei Aufliegern des Logistikunternehmens paneuropa.

Modell: Komplette Neukonstruktion. Fein detailliert mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

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Art. Nr.: 67396

Doppeltaschen-Gelenkwagen, AAE
Doppeltaschen-Gelenkwagen Bauart Sdggmrs25 - T2000 der Alhaus Alstätter Eisenbahn AG (AAE), Epoche V - VI.

Beladen mit vier Wechselbrücken der Spedition TERRATRANS.

Modell: Komplette Neukonstruktion. Fein detailliert mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

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Art. Nr.: 67397

Doppeltaschen-Gelenkwagen, AAE / DB Cargo
Doppeltaschen-Gelenkwagen Bauart Sdggmrs31 - T2000 der Alhaus Alstätter Eisenbahn AG (AAE), Epoche V - VI.

Beladen mit vier Wechselpritschen der Spedition Hanggartner.

Modell: Komplette Neukonstruktion. Fein detailliert mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

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Art. Nr.: 67398

Doppeltaschen-Gelenkwagen, AAE
Doppeltaschen-Gelenkwagen der AAE AG mit LKW WALTER-Aufliegern. Epoche VI.

Modell: Komplette Neukonstruktion. Fein detailliert mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

€ 97,00



    

Art. Nr.: 67399

Doppeltaschen-Gelenkwagen, AAE
Doppeltaschen-Gelenkwagen der AAE AG mit Sattelaufliegern der Spedition "DB Schenker". Epoche VI.

Modell: Komplette Neukonstruktion. Fein detailliert mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

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Art. Nr.: 67400

Doppeltaschen-Gelenkwagen, Green Cargo
Doppeltaschen-Gelenkwagen T2000 der Green Cargo, Epoche VI.

Die Wageneinheit ist mit zwei Aufliegern von "Karlsson" beladen.

€ 97,00



    

Art. Nr.: 67402

Doppeltaschen-Gelenkwagen, AAE
Doppeltaschen-Gelenkwagen T2000 der AAE, Epoche VI.

Die Wageneinheit ist mit zwei Wechselbrücken von Crossrail beladen.

Fein detailliert mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

€ 97,00



    

Art. Nr.: 67406

Doppeltaschen-Gelenkwagen, AAE
Doppeltaschen-Gelenkwagen der AAE AG mit TERRATRANS-Aufliegern. Epoche VI.

Fein detailliertes Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

€ 97,00



    

Art. Nr.: 67407

Doppeltaschen-Gelenkwagen, WASCOSA
Doppeltaschen-Gelenkwagen - T2000 der WASCOSA, beladen mit Aufliegern der Spedition Gruber Logistics. Epoche VI.

Fein detailliertes Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

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Art. Nr.: 67408

Doppeltaschen-Gelenkwagen, AAE
Doppeltaschen-Gelenkwagen - T2000 der Ahaus Alstätter Eisenbahn AG.
Beladen mit Aufliegern der Spedition Arcese. Epoche VI.

Fein detailliertes Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

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Art. Nr.: 67409

Doppeltaschen-Gelenkwagen, WASCOSA
Doppeltaschen-Gelenkwagen - T2000 der WASCOSA, beladen mit Aufliegern des Logistikunternehmens transped. Epoche VI.

Fein detailliertes Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

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Art. Nr.: 67410

Doppeltaschen-Gelenkwagen, AAE
Doppeltaschen-Gelenkwagen der AAE AG mit ROTRA- und MAINSPED-Auflieger. Epoche VI.

Mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

€ 97,00



    

Art. Nr.: 67411

Doppeltaschen-Gelenkwagen, CargoNet
Doppeltaschen-Gelenkwagen der CargoNet mit KJELL HANSEN-Aufliegern. Epoche VI.

Modell: Komplette Neukonstruktion. Fein detailliert mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

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Art. Nr.: 67412

Doppeltaschen-Gelenkwagen, WASCOSA
Doppeltaschen-Gelenkwagen der WASCOSA mit FERCAM-Aufliegern. Epoche VI.
Mit zwei unterschiedlich gestalteten Heckmotiven.

Mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

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Art. Nr.: 67413

Doppeltaschen-Gelenkwagen, WASCOSA
Doppeltaschen-Gelenkwagen der WASCOSA, beladen mit Aufliegern der Spedition bring, Epoche VI.

Mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

€ 97,00



    

Art. Nr.: 67417

Container-Doppeltragwagen, DB AG
Container-Doppeltragwagen der Deutschen Bahn AG, Epoche VI. Beladen mit 4 Wechselpritschen der Spedition SAE.

Mit NEM 362 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik.

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Art. Nr.: 67423

Rungenwagen R, ÖBB
Rungenwagen R der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche III, beladen mit einem Tankwagen Mercedes Benz 4500 der Österreichischen Post und Telegrafenverwaltung.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.

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Art. Nr.: 67428

Schwerlastwagen + Panzer, DB
Schwerlastwagen der Deutschen Bundesbahn, beladen mit einem Churchill Panzer, Epoche III

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungs-Kinematik.

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Art. Nr.: 67429

Schwerlastwagen + Panzer, DB
Schwerlastwagen der Deutschen Bundesbahn, beladen mit einem Cromwell Panzer, Epoche III

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungs-Kinematik.

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Art. Nr.: 67436

Rungenwagen, DSB
Schwenkrungenwagender Dänischen Staatsbahn, beladen mit 2 VW T5 Transportern der DSB, Epoche V.

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Art. Nr.: 67437

Kugelsilowagen "Cementa", SJ
Kugelsilowagen "Cementa" der Schwedischen Staatsbahn, Epoche V.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.

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Art. Nr.: 67438

Kesselwagen "Nordwaggon", SJ
Kesselwagen "Nordwaggon" der Schwedischen Staatsbahn, Epoche V.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.

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Art. Nr.: 67439

Kesselwagen STAG, SBB
Kesselwagen der STAG, eingestellt bei der Schweizerischen Bundesbahn, Epoche IV-V.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 67445

Kesselwagen, SBB
Kesselwagen, eingestellt bei der Schweizerischen Bundesbahn, Epoche IV.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 67447

Kesselwagen der VTG/Lenzing
Kesselwagen zweiachsig der VTG für die Lenzing AG im Einsatz.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.

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Art. Nr.: 67449

Silowagen „Holcim“, SBB
4-achsiger Silowagen "Holcim" eingestellt bei den Schweizerischen Bundesbahnen.
Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

€ 31,90



    

Art. Nr.: 67455

Kesselwagen Calpam, NS
Kesselwagen der Calpam, eingestellt bei der Niederländischen Staatsbahn, Epoche III.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 67461

Gedeckter Güterwagen, NS
Gedeckter Güterwagen der Niederländischen Staatsbahnen. Epoche IV.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 67478

Tiefladewagen + Holzkiste, DSB
Tiefladewagen mit Holzkiste der Dänischen Staatsbahn, Epoche IV.

Modell mit Kupplungs-Aufnahmeschacht nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 67479

Rungenwagen, SBB
Rungenwagen der Schweizerischen Bundesbahnen, Epoche III.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungs-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 67483

Rungenwagen der SBB
Rungenwagen (M6) der Schweizerischen Bundesbahnen beladen mit Baumstämmen. Epoche IV.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungs-Kinematik.

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Art. Nr.: 67495

Rungenwagen der ÖBB mit GMC M35 des ÖBH
Schwenkrungenwagen der Österreichischen Bundesbahnen beladen mit einem GMC M35 mit Funkaufbau und einem Anhänger des Österreichsichen Bundesheeres.
Sonderserie "40 Jahre UN-Einsatz am Golan" in spezieller Verpackung.
Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungs-Kinematik.

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Art. Nr.: 67506

Rungenwagen, SBB
Rungenwagen Schweizerischen Bundesbahnen, Epoche IV.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

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Art. Nr.: 67528

Einheitstaschenwagen "DHL", HUPAC
Einheitstaschenwagen der HUPAC, eingestellt bei den Schweizerischen Bundesbahnen, Epoche V.

Fein detaillierte Ausführung mit zwei abnehmbaren LKW-Wechselbrücken in DHL-Beschriftung. Mit NEM 362 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik.

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Art. Nr.: 67536

Teleskophaubenwagen, PKP
Teleskophaubenwagen der PKP Cargo. Epoche V.

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Art. Nr.: 67543

Schiebeplanenwagen, NS-Cargo
Schiebeplanenwagen der Niederländischen Staatsbahnen, Geschäftsbereich Cargo. Epoche V.
Modell mit Kupplungs-Aufnahmeschacht nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 67544

Schiebeplanenwagen, DB Schenker
Schiebeplanenwagen Bauart Shimmns der Niederländischen Staatsbahn Cargo/Railion und DB Schenker, Epoche VI.

Mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.

Archiv


    

Art. Nr.: 67549

Teleskophaubenwagen, NS-Cargo
Teleskophaubenwagen der Niederländischen Staatsbahn. Epoche V.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungs-Kinematik.

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Art. Nr.: 67558

Rungenwagen, SNCF
Rungenwagen der Französischen Staatsbahn, Epoche V.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

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Art. Nr.: 67559

Schiebewandwagen, FS
Schiebewandwagen der Italienischen Staatsbahnen. Epoche V.

Modell mit Kupplungs-Aufnahmeschacht nach NEM 362 und KK-Kinematik.

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Art. Nr.: 67561

Schiebewandwagen, GYSEV / Raaberbahn AG
Schiebewandwagen der Gysev / Raaberbahn AG. Epoche V-VI.
Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungs-Kinematik.

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Art. Nr.: 67563

Roco-Clean Schiebewandwagen, NS
Roco-clean Schiebewandwagen in Ausführung der Niederländischen Staatsbahnen, Epoche IV.

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Art. Nr.: 67574

Schwerlastwagen, DB AG
Schwerlastwagen der Deutschen Bahn AG, Epoche V.
Beladen mit einer Panzerhaubitze 2000.

€ 36,90



    

Art. Nr.: 67575

Containertragwagen, SNCF
Containertragwagen der französischen Staatseisenbahn. Epoche IV.

Mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungs-Kinematik.

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Art. Nr.: 67576

Schiebeplanenwagen, SNCB
Schiebeplanenwagen der B-Cargo, eingestellt bei der Belgischen Staatsbahn, Epoche V-VI.

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Art. Nr.: 67577

RocoClean Reinigungswagen, FS
RocoClean Schienenreinigungswagen der Italienischen Staatsbahn, Epoche V.

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Art. Nr.: 67578

RocoClean Reinigungswagen, ÖBB
RocoClean Schienenreinigungswagen der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche V.

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Art. Nr.: 67579

RocoClean Reinigungswagen, SBB
RocoClean Reinigungswagen der Schweizerischen Bundesbahnen, Epoche VI.

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Art. Nr.: 67582

Rungenwagen, SBB
Rungenwagen der Schweizerischen Bundesbahnen, beladen mit drei 20ft. Containern der Spedition "Evergreen". Epoche VI.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.

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Art. Nr.: 67589

Schwerlastwagen, DB AG
Schwerlastwagen Bauart Samms der Deutschen Bahn AG, Epoche VI.

Mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungs-Kinematik.

€ 27,40



    

Art. Nr.: 67593

Kesselwagen "Gulf", SJ
Kesselwagen "Gulf" eingestellt bei den Schwedischen Staatsbahnen. Epoche III.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

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Art. Nr.: 67594

Kesselwagen, CD Cargo
Kesselwagen der Tschechischen Staatsbahn, Epoche V.
Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik.

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Art. Nr.: 67595

Schwerlastwagen, FS
Schwerlastwagen der Italienischen Staatsbahn, Epoche V. Beladen mit einer Panzerhaubitze 2000. Epoche V.

€ 36,90



    

Art. Nr.: 67599

Schotterwagen, railpro
Schotterwagen Bauart Fccpps der railpro. Epoche V-VI.

Mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.

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Art. Nr.: 67607

Druckgaskesselwagen, NEGAM GAS
Druckgaskesselwagen „NEGAM GAS“, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV-V.

Modelle mit Kupplungs-Aufnahmeschacht nach NEM 362 und KK-Kinematik.

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Art. Nr.: 67608

Kesselwagen, DSB
Kesselwagen "ESSO" eingestellt bei der Dänischen Staatsbahn, Epoche III.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

€ 26,40



    

Art. Nr.: 67613

Schwenkdachwagen, ÖBB
Schwenkdachwagen der Österreichischen Bundesbahnen. Epoche V-VI.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

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Art. Nr.: 67617

Schwerlastwagen, DR
Schwerlastwagen der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.

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Art. Nr.: 67619

Selbstentladewagen, MAV Cargo
Selbstentladewagen der Ungarischen Staatsbahn, Bereich Cargo. Epoche VI.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik

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Art. Nr.: 67620

Selbstentladewagen, Grawaco
Selbstentladewagen Bauart Tads der Grawaco. Epoche VI.

Fein detailliertes Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

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Art. Nr.: 67621

Schwenkdachwagen, FS
Schwenkdachwagen der Italienischen Staatsbahn. Epoche V.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

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Art. Nr.: 67623

Gas-Kesselwagen "Dansk S.", DSB
Gaskesselwagen "Dansk S.", eingestellt bei der Dänischen Staatsbahn. Epoche IV.

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Art. Nr.: 67625

Kesselwagen, OnRail
4-achsiger Kesselwagen der OnRail, Epoche VI.

Mit Kupplungs-Aufnahmeschacht nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

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Art. Nr.: 67899

Gedeckter Güterwagen, ÖBB
Gedeckter Güterwagen (ex DRG Gattung „Bremen“) der Österreichischen Bundesbahnen. Epoche IV.

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Art. Nr.: 68145

Dampflokomotive 150X, SNCF
Dampflokomotive 150X der Französischen Staatsbahn, Epoche III.

Ausführung ohne Windleitbleche. Vorbereitet für Rauchgenerator. 2-Licht Spitzensignal. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen (Lok-Tenderantrieb), 2 Achsen mit Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

Wechselstrommodell mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

€ 384,00



     

Art. Nr.: 68149

Dampflokomotive 150X35, SNCF
Dampflokomotive 150X35 der Französischen Staatsbahn, Epoche III.

Ausführung mit großen Wagner-Windleitblechen. Vorbereitet für Rauchgenerator. 2-Licht Spitzensignal. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen (Lok-Tenderantrieb), 2 Achsen mit Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

Wechselstrommodell mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

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Art. Nr.: 68189

Dampflokomotive Serie 26 der SNCB
Dampflokomotive Serie 26 der Belgischen Staatsbahnen.

Modell in Wechselstromversion, mit eingebautem lastgeregeltem Digital-Decoder und digital schaltbaren Soundfunktionen.

Ausführung mit neuen feinen Speichenrädern aus Metall und neuen Treib- und Kuppelstangen aus Feingussmetall. Motor mit Schwungmasse. Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik. LED-Dreilicht-Spitzenbeleuchtung mit Fahrtrichtung wechselnd.

Neukonstruktion 2013.

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Art. Nr.: 68198

Dampflokomotive BR 64, DB
Dampflokomotive Baureihe 64 der Deuscten Bahn, Epoche IV. Nachbildung der Version mit geschweißten Wasserkästen.

Antrieb auf drei Achsen, zwei Haftreifen, Motor mit Schwungmasse. 8-pol Digital-Schnittstelle. LED-Spitzenlicht mit der Fahrtrichtung wechselnd, Normschacht. Mit Kurzkupplungskinematik. Wechselstrommodell mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

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Art. Nr.: 685101

NEXT18-Decoder (NEM 662)
Geeignet für die Spurweiten H0e, TT und N. Der Decoder ist mit der RailCom®-Funktion ausgestattet.
Maximaler Motorstrom: 0,7 A.

Weitere technische Daten siehe Datenblatt. (Downloads)

RailCom ist ein eingetragenes Warenzeichen der Lenz GmbH, Gießen.

€ 27,00



 

Art. Nr.: 685602

NEXT18-Sounddecoder (NEM 662)
Geeignet für die Spurweiten TT und N. Der Decoder ist mit der RailCom®-Funktion ausgestattet.
Maximaler Motorstrom: 0,8 A.

Weitere technische Daten siehe Datenblatt. (Downloads)

RailCom ist ein eingetragenes Warenzeichen der Lenz GmbH, Gießen.

€ 89,00



 

Art. Nr.: 686101

6-poliger Decoder, gerade Stifte (NEM 651)
Geeignet für die Spurweiten H0e, TT und N. Der Decoder ist mit der RailCom®-Funktion ausgestattet.
Maximaler Motorstrom: 0,8 A.

Weitere technische Daten siehe Datenblatt. (Downloads)

RailCom ist ein eingetragenes Warenzeichen der Lenz GmbH, Gießen.

€ 32,00



 

Art. Nr.: 686201

8-poliger Decoder (NEM 652)
Decoder mit Litzen und 8-poligem Stecker. Geeignet für die Spurweiten H0e, TT und N. Der Decoder ist mit der RailCom®-Funktion ausgestattet.
Maximaler Motorstrom: 0,8 A.

Weitere technische Daten siehe Datenblatt. (Downloads)

RailCom ist ein eingetragenes Warenzeichen der Lenz GmbH, Gießen.

€ 35,00



 

Art. Nr.: 686810

Handregler FLEISCHMANN MULTIMAUS®
Preiswertes Steuergerät mit vielen Möglichkeiten. Es können mehrere Multimäuse gleichzeitig am System betrieben werden.
In der Helligkeit einstellbares Display.

Kompatibel zum alten Lokmaus® 2-System.

Bis zu 9.999 Lokadressen lassen sich durch Direkteingabe ansteuern; 64 davon können in einer Datenbank abgelegt und mit Namen versehen werden: z. B. 103RB (103 rot-beige). Pro Lok lassen sich bis zu 21 Funktionen (inkl. Stirnbeleuchtung) aktivieren, wenn die Maschine entsprechend ausgerüstet wurde.
Die Loks können wahlweise mit 14, 28 und 128 Fahrstufen gefahren werden; dies lässt sich einerseits grundsätzlich festlegen, bei Bedarf aber für jede Lok beliebig ändern.

Über zwei verschiedene Programmierarten können Sie Ihre Lokdecoder
nach eigenen Vorstellungen einstellen: Die wichtigsten CV-Werte eins bis fünf erreicht man direkt über die Tastenkombination „Menu“ und 1–5, die hier möglichen 1024 CVs erreicht man über das Programmiermenü. Natürlich lassen sich – je nach Decoderauslegung – alle Werte bis 255 einprogrammieren.
Auslesen der CV 1–1024 in Verbindung mit auslesefähigem Verstärker (z21/Z21) möglich.

Weichen-Modus:
Die multiMAUS kann bis zu 1024 Magnetartikel schalten! Diese Elemente müssen dafür einen elektrischen Antrieb besitzen und an einen Magnetartikeldecoder angeschlossen sein. Die Programmierung der Magnetartikeldecoder erfolgt dann auf elektronischem Weg über die Gleise.

In Verbindung mit 10764 wird jene multiMAUS, die in den Master-Eingang eingesteckt wird, zur Zentrale.

■ Firmware updatefähig

Inhalt:
■ multiMAUS
■ Anschlusskabel
■ Bedienungsanleitung

€ 99,00



 

Art. Nr.: 687701

6-poliger Miniatur Sounddecoder (NEM 651)
Geeignet für die Spurweiten H0e, TT und N. Der Decoder ist mit der RailCom®-Funktion ausgestattet.
Maximaler Motorstrom: 0,7 A.

Weitere technische Daten siehe Datenblatt. (Downloads)

RailCom ist ein eingetragenes Warenzeichen der Lenz GmbH, Gießen.

€ 99,00



     

Art. Nr.: 69177

Elektrischer Triebwagen ET 91, DRG
Elektrischer Triebwagen "Gläserner Zug" Baureihe 91 der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft, Epoche II.

Motor 5-polig mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen. Zur Erhöhung der Zugkraft zwei Achsen mit Haftreifen. Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. NEM 652 Schnittstelle zur Aufnahme eines Digital-Decoders. NEM 362 Kupplungsaufnahme.

Modell für Wechselstrom.

Archiv


    

Art. Nr.: 69178

Dieseltriebwagen BR 650, DB AG
Dieseltriebwagen Baureihe 650 "Regio Shuttle" der Deutschen Bahn AG. Epoche VI.

Motor mit Schwungmasse. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders, Dreilicht-Spitzensignal weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Wechselstrommodell.

€ 239,00



     

Art. Nr.: 69192

Dieseltriebwagen Regio Shuttle der Hunsrückbahn
Dieseltriebwagen Typ Regio Shuttle RS1 der privaten Rhenus Veniro GmbH & Co. KG. (Hunsrückbahn), Epoche V - VI

Modell für Wechselstromsystem mit eingebautem lastgeregeltem Digital-Decoder.

Fein detailliertes Modell mit Inneneinrichtung. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen, Haftreifen. NEM 652 Schnittstelle. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung rot/weiß mit Fahrtrichtung wechselnd.

Archiv


    

Art. Nr.: 72072

Dieseltriebwagen BR 628.4, DB AG
Dieseltriebwagen Baureihe 628.4 der Deutschen Bahn AG in verkehrsroter Lackierung (Kurhessenbahn), Epoche VI.

Formvariante des 628.4 mit allen vorbildgerechten Änderungen, feinst detailliert mit angesetzten Teilen.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen, davon eine mit Haftreifen. LED-Spitzensignal weiß/rot, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Schnittstelle nach PluX22 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

€ 249,00



     

Art. Nr.: 72073

Dieseltriebwagen BR 628.4, DB AG
Dieseltriebwagen Baureihe 628.4 der Deutschen Bahn AG in verkehrsroter Lackierung (Kurhessenbahn), Epoche VI.

Formvariante des 628.4 mit allen vorbildgerechten Änderungen, feinst detailliert mit angesetzten Teilen.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen, davon eine mit Haftreifen. LED-Spitzensignal weiß/rot, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Schnittstelle nach PluX22. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik. Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

€ 319,00



    

Art. Nr.: 72122

Dampflokomotive BR 38, DRB
Dampflokomotive Baureihe 38 der Deutschen Reichsbahn, Epoche II.

Modell mit niedrigen Spurkränzen, Vollmetallrädern, freistehenden Leitungen und vielen separat angesetzten Steckteilen, LED-Beleuchtung, beidseitige Kurzkupplungskinematik mit NEM-Schacht. Motor mit Schwungmasse. PluX16 Schnittstelle.

Archiv


     

Art. Nr.: 72123

Dampflokomotive BR 38 der DRB
Dampflokomotive Baureihe 38 der Deutschen Reichsbahn, Epoche II.

Modell mit niedrigen Spurkränzen, Vollmetallrädern, freistehenden Leitungen und vielen separat angesetzten Steckteilen, LED-Beleuchtung, beidseitige Kurzkupplungskinematik mit NEM-Schacht. Motor mit Schwungmasse. Modell mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

Archiv


    

Art. Nr.: 72136

Dampflokomotive 012 080, DB
Dampflokomotive 012 080 der Deutschen Bundesbahn mit hohen Sandkästen, Epoche IV.

Fein detaillierte Ausführung mit Neubaukessel und Öltender.

3-Licht Spitzensignal. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen, Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

€ 294,00



     

Art. Nr.: 72137

Dampflokomotive 012 080, DB
Dampflokomotive 012 080 der Deutschen Bundesbahn mit hohen Sandkästen, Epoche IV.

Fein detaillierte Ausführung mit Neubaukessel und Öltender.

3-Licht Spitzensignal. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen, Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362. Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

€ 369,00



    

Art. Nr.: 72142

Dampflokomotive 051 745-8, DB
Dampflokomotive 051 745-8 der Deutschen Bundesbahn. Epoche IV.

Ausführung mit Witte-Windleitblechen. 3-Licht Spitzensignal. Rauchgenerator nachrüstbar. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen, Haftreifen. Schnittstelle nach PluX16. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender.

€ 294,00



     

Art. Nr.: 72143

Dampflokomotive 051 745-8, DB
Dampflokomotive 051 745-8 der Deutschen Bundesbahn. Epoche IV.

Ausführung mit Witte-Windleitblechen. 3-Licht Spitzensignal. Rauchgenerator nachrüstbar. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen, Haftreifen. PluX16 Digital Decoder. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender. Mit digital schaltbaren Henning-Soundfunktionen.

€ 384,00



    

Art. Nr.: 72144

Dampflokomotive Litra N, DSB
Dampflokomotive Litra N der Dänischen Staatsbahn, Epoche III.

2-Licht Spitzensignal. Rauchgenerator nachrüstbar. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen, Haftreifen. Schnittstelle nach PluX16. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender.

€ 294,00



     

Art. Nr.: 72145

Dampflokomotive Litra N, DSB
Dampflokomotive Litra N der Dänischen Staatsbahn, Epoche III.

2-Licht Spitzensignal. Rauchgenerator nachrüstbar. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen, Haftreifen. Schnittstelle nach PluX16. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender. Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

€ 384,00



    

Art. Nr.: 72150

Dampflokomotive S 160, USATC
Dampflokomotive S 160 des United States Army Transportation Corps. Epoche II-III.

Motor mit Schwungmasse. Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen. Radsätze mit niedrigen Spurkränzen.

■ Vorbildgerechte Ausführung ohne Stirnbeleuchtung
■ Filigrane Steckteile

€ 389,00



     

Art. Nr.: 72151

Dampflokomotive S 160, USATC
Dampflokomotive S 160 des United States Army Transportation Corps. Epoche II-III.

Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen. Motor mit Schwungmasse, feine Radsätze mit niedrigen Spurkränzen. Digital-Modell mit schaltbaren Soundfunktionen.

■ Vorbildgerechte Ausführung ohne Stirnbeleuchtung
■ Filigrane Steckteile

€ 464,00



    

Art. Nr.: 72152

Dampflokomotive S 160, USATC „US. Zone Österreich“
Dampflokomotive S 160 des United States Army Transportation Corps „US. Zone Österreich“, Epoche III.

Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen. Motor mit Schwungmasse, feine Radsätze mit niedrigen Spurkränzen.

■ Vorbildgerechte Ausführung ohne Stirnbeleuchtung
■ Filigrane Steckteile

€ 389,00



     

Art. Nr.: 72153

Dampflokomotive S 160, USATC „US. Zone Österreich“
Dampflokomotive S 160 des United States Army Transportation Corps „US. Zone Österreich“, Epoche III.

Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen. Motor mit Schwungmasse, feine Radsätze mit niedrigen Spurkränzen. Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

■ Filigrane Steckteile
■ Vorbildgerechte Ausführung ohne Stirnbeleuchtung

€ 464,00



    

Art. Nr.: 72158

Dampflokomotive Gruppo 736, FS
Dampflokomotive Gruppo 736 der Italienischen Staatsbahnen. Epoche III.

Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen. Motor mit Schwungmasse, LED-Beleuchtung, feine Radsätze mit niedrigen Spurkränzen.

■ Vorbildgerechte Ausführung mit Stirnbeleuchtung
■ Filigrane Steckteile

Die FS erhielt insgesamt rund 248 Lokomotiven der als Reihe 736 bezeichneten S160 Dampfloks. Alle bis auf acht Lokomotiven wurden bei der FS später auf eine Öl-Feuerung umgebaut. Vor dem Einsatz in Italien verkehrten die Lokomotiven oftmals in Nordafrika oder wurden direkt aus Amerika importiert. Das Modell verfügt über die Betriebsnummer 736.211 und ist beim Depot ROMA S.L. beheimatet gewesen. Von dort aus bespannten sie schwere Güterzüge quer durch Italien.

Archiv


     

Art. Nr.: 72159

Dampflokomotive Gruppo 736, FS
Dampflokomotive Gruppo 736 der Italienischen Staatsbahnen. Epoche III.

Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen. Motor mit Schwungmasse, LED-Beleuchtung, feine Radsätze mit niedrigen Spurkränzen. Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

■ Vorbildgerechte Ausführung mit Stirnbeleuchtung
■ Filigrane Steckteile

Die FS erhielt insgesamt rund 248 Lokomotiven der als Reihe 736 bezeichneten S160 Dampfloks. Alle bis auf acht Lokomotiven wurden bei der FS später auf eine Öl-Feuerung umgebaut. Vor dem Einsatz in Italien verkehrten die Lokomotiven oftmals in Nordafrika oder wurden direkt aus Amerika importiert. Das Modell verfügt über die Betriebsnummer 736.211 und ist beim Depot ROMA S.L. beheimatet gewesen. Von dort aus bespannten sie schwere Güterzüge quer durch Italien.

Archiv


    

Art. Nr.: 72162

Dampflokomotive 140-US-2287, SNCF
Dampflokomotive 140-US-2287 der Französischen Staatsbahn. Epoche III.

Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen. Motor mit Schwungmasse, feine Radsätze mit niedrigen Spurkränzen.

■ Vorbildgerechte Ausführung ohne Stirnbeleuchtung
■ Filigrane Steckteile

€ 389,00



     

Art. Nr.: 72163

Dampflokomotive 140-US-2287, SNCF
Dampflokomotive 140-US-2287 der Französischen Staatsbahn. Epoche III.

Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen. Motor mit Schwungmasse, feine Radsätze mit niedrigen Spurkränzen. Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

■ Vorbildgerechte Ausführung ohne Stirnbeleuchtung
■ Filigrane Steckteile

€ 464,00



    

Art. Nr.: 72172

Dampflokomotive BR 50, DB
Dampflokomotive Baureihe 50 der Deutschen Bundesbahn mit Kabinentender, Epoche IV.

Mit feinen Metallradsätzen und neuen Treib- und Kuppelstangen aus Metallguss.
Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen. Zwei Haftreifen. PluX16 Schnittstelle zur Aufnahme eines Decoders. Dreilicht-LED-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskulisse am Tender.

Archiv


     

Art. Nr.: 72173

Dampflokomotive BR 50, DB
Dampflokomotive Baureihe 50 der Deutschen Bundesbahn mit Kabinentender, Epoche IV.

Mit feinen Metallradsätzen und neuen Treib- und Kuppelstangen aus Metallguss.
Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen. Zwei Haftreifen. PluX16 Schnittstelle zur Aufnahme eines Decoders. Dreilicht-LED-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskulisse am Tender. Modell mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

Archiv


    

Art. Nr.: 72174

Dampflokomotive 50 2487, DB
Dampflokomotive 50 2487 der Deutschen Bundesbahn mit Kabinentender und Wagner-Windleitblechen, Epoche III.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf 7 Achsen (Lok-Tenderantrieb), 2 Achsen mit Haftreifen. Digitale PluX16 Schnittstelle, Kurzkupplung NEM 362 mit KK-Kulisse am Tender. LED 3-Licht-Spitzenlicht, mit Fahrtrichtung wechselnd. Rauchgenerator nachrüstbar. Mit Wagner Windleitblechen und Kabinentender.

Archiv


     

Art. Nr.: 72175

Dampflokomotive 50 2487, DB
Dampflokomotive 50 2487 der Deutschen Bundesbahn mit Kabinentender und Wagner-Windleitblechen, Epoche III.

Antrieb auf 7 Achsen (Lok-Tenderantrieb), 2 Achsen mit Haftreifen. Digitale PluX16 Schnittstelle, Kurzkupplung NEM 362 mit KK-Kulisse am Tender. LED 3-Licht-Spitzenlicht, mit Fahrtrichtung wechselnd. Rauchgenerator nachrüstbar. Mit Wagner Windleitblechen und Kabinentender. Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

Archiv


    

Art. Nr.: 72176

Dampflokomotive 50 1002, DR
Dampflokomotive 50 1002 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.

Antrieb auf 7 Achsen, 2 Achsen mit Haftreifen. Digitale Schnittstelle nach NEM 658, Kurzkupplung NEM 362 mit KK-Kulisse am Tender. LED-Spitzenlicht, mit Fahrtrichtung wechselnd. Rauchgenerator nachrüstbar. Mit Wagner Windleitblechen.

Archiv


     

Art. Nr.: 72177

Dampflokomotive 50 1002, DR
Dampflokomotive 50 1002 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.

Antrieb auf 7 Achsen, 2 Achsen mit Haftreifen. Digitale Schnittstelle nach NEM 658, Kurzkupplung NEM 362 mit KK-Kulisse am Tender. LED-Spitzenlicht, mit Fahrtrichtung wechselnd. Rauchgenerator nachrüstbar. Mit Wagner Windleitblechen.
Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

Archiv


    

Art. Nr.: 72183

Dampflokomotive 03 0075, DR
Dampflokomotive 03 0075 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.

Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen. Motor mit Schwungmasse, LED-Beleuchtung, feine Radsätze. Mit Nachbildung des dritten Innenzylinders.

■ Vollständig nachgebildetes Innentriebwerk
■ Feinste Details am Fahrwerk sowie am Kessel
■ Korrekte Wiedergabe aller Details der aufwendig gestalteten Vorbildlokomotive 03 0075

€ 399,00



     

Art. Nr.: 72184

Dampflokomotive 03 0075, DR
Dampflokomotive 03 0075 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.

Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen. Motor mit Schwungmasse, LED-Beleuchtung, feine Radsätze. Mit Nachbildung des dritten Innenzylinders. Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

■ Vollständig nachgebildetes Innentriebwerk
■ Feinste Details am Fahrwerk sowie am Kessel
■ Korrekte Wiedergabe aller Details der aufwendig gestalteten Vorbildlokomotive 03 0075

€ 489,00



    

Art. Nr.: 72194

Dampflokomotive 001 180-9, BEM
Dampflokomotive 001 180-9 des Bayerischen Eisenbahnmuseums, Epoche VI.

Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf 2 Tenderachsen sowie die letzte Treibachse.
Digitale Schnittstelle nach NEM 652 für Decoder, Kupplungsaufnahme nach NEM 362 am Tender, Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd. Modell mit silberfarbenen Kesselringen.

Archiv


     

Art. Nr.: 72195

Dampflokomotive 001 180-9, BEM
Dampflokomotive 001 180-9 des Bayerischen Eisenbahnmuseums, Epoche VI.

Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf 2 Tenderachsen sowie die letzte Treibachse. Digitale Schnittstelle nach NEM 652 für Decoder, Kupplungsaufnahme nach NEM 362 am Tender, Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd. Mit digital schaltbaren Soundfunktionen. Modell mit silberfarbenen Kesselringen.

Archiv


     

Art. Nr.: 72207

Dampflokomotive BR 03.10, DB
Dampflokomotive Baureihe 03.10 mit Neubaukessel der Deutschen Bundesbahn.

Neukonstruktion der BR 03.10 mit Neubaukessel und Tender mit Tenderklappen. Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen. Motor mit Schwungmasse, LED-Beleuchtung, feine Radsätze mit Radreifenprofil nach NEM-Norm.

Neukonstruktion mit Nachbildung des dritten Innenzylinders!

Archiv


     

Art. Nr.: 72208

Dampflokomotive BR 03.10, DB
Dampflokomotive Baureihe 03.10 mit Neubaukessel der Deutschen Bundesbahn.

Neukonstruktion der BR 03.10 Neubaukessel und Tender mit Tenderklappen. Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen. Motor mit Schwungmasse, LED-Beleuchtung, feine Radsätze mit niedrigen Spurkränzen.

Modell mit digital schaltbaren Soundfunktionen.
Neukonstruktion mit Nachbildung des dritten Innenzylinders!

Archiv


    

Art. Nr.: 72216

Dampflokomotive 03 1013, DB
Dampflokomotive 03 1013 der Deutschen Bundesbahn, Epoche III.
Geeignete Lokomotive für das Waggonset „Schwabenpfeil“ Art.-Nr. 64194.

Formvariante mit Neubaukessel und Tender ohne Tenderklappen. Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen. Motor mit Schwungmasse, LED-Beleuchtung, feine Radsätze mit Radreifenprofil nach NEM-Norm.

€ 399,00



     

Art. Nr.: 72217

Dampflokomotive 03 1013, DB
Dampflokomotive 03 1013 der Deutschen Bundesbahn, Epoche III.
Geeignete Lokomotive für das Waggonset „Schwabenpfeil“ Art.-Nr. 64194.

Formvariante mit Neubaukessel und Tender ohne Tenderklappen. Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen. Motor mit Schwungmasse, LED-Beleuchtung, feine Radsätze mit Radreifenprofil nach NEM-Norm. Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

€ 469,00



    

Art. Nr.: 72222

Dampflokomotive 52 3315, ÖBB
Dampflokomotive 52 3315 der Österreichischen Bundesbahnen mit Kabinentender und Giesl-Ejektor, Epoche III-IV.

Mit feinen Speichenrädern aus Metall, Treib- und Kuppelstangen aus Feingussmetall. Motor mit Schwungmasse. Haftreifen. Antrieb auf sieben Achsen (Lok-Tenderantrieb). Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. NEM 362 Kupplungsaufnahme. Zweilicht-Spitzenbeleuchtung mit Fahrtrichtung wechselnd.

Archiv


     

Art. Nr.: 72223

Dampflokomotive 52 3315, ÖBB
Dampflokomotive 52 3315, ÖBB der Österreichischen Bundesbahnen mit Kabinentender und Giesl-Ejektor, Epoche III-IV.

Mit feinen Speichenrädern aus Metall und Treib- und Kuppelstangen aus Feingussmetall. Motor mit Schwungmasse. Haftreifen. Antrieb auf sieben Achsen (Lok-Tenderantrieb). NEM 362 Kupplungsaufnahme. Zweilicht-Spitzenbeleuchtung mit Fahrtrichtung wechselnd.

Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

Archiv


    

Art. Nr.: 72224

Dampflokomotive BR 52 Reko, DR
Dampflokomotive Baureihe 52 der Deutschen Reichsbahn. Epoche IV.

Motor mit Schwungmasse. Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik am Tender. LED-Spitzenlicht mit der Fahrtrichtung wechselnd.

Archiv


     

Art. Nr.: 72225

Dampflokomotive BR 52 Reko, DR
Dampflokomotive Baureihe 52 der Deutschen Reichsbahn. Epoche IV.

Motor mit Schwungmasse. Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik am Tender. LED-Spitzenlicht mit der Fahrtrichtung wechselnd. Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

Archiv


    

Art. Nr.: 72230

Dampflokomotive 44 9116 Kohlestaub, DR
Dampflokomotive 44 9116 mit Kohlenstaubtender der Deutschen Reichsbahn. Epoche IV.

Modell mit Metallradsätzen, Motor 5-polig mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen (Lok-Tenderantrieb). Zur Erhöhung der Zugkraft zwei Achsen mit Haftreifen.

Zweilicht Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. NEM 652 Schnittstelle. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

Archiv


    

Art. Nr.: 72232

Dampflokomotive BR 44 Öl, DR
Dampflokomotive BR 44 mit Öltender der Deutschen Reichsbahn, Epoche III.

Modell mit Metallradsätzen Motor 5-polig mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen, zwei Achsen mit Haftreifen. Dreilicht-Licht Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd.

Archiv


     

Art. Nr.: 72233

Dampflokomotive BR 44 Öl, DR
Dampflokomotive BR 44 mit Öltender der Deutschen Reichsbahn, Epoche III.

Modell mit Metallradsätzen Motor 5-polig mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen, zwei Achsen mit Haftreifen. Dreilicht-Licht Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Modell mit Henning DCC Digital-Decoder und Soundfunktion.

Archiv


    

Art. Nr.: 72234

Dampflokomotive BR 44 Kohle, DB
Dampflokomotive BR 44 Kohle der Deutschen Bundesbahn, Epoche III.

Modell mit Metallradsätzen, Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen, zwei Achsen mit Haftreifen.

Archiv


     

Art. Nr.: 72235

Dampflokomotive BR 44 Kohle, DB
Dampflokomotive BR 44 Kohle der Deutschen Bundesbahn, Epoche III.

Modell mit Metallradsätzen, Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen, zwei Achsen mit Haftreifen. Modell mit Henning-Sound.

Archiv


    

Art. Nr.: 72236

Dampflokomotive BR 044, DB
Dampflokomotive Baureihe 044 der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.

Motor 5-polig mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen. Zur Erhöhung der Zugkraft zwei Achsen mit Haftreifen.

3-Licht Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. NEM 652 Schnittstelle. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

€ 294,00



     

Art. Nr.: 72237

Dampflokomotive BR 044, DB
Dampflokomotive Baureihe 044 der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.

Motor 5-polig mit Schwungmasse. Antrieb auf sieben Achsen. Zur Erhöhung der Zugkraft zwei Achsen mit Haftreifen.

3-Licht Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. NEM 652 Schnittstelle. Kupplungsaufnahme nach NEM 362. Mit digital schaltbarem Henning-Sound.

€ 384,00



    

Art. Nr.: 72242

Dampflokomotive BR 012, DB
Schnellzug-Dampflokomotive mit Ölfeuerung Baureihe 012 der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.

Modell mit Metallradsätzen. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen, zwei Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. NEM 362 Kupplungsaufnahme ohne Kurzkupplungskinematik. Rauchgenerator nachrüstbar. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung mit Fahrtrichtung wechselnd.

Archiv


     

Art. Nr.: 72243

Dampflokomotive BR 012, DB
Schnellzug-Dampflokomotive mit Ölfeuerung Baureihe 012 der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.

Modell mit Metallradsätzen. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen, zwei Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. NEM 362 Kupplungsaufnahme ohne Kurzkupplungskinematik. Rauchgenerator nachrüstbar. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung mit Fahrtrichtung wechselnd. Modell mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

Archiv


    

Art. Nr.: 72246

Dampflokomotive 18 201, DR
Dampflokomotive 18 201 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV-V. In schwarzer Lackierung, welche den Zustand einer Werksprobefahrt wiedergibt.

Fein detaillierte Ausführung mit 3-Licht Spitzensignal. 5-poliger Motor mit Schwungmasse. Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 am Tender.

■ Edition-Modell!

Archiv


     

Art. Nr.: 72247

Dampflokomotive 18 201, DR
Dampflokomotive 18 201 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV-V. In schwarzer Lackierung, welche den Zustand einer Werksprobefahrt wiedergibt.

Fein detaillierte Ausführung mit 3-Licht Spitzensignal. 5-poliger Motor mit Schwungmasse. Haftreifen. NEM 652 Digital Decoder. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 am Tender. Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

■ Edition-Modell!

Archiv


    

Art. Nr.: 72256

Dampflokomotive 16.20, ÖBB
Dampflokomotive 16.20 der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche III.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf die beiden äußeren Tenderachsen sowie über Kardanwelle auf alle Kuppelachsen. Fein detaillierte Speichenräder. Digital Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskulisse. Zweilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd.

■ Fein detailliertes Fahrwerk
■ Zu öffnende Rauchkammertüren
■ Viele extra angesetzte Details
■ Feinste Steuerung
■ Ausführung mit ÖBB-Beschriftung

€ 384,00



     

Art. Nr.: 72257

Dampflokomotive 16.20, ÖBB
Dampflokomotive 16.20 der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche III.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf die beiden äußeren Tenderachsen sowie über Kardanwelle auf alle Kuppelachsen. Fein detaillierte Speichenräder. Digital Schnittstelle nach NEM 652. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskulisse. Zweilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd. Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

■ Fein detailliertes Fahrwerk
■ Zu öffnende Rauchkammertüren
■ Viele extra angesetzte Details
■ Feinste Steuerung
■ Ausführung mit ÖBB-Beschriftung

Archiv


    

Art. Nr.: 72258

Dampflokomotive Gruppo 880, FS
Dampflokomotive Gruppo 880 der Italienischen Staatsbahn, Epoche III-IV.

Motor 5-polig mit Schwungmasse. Antrieb auf drei Achsen. Digitale Schnittstelle nach NEM 651 für Decoder.

■ Fein ausgeführtes Fahrwerk

€ 164,00



     

Art. Nr.: 72259

Dampflokomotive 688 01, ÖBB
Dampflokomotive 688 01 der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche III.

Modell mit eingebautem Digital-Sounddecoder Motor 5-polig. Antrieb auf zwei Achsen. NEM 362 Kupplungsaufnahme.

Passend dazu liefert Roco 2016 auch ein 2-teiliges Wagenset (Art. Nr.: 67196) aus, welches mit Abraummaterial beladen ist.

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Art. Nr.: 72260

Dampflokomotive Rh 93, ÖBB
Dampflokomotive Reihe 93 mit Gieslejektor der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche III-IV.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.
Zweilicht-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd.

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Art. Nr.: 72270

Dampflokomotive 85 007, DB
Dampflokomotive 85 007 der Deutschen Bundesbahn. Epoche III.

Neukonstruktion der BR 85. Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen. Motor mit Schwungmasse, LED-Beleuchtung, feine Radsätze.

Schnittstelle PluX22 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd (die Funktion des roten Schlusslichts ist nur in Kombination mit einem Funktionsdecoder PluX22 möglich). Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lokomotivseiten.

€ 379,00



     

Art. Nr.: 72271

Dampflokomotive 85 007, DB
Dampflokomotive 85 007 der Deutschen Bundesbahn. Epoche III.

Neukonstruktion der BR 85. Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen. Motor mit Schwungmasse, LED-Beleuchtung mit einem schaltbaren roten Schlusslicht auf der Tenderseite, feine Radsätze.

Schnittstelle PluX22 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd, Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lokomotivseiten.

Mit umfangreichen Soundfunktionen sowie dynamischen Dampf aus dem Schornstein ausgestattet. Der dynamische Dampf von Roco sorgt für ein fahr- und geräuschsynchrones Rauchen der Lokomotive.

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Art. Nr.: 72278

Elektrolokomotive 103 118-6, DB
Elektrolokomotive 103 118-6 der Deutschen Bundesbahn. Epoche IV.

Modell mit LED-Spitzenlicht und 2 roten Schlusslichtern mit der Fahrtrichtung wechselnd. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen, 4 davon mit Haftreifen. Schnittstelle PluX22 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

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Art. Nr.: 72279

Elektrolokomotive 103 118-6, DB
Elektrolokomotive 103 118-6 der Deutschen Bundesbahn. Epoche IV.

Modell mit LED-Spitzenlicht und 2 roten Schlusslichtern mit der Fahrtrichtung wechselnd. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen, 4 davon mit Haftreifen. Schnittstelle PluX22 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362. Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

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Art. Nr.: 72281

Elektrolokomotive BR 103, DB
Elektrolokomotive Baureihe 103 der Deutschen Bundesbahn. Epoche V.

Motor 5-polig mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen. Zur Erhöhung der Zugkraft zwei Achsen mit Haftreifen. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik. Schnittstelle nach PluX22. LED-Spitzenlicht weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd.

€ 209,00



     

Art. Nr.: 72282

Elektrolokomotive BR 103, DB
Elektrolokomotive Baureihe 103 der Deutschen Bundesbahn. Epoche IV-V.

Motor 5-polig mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen. Zur Erhöhung der Zugkraft zwei Achsen mit Haftreifen. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik. Schnittstelle nach PluX22. LED-Spitzenlicht weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd. Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

€ 284,00



     

Art. Nr.: 72287

Elektrolokomotive 103 240 mit Kamera, DB AG
Elektrolokomotive Baureihe 103 der Deutschen Bahn AG mit langem Führerstand. Epoche V.

Modell LED-Spitzenlicht weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen, 4 davon mit Haftreifen. Schnittstelle PluX22. Kupplungsaufnahme nach NEM 362. Modell mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

Modell ausgerüstet mit einem Digi-Cam - Package mit Empfänger.
Nur mehr einstecken und Ihre Anlage aus dem Führerstandsfenster der legendären Schnellzuglok BR 103 erleben.

Einzigartiges Fahrerlebnis. Unsichtbar mit in das Modell integrierter Kamera wird die Fahrt über Ihre Anlage live auf den Tablet-PC-Führerstand übertragen.Mit realistischem Sound wird das Fahrerlebnis aus der Lokführerperspektive damit erstmals Wirklichkeit.

€ 454,00



    

Art. Nr.: 72308

Elektrolokomotive BR 103 "Touristik", DB AG
Elektrolokomotive 103 220-0 in "Touristik" Lackierung der Deutschen Bahn AG. Epoche V.

Technisch überarbeitetes Modell in aufwendiger Lackierung und Bedruckung. Motor 5-polig mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen. Zur Erhöhung der Zugkraft zwei Achsen mit Haftreifen. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik. LED-Spitzenbeleuchtung weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd.

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Art. Nr.: 72309

Elektrolokomotive BR 103 "Touristik", DB AG
Elektrolokomotive 103 220-0 in "Touristik" Lackierung der Deutschen Bahn AG. Epoche V

Technisch überarbeitetes Modell in aufwendiger Lackierung und Bedruckung. Motor 5-polig mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen. Zur Erhöhung der Zugkraft zwei Achsen mit Haftreifen. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik. LED-Spitzenbeleuchtung weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd.

Modell mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

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Art. Nr.: 72311

Elektrolokomotive BR 103 der DB AG Kamera - Lok
Elektrolokomotive Baureihe 103 der Deutschen Bahn AG.

Modell ausgerüstet mit einem Digi-Cam - Package mit Empfänger.
Nur mehr einstecken und Ihre Anlage aus dem Führerstandsfenster der legendären Schnellzuglok BR 103 erleben.

Einzigartiges Fahrerlebnis. Unsichtbar in das Modell integrierte Kamera wird die Fahrt über Ihre Anlage live auf den Tablet-PC-Führerstand übertragen.Mit realistischem Sound wird das Fahrerlebnis aus der Lokführerperspektive damit erstmals Wirklichkeit.

€ 454,00



    

Art. Nr.: 72320

Elektrolokomotive Serie E636 der FS
Elektrolokomotive E636 080 der Italienischen Staatsbahnen.
Technisch und optisch überarbeitetes Modell in blau / grauer Farbgebung. Mit LED-Beleuchtung, mit Metallgriffstangen, vielen separat angesetzten Steckteilen, vorbildgerechte Stromabnehmer, Radsätze mit niedrigen Spurkränzen,

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Art. Nr.: 72324

Elektrolokomotive Serie E636 der FS
Elektrolokomotive Serie E636 der Italienischen Staatsbahnen. Technisch überarbeitetes Modell der ersten Bauserie in castano / isabella Farbgebung. Mit LED-Beleuchtung, mit Metallgriffstangen, vielen separat angesetzten Steckteilen, vorbildgerechte Stromabnehmer, Radsätze mit niedrigen Spurkränzen,

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Art. Nr.: 72364

Elektrolokomotive 1010.20 der ÖBB
Elektrolokomotive 1010.20 der Österreichischen Bundesbahnen. Modell in tannengrün mit "Schnurrbart" und Warnstreifen, schmale Lüftungsgitter, Metallfenster, ursprüngliche Scheinwerfer.

Sonderlackierung oranger Warnanstrich "Schnurrbart", Fahrwerk schwarz, das Original in den Jahren 1961-1964 unterwegs.

Mit allen vorbildgerechten Änderungen, neue Metall-Stirnfensterrahmen, neue Scheinwerfer in Ursprungsausführung, ohne Schlusslichtlampe.

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Art. Nr.: 72365

Elektrolokomotive 1101, NS
Elektrolokomotive 1101 der Niederländischen Staatsbahn, Epoche III.

Antrieb auf vier Achsen, zwei Räder mit Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. NEM 362 Kupplungsaufnahme ohne Kurzkupplungskinematik. Zweilicht-Spitzenbeleuchtung mit Fahrtrichtung wechselnd.

€ 164,00



    

Art. Nr.: 72374

Elektrolokomotive 1104, NS
Elektrolokomotive 1104 der Niederländischen Staatsbahn in TEE-Lackierung, Epoche III.

Antrieb auf vier Achsen, zwei Räder mit Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. NEM 362 Kupplungsaufnahme ohne Kurzkupplungskinematik. Zweilicht-Spitzenbeleuchtung mit Fahrtrichtung wechselnd.

€ 164,00



    

Art. Nr.: 72434

Elektrolokomotive Rh 1044 der ÖBB
Elektrolokomotive 1044.23 der Österreichischen Bundesbahnen. Fein detaillierte Modellausführung in blutoranger Farbgebung mit schwarzem Rahmen, elfenbeinfarbigem Dach und kleinem "Taferl". Das Modell verfügt über viele separat angesetzte Steckteile z.B. geätzte Scheibenwischer, Waschdüsen und Umlaufblech an der Stirnfront. Außerdem hat das Modell noch extra angesetzte Metallgriffstangen. Betriebsnummer der Lokomotive: 1044.23, Zf Salzburg im Betriebszustand Mitte der 1980er-Jahre. Dieses Modell passt unter anderem wunderbar als Zuglok/Schiebelok zum Transalpin (Sets Nummer: 64095, 64096, 64097).

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Art. Nr.: 72456

Elektrolokomotive 1116 223-7 "Railjet" der ÖBB
Elektrolokomotive Reihe 1116 "Railjet" der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB), Epoche VI, Betriebsnummer 1116 223-7 "Spirit of Innsbruck"

Technisch überarbeitetes Modell mit PluX-Schnittstelle.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen. 3 Dachstromabnehmer. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik. 3-Licht-Spitzenbeleuchtung weiß/rot auf LED-Basis mit im Digitalbetrieb schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzenlicht- oder Schlusslicht.

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Art. Nr.: 72474

Elektrolokomotive 1014 005, ÖBB
Elektrolokomotive 1014 005-1 der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche V-VI.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen. Spitzenbeleuchtung weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd.

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Art. Nr.: 72485

Elektrolokomotive BR 185 CargoNet
Modell der Elektrolokomotive 185 709-4 der Railpool, vermietet an CargoNet. Diese Lokomotive wird im Verkehr zwischen Schweden und Norwegen vor Güterzügen eingesetzt.

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Art. Nr.: 72499

Elektrolokomotive BR 101 der DB AG
Elektrolokomotive Baureihe 101 der Deutschen Bahn AG (DB AG), Epoche VI

Ausführung in spezieller Lackierung anlässlich „60 Jahre Bundespolizei“.

Überarbeitete Modellausführung mit freistehenden Griffstangen, LED Beleuchtung, Haftreifen. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd. PluX-22 Schnittstelle. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

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Art. Nr.: 72517

Elektrolokomotive BR 185.3 der DB AG
Vorbild ist die Elektrolokomotive 185 388-6 der Deutschen Bahn AG. Modell mit aktueller UIC-Ländercode-Beschriftung.

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Art. Nr.: 72545

Elektrolokomotive Baureihe 146.2 der DB AG
Elektrolokomotive Baureihe 146.2 der Deutschen Bahn AG. Modell in aktueller Ausführung der Epoche VI mit langer UIC Nummer.

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Art. Nr.: 72547

Elektrolokomotive BR 185, LTE
Elektrolokomotive Baureihe 185 der LTE Logistik- und Transport-GmbH, im aktuellen Betriebszustand. Epoche VI. Einsatz vor Güterzügen.

Mit 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern.
Antrieb auf 4 Achsen.
Motor 5-polig mit Schwungmasse. Zur Erhöhung der Zugkraft zwei Achsen mit Haftreifen. Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. NEM 652 Schnittstelle zur Aufnahme eines Digital-Decoders. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

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Art. Nr.: 72549

Elektrolokomotive 146 246-4 "Bahnland Bayern", DB AG
Elektrolokomotive 146 246-4 der Deutschen Bahn AG, Epoche V, im "Bahnland Bayern" Design.
Die Lokomotive wurde am 17.09.2014 von Bayerns Innen- und Verkehrsminister Joachim Herrmann in Nürnberg getauft. Die Lok verkehrt hauptsächlich auf den Strecken Nürnberg-Würzburg-Frankfurt am Main sowie München-Passau im Nahverkehr.

Motor mit Schwungmasse, vier Achsen angetrieben. zwei Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung weiß/rot, mit Fahrtrichtung wechselnd.

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Art. Nr.: 72563

Elektrolokomotive 140 002 der Sun-Rail GbR
Die Sun-Rail GbR hat gemeinsam mit Roco die im Gütervekehr eingesetzte Lokomotive 140 002, die an die Mittelweserbahn (MWB) vermietet ist, im Design "Sunrail" gestaltet. Maßgeblich hat die Designerin Gudrun Geiblinger an der auffälligen Gestaltung des Fahrzeuges mitgewirkt. Das Fahrzeug wird am 25. Mai 2013 während eines Rollouts im DB-Museum Halle der Öffentlichkeit präsentiert.
Epoche VI. Achsfolge Bo’Bo’. Einsatz: vornehmlich Güterzüge.

Modell: Motor 5-polig mit Schwungmasse. Antrieb auf alle vier Achsen. Zur Erhöhung der Zugkraft eine Achse mit Haftreifen. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd. PluX16 Schnittstelle zur Aufnahme eines Digital-Decoders. NEM 362 Kupplungsaufnahme. LüP 190 mm.
Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

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Art. Nr.: 72588

Elektrolokomotive Re 6/6 11662, SBB
Elektrolokomotive Re 6/6 11662 der Schweizerischen Bundesbahnen, Epoche V.

Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen, LED-Spitzenbeleuchtung mit Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild.

■ Ausführung mit Klimaanlage
■ Eingesetzte Ätzteile wie Lüftungsgitter und Scheibenwischer

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Art. Nr.: 72589

Elektrolokomotive Re 6/6 11662, SBB
Elektrolokomotive Re 6/6 11662 der Schweizerischen Bundesbahnen, Epoche V.

Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen, LED-Spitzenbeleuchtung mit Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild. Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

■ Ausführung mit Klimaanlage
■ Eingesetzte Ätzteile wie Lüftungsgitter und Scheibenwischer

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Art. Nr.: 72592

Elektrolokomotive Re 620, SBB
Elektrolokomotive Re 620 der Schweizerischen Bundesbahnen, Epoche V-VI.
Im XRail-Design.

Motor mit Schwungmasse. PluX22-Schnittstelle. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplung. Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild mittels LED-Beleuchtung. Eingesetzte Ätzteile wie Lüftungsgitter und Scheibenwischer.

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Art. Nr.: 72593

Elektrolokomotive Re 620, SBB
Elektrolokomotive Re 620 der Schweizerischen Bundesbahnen, Epoche V-VI.
Im XRail-Design.

Motor mit Schwungmasse. PluX22-Schnittstelle. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplung. Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild mittels LED-Beleuchtung. Eingesetzte Ätzteile wie Lüftungsgitter und Scheibenwischer.

Modell mit digital steuerbaren Soundfunktionen.

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Art. Nr.: 72600

Elektrolokomotive Re 6/6 11626, SBB
Elektrolokomotive Re 6/6 11626 der Schweizerischen Bundesbahnen, Epoche VI.

Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen, LED-Spitzenbeleuchtung mit Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild.

■ Ausführung mit Klimaanlage und markantem „Schnauz“
■ Eingesetzte Ätzteile wie Lüftungsgitter und Scheibenwischer

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Art. Nr.: 72601

Elektrolokomotive Re 6/6 11626, SBB
Elektrolokomotive Re 6/6 11626 der Schweizerischen Bundesbahnen, Epoche VI.

Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen, LED-Spitzenbeleuchtung mit Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild. Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

■ Ausführung mit Klimaanlage und markantem „Schnauz“
■ Eingesetzte Ätzteile wie Lüftungsgitter und Scheibenwischer

€ 324,00



    

Art. Nr.: 72604

Elektrolokomotive Ae 8/8 273, BLS
Doppel-Elektrolokomotive Serie Ae 8/8 der BLS, Epoche IV.

Beide Lokhälften angetrieben. Antrieb auf 8 Achsen. Typischer Schweizer-Lichtwechsel. Motor mit Schwungmasse. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 ohne Kurzkupplungskinematik.

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Art. Nr.: 72639

Elektrolokomotive BB 7200, SNCF
Elektrolokomotive BB 7200 der Französischen Staatseisenbahnen, Epoche V-VI.

Motor mit Schwungmasse, LED-Beleuchtung, PluX 22 Schnittstelle, Kupplungsaufnahme nach NEM 362. Antrieb auf vier Achsen, 1 Achse mit Haftreifen.

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Art. Nr.: 72649

Elektrolokomotive BB 522227, SNCF
Elektrolokomotive BB 522227 der Französischen Staatsbahn, Epoche VI.

Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf 4 Achsen, davon eine mit Haftreifen ausgestattet. LED Spitzenlicht weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd.

■ Ausführung aus Modelljahr 2016

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Art. Nr.: 72655

Elektrolokomotive E80 003, DB
Elektrolokomotive E80 003 der Deutschen Bundesbahn, Epoche III.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen, vier Räder mit Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik. Dreilicht Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd.

Exklusiv erhältlich bei den Wilden 13+!
Weitere Informationen unter www.w13plus.de.

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Art. Nr.: 72656

Elektrischer Gepäcktriebwagen De 4/4 1668, SBB
Elektrischer Gepäcktriebwagen De 4/4 1668 der Schweizerischen Bundesbahnen, Epoche IV.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen. Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel.

€ 174,00



    

Art. Nr.: 72657

Elektrische Doppellokomotive IORE 129 + 130, LKAB
Elektrische Doppellokomotive IORE 129 + 130 der Luossavaara Kiirunavaara Aktiebolag, Epoche VI.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf zwölf Achsen. Spitzenbeleuchtung weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd.

€ 324,00



     

Art. Nr.: 72658

Elektrische Doppellokomotive IORE 129 + 130, LKAB
Elektrische Doppellokomotive IORE 129 + 130 der Luossavaara Kiirunavaara Aktiebolag, Epoche VI.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf zwölf Achsen. Spitzenbeleuchtung weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd. Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

€ 404,00



    

Art. Nr.: 72663

Elektrolokomotive E.655, FS
Elektrolokomotive E.655 der italienischen Staatsbahn, Epoche VI.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen davon zwei mit Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Digital-Decoders.

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Art. Nr.: 72667

Elektrolokomotive 2010, SNCB
Elektrolokomotive 2010 der Belgischen Staatsbahn in blauer Farbgebung. Epoche IV-V.

Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen, davon zwei Achsen mit Haftreifen. Zweilicht-Spitzenbeleuchtung weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd. NEM652 Schnittstelle, Kupplungsaufnahme nach NEM362 mit Kurzkupplungskinematik.

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Art. Nr.: 72668

Elektrolokomotive 2010, SNCB
Elektrolokomotive 2010 der Belgischen Staatsbahn in blauer Farbgebung. Epoche IV-V.

Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf vier Achsen, davon zwei Achsen mit Haftreifen. Zweilicht-Spitzenbeleuchtung weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd. NEM652 Schnittstelle, Kupplungsaufnahme nach NEM362 mit Kurzkupplungskinematik. Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

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Art. Nr.: 72676

Elektrolokomotive Serie 1200, ACTS
Elektrolokomotive Serie 1200 der ACTS in blau/gelber Farbgebung. Epoche V.

Komplette Neukonstruktion. Fein detaillierte Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen teilweise in Ätztechnik ausgeführt. 5-poliger Motor mit Schwungmasse, vorbildgerechte LED-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd, Antrieb auf alle sechs Achsen, eine Achse mit Haftreifen zur Erhöhung der Zugkraft, Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

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Art. Nr.: 72680

Elektrolokomotive Serie 1206, NS
Elektrolokomotive Serie 1206 der Niederländischen Staatsbahn, Epoche IV.

Komplette Neukonstruktion. Fein detaillierte Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen teilweise in Ätztechnik ausgeführt. 5-poliger Motor mit Schwungmasse, vorbildgerechte LED-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd, Antrieb auf alle sechs Achsen, eine Achse mit Haftreifen zur Erhöhung der Zugkraft, Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Archiv


     

Art. Nr.: 72681

Elektrolokomotive Serie 1206, NS
Elektrolokomotive Serie 1206 der Niederländischen Staatsbahn, Epoche IV.

Komplette Neukonstruktion. Fein detaillierte Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen teilweise in Ätztechnik ausgeführt. 5-poliger Motor mit Schwungmasse, vorbildgerechte LED-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd, Antrieb auf alle sechs Achsen, eine Achse mit Haftreifen zur Erhöhung der Zugkraft, Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.
Mit digital schaltbaren Soundfunktionen

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Art. Nr.: 72718

Diesellokomotive Rh 2143, ÖBB
Diesellokomotive Reihe 2143 der Österreichischen Bundesbahnen in blutorange/grauer Farbgebung.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen. Schnittstelle PluX22. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik. Dreilicht-LED-Spitzenbeleuchtung rot/weiß mit Fahrtrichtung wechselnd.

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Art. Nr.: 72720

Diesellokomotive Rh 2143, ÖBB
Diesellokomotive Reihe 2143 der Österreichischen Bundesbahnen im sogenannten Valousek-Design. Epoche V.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen. PluX22 Schnittstelle. NEM 362 Kupplungsaufnahme ohne Kurzkupplungskinematik. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung rot/weiß mit Fahrtrichtung wechselnd.

€ 164,00



     

Art. Nr.: 72721

Diesellokomotive Rh 2143, ÖBB
Diesellokomotive Reihe 2143 der Österreichischen Bundesbahnen im sogenannten Valousek-Design. Epoche V.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen. PluX22 Schnittstelle. NEM 362 Kupplungsaufnahme ohne Kurzkupplungskinematik. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung rot/weiß mit Fahrtrichtung wechselnd. Modell mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

€ 239,00



    

Art. Nr.: 72726

Diesellokomotive BR 333, DB
Dieselrangierlokomotive Baureihe 333 (Köf III) der Deutschen Bundesbahn. In altroter Farbgebung der Epoche IV.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen. NEM 652 Schnittstelle zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

Archiv


     

Art. Nr.: 72727

Diesellokomotive BR 333, DB
Diesellokomotive Baureihe 333 (Köf III) der Deutschen Bundesbahn. In altroter Farbgebung der Epoche IV.

Motor 5-polig mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen. NEM 652 Schnittstelle mit Digital-Decoder. Kupplungsaufnahme nach NEM 362. Mit Digi-Kupplung ausgestattet.

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Art. Nr.: 72772

Diesellokomotive BR 218, DB AG
Diesellokomotive Baureihe 218 der Deutschen Bahn AG, Epoche VI.

Fein detailliertes Modell, Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf alle vier Achsen, zwei Haftreifen. Dreilicht-Spitzensignal weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd.

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Art. Nr.: 72773

Diesellokomotive BR 218, DB AG
Diesellokomotive Baureihe 218 der Deutschen Bahn AG, Epoche VI.

Fein detailliertes Modell, Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf alle vier Achsen, zwei Haftreifen. Dreilicht-Spitzensignal weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd. Mit digital schaltbaren Soundfunktionen und Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.

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Art. Nr.: 72777

Diesellokomotive T669, CSD
Diesellokomotive T669 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen. Epoche IV.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen, zwei Haftreifen. PluX22 Schnittstelle. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskulisse. LED-Dreilicht-Spitzensignal weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd.

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Art. Nr.: 72778

Diesellokomotive T669, CSD
Diesellokomotive T669 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen. Epoche IV.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen, zwei Haftreifen. PluX22 Schnittstelle. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskulisse. LED-Dreilicht-Spitzensignal weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd.

Modell mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

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Art. Nr.: 72787

Diesellokomotive ChME 3, RZD
Diesellokomotive ChME 3 "Hummel" der Russischen Staatsbahn, Epoche V.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen, zwei Haftreifen. PluX22 Schnittstelle. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskulisse.
LED-Dreilicht-Spitzensignal weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd.

Archiv


     

Art. Nr.: 72788

Diesellokomotive ChME 3, RZD
Diesellokomotive ChME 3 "Hummel" der Russischen Staatsbahn, Epoche V.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen, zwei Haftreifen. PluX22 Schnittstelle. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskulisse.
LED-Dreilicht-Spitzensignal weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd.

Modell mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

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Art. Nr.: 72795

Diesellokomotive Serie 200/300, NS
Kleindiesellokomotive Serie 200/300 "Sik" der Niederländischen Staatsbahn. Epoche III.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen. NEM 362 Kupplungsaufnahme ohne Kurzkupplungskinematik.

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Art. Nr.: 72796

Diesellokomotive Serie 200/300, NS
Kleindiesellokomotive Serie 200/300 der Niederländischen Eisenbahnen, Epoche IV.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen. NEM 362 Kupplungsaufnahme ohne Kurzkupplungskinematik.

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Art. Nr.: 72801

Beilhack Schneeschleuder, FS
Selbstfahrende Beilhack Schneeschleuder der Italienischen Staatsbahnen. Epoche IV-V.
Modell mit zahlreichen digital schaltbaren Funktionen: Heben und Senken der Fräseinrichtung, drehende Schleuderräder, um 180° drehbarer Aufbau, Beleuchtung mittels LEDs, werkseitig mit Sound ausgestattet.

Auf Basis der weltweit bekannten Beilhack Schneeschleuder, orderten auch die italienischen Staatsbahnen für ihre Schneereichen Strecken, Schneeschleudern bei der deutschen Firma Beilhack. Die Schneeschleudern werden noch heute auf Bergstrecken eingesetzt und sind im Winter eine wichtige Stütze um einen sicheren Verkehr zu gewährleisten. Das Roco Modell verfügt über viele Funktionen: Der gesamte Aufbau lässt sich drehen, die Rotoren vorne drehen sich, gleichzeitig lässt sich der komplette Vorbau heben und senken. Passende italienische Lichtfunktionen und Sounds runden das Modell ab. Es wurde formtechnisch korrekt für die italienische Variante umgesetzt.

€ 429,00



     

Art. Nr.: 72809

Beilhack Schneeschleuder, NSB
Selbstfahrende Beilhack Schneeschleuder der Norwegischen Staatsbahn. Epoche VI.

Modell mit zahlreichen digital schaltbaren Funktionen: Heben und Senken der Fräseinrichtung, drehende Schleuderräder, um 180° drehbarer Aufbau, Beleuchtung mittels LEDs, werkseitig mit Sound ausgestattet.

€ 429,00



    

Art. Nr.: 72814

Diesellokomotive BB63000, SNCF
Diesellokomotive BB63000 der Französischen Staatsbahn, Epoche V.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. NEM 362 Kupplungsaufnahme ohne Kurzkupplungskinematik. Zweilicht-Spitzenbeleuchtung mit Fahrtrichtung wechselnd

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Art. Nr.: 72815

Diesellokomotive BB63000, SNCF
Diesellokomotive BB63000 der Französischen Staatsbahn, Epoche V.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik. Zweilicht-Spitzenbeleuchtung mit Fahrtrichtung wechselnd. Ausgerüstet mit einer digital schaltbaren Kupplung.

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Art. Nr.: 72821

Diesellokomotive Serie BB 63000, SNCF
Diesellokomotive Serie BB 63000 der Französischen Staatsbahn, Epoche V.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. NEM 362 Kupplungsaufnahme ohne Kurzkupplungskinematik. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd.

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Art. Nr.: 72823

Diesellokomotive Serie 200/300 + Ladekran, NS
Kleindiesellokomotive Serie 200/300 der Niederländischen Staatsbahnen mit Ladekran , Epoche IV.
Die Lokomotiven hatten den Spitznamen "Sik" - Meckerziege.
Einsatz im leichten Rangierdienst.

Modell mit geänderter Betriebsnummer. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen. NEM 362 Kupplungsaufnahme ohne Kurzkupplungskinematik.

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Art. Nr.: 72829

Diesellokomotive Serie 10700, RENFE
Diesellokomotive der Serie 10700 der Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles, Epoche III.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung mit Fahrtrichtung wechselnd.

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Art. Nr.: 72851

Diesellokomotive BR 110 der DR
Diesellokomotive Baureihe 110 der Deutschen Reichsbahn.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf alle vier Achsen, zwei Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Dreilicht Spitzensignal weiß/rot, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Modell mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

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Art. Nr.: 72857

Diesellokomotive BR 112, DR
Diesellokomotive Baureihe 112 der Deutschen Reichsbahn. Epoche IV.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf alle vier Achsen, zwei Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. LED Spitzenlicht weiß/rot, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

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Art. Nr.: 72858

Diesellokomotive BR 112, DR
Diesellokomotive Baureihe 112 der Deutschen Reichsbahn. Epoche IV.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf alle vier Achsen, zwei Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. LED Spitzenlicht weiß/rot, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik. Mit digital schaltbaren Soundfunktionen.

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Art. Nr.: 72859

Diesellokomotive BR 204, DB AG
Diesellokomotive Baureihe 204 der Deutschen Bahn AG, Epoche V-VI.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf alle vier Achsezur Aufnahme eines Digital-Decoders. LED Spitzenlicht weiß/rot, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

€ 99,00



    

Art. Nr.: 72862

Diesellokomotive BR V200 der DB
Diesellokomotive BR V200 (Vorserie) der Deutschen Bundesbahn in "Rheingold" - Farbgebung.

Nur bei ausgesuchten Händlern der Händlervereinigung "Wilde 13" erhältlich. Näheres hierzu im Roco Neuheitenkatalog 2015.

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Art. Nr.: 72863

Diesellokomotive BR V200 der DB
Diesellokomotive BR V200 (Vorserie) der Deutschen Bundesbahn in "Rheingold" - Farbgebung, ausgerüstet mit Sounddecoder.

Nur bei ausgesuchten Händlern der Händlervereinigung "Wilde 13" erhältlich. Näheres hierzu im Roco Neuheitenkatalog 2015.

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Art. Nr.: 72874

Diesellokomotive Rh 2016, STLB
Diesellokomotive Rh 2016 der Steiermärkischen Landesbahn. Epoche VI.

Aktueller Betriebszustand.
Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Dreilicht-Spitzensignal weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kinematik.

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Art. Nr.: 72879

Diesellokomotive Serie 62 Infrabel, SNCB
Diesellokomotive Serie 62 Infr